für Bilder/Vorstellung des/der EIGENEN Moppeds (bitte jeweils in einem eigenen Thread)
Andreas.M
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#1
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von Andreas.M » 13. Juli 2012, 18:20
pfüad Gott
Andreas
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#2
Beitrag
von TaunusRider » 13. Juli 2012, 18:57
Super Andreas! Sieht toll aus!
Hast Dir ja die volle Ausstattung gegönnt - sogar den noblen Edelstahl-Rahmenschutz oberhalb der Fußrasten
(da habe ich nur die preiswerten Wunderlichen dran...) .
Stets gute Fahrt mit Deiner stolzen Q!
Grüße aus dem Taunus
Holger
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#3
Beitrag
von Andreas.M » 13. Juli 2012, 19:15
Hallo Holger,
Mann gegönnt sich ja sonst nix
die Koffer habe ich im Moment nicht dran, nur das Top-Case das reicht mir wenn ich alleine Fahre.
Gruß Andreas
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Andreas
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Elvis1967
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#4
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von Elvis1967 » 14. Juli 2012, 07:40
Glückwunsch Andreas, ein hübsches Schätzchen hast du dir zugelegt, gefällt mir super
Gruß Frank
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#5
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von TaunusRider » 14. Juli 2012, 08:50
Aaaah! Der nächste LT-ler, der auf eine GSA umsteigen wird!
Grüße aus dem Taunus
Holger
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#6
Beitrag
von Frank@Pfalz » 14. Juli 2012, 09:00
TaunusRider hat geschrieben: Der nächste LT-ler,
Holger, nur keine Statisitk schönen .... da war noch ne GTL dazwischen
_____________________
Gruß
Frank
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#7
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von Elvis1967 » 14. Juli 2012, 14:01
Holgi, Lt bleibt, aber eventuell kommt nächstes Jahr ne GSA dazu
Das Teil find ich wirklich geil
Gruß Frank
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#8
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von TaunusRider » 14. Juli 2012, 14:03
Gute Entscheidung mein Lieber!
Ich hätte auch meine LT als Nebenbike zur GSA behalten sollen. Hinterher ist man immer schlauer.
Grüße aus dem Taunus
Holger
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#9
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von Elvis1967 » 14. Juli 2012, 16:46
Mal sehen was der Vorstand sagt zu meinen Plänen.
Dieses Jahr aber nicht mehr, erst wird dir LT neu gepolstert, dann ist Sie wieder fit
Gruß Frank
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#10
Beitrag
von TaunusRider » 14. Juli 2012, 19:07
Da bin ich schon weiter! Habe meine Regierung bereits weichgeklopft, dass zur 2013er Saison ein neues Bike in die Garage darf.
Jetzt muss ich schauen, was die Finanzen zum Jahresende sagen. Straßenkönig oder Vic Vision bzw. CCT - das wäre dann noch die Frage.
Die GSA bleibt aber auf jeden Fall auch noch im Stall!
Grüße aus dem Taunus
Holger
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#11
Beitrag
von Elvis1967 » 16. Juli 2012, 10:11
Andreas, was hat dich eigentlich dazu bewegt, dein K 1600 GTL nach einem Jahr schon wieder ab zu geben
Gruß Frank
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#12
Beitrag
von Andreas.M » 17. Juli 2012, 17:49
Elvis1967 hat geschrieben: Andreas, was hat dich eigentlich dazu bewegt, dein K 1600 GTL nach einem Jahr schon wieder ab zu geben
Da ich im April die GTL zum 20.000 KD beim
hatte, und ich eine GS für zwei Tage bekommen bis meine fertig war, da hatte ich schon ein
im Gesicht.
Und im Urlaub habe ich dann nochmal eine R1200GSA für eine Woche gefahren. Und da war es bei mir passiert, habe mir da irgend wie ein Boxer-Virus eingefangen oder so.
Und da war es dann
das muss ich haben, und so habe ich dann die K1600GTL verkauft und mir die R1200GS Adventure bestellt. Man wird halt auch ein bisschen komisch im Alter........
besonders wenn die Fünf vorne dran ist
pfüad Gott
Andreas
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#13
Beitrag
von TaunusRider » 17. Juli 2012, 18:02
Und außerdem:
Die K 1600 GTL läuft ja nicht weg! Die kann man in einigen Jahren immer wieder neu und viel ausgereifter zurückkaufen.
Die Luftboxer-GSA ist aber ab jetzt Historie und Legende. Man muss erstmal sehen, ob die Wasserboxer-GSA da in allen Punkten ranreichen kann.
Gab ja auch viele Porschefahrer, die sich damals noch hektisch den letzten Luftboxer gesichert haben. Und diese Exemplare sind heute sehr begehrt.
Grüße aus dem Taunus
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#14
Beitrag
von Andreas.M » 17. Juli 2012, 18:05
TaunusRider hat geschrieben: Und außerdem:
Die K 1600 GTL läuft ja nicht weg! Die kann man in einigen Jahren immer wieder neu und viel ausgereifter zurückkaufen.
Die Luftboxer-GSA ist aber ab jetzt Historie und Legende. Man muss erstmal sehen, ob die Wasserboxer-GSA da in allen Punkten ranreichen kann.
Gab ja auch viele Porschefahrer, die sich damals noch hektisch den letzten Luftboxer gesichert haben. Und diese Exemplare sind heute sehr begehrt.
Genau Holger so sieht das aus so sehe ich das auch, ..........kommt Zeit kommt Rat schaun mer mal was da noch so alles bei der K1600 in nächster Zeit passiert.
Gruß Andreas
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#15
Beitrag
von Elvis1967 » 17. Juli 2012, 18:23
Wie lang wird die GSA jetzt überhaupt noch gebaut, oder muß man hoffen das der Händler dann noch ein Exemplar rum stehen hat.
Gruß Frank
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#16
Beitrag
von TaunusRider » 17. Juli 2012, 18:59
Die Luftboxer GS und GSA wird eben nicht mehr gebaut! Aus und vorbei!
Nach den Werksferien wird nur noch die Wasserboxer GS zusammengeschraubt.
Angeblich stehen noch 200 bis 300 Luftboxer GS in Berlin auf Halde, die vom Händler abgerufen werden können. Mein Freundlicher hat noch 2 Stück im Laden verfügbar.
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#17
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von S457i » 17. Juli 2012, 19:09
Hallo Andreas!
Hübsch, hübsch! Sieht viel besser aus, als Deine vorherige!
Gruß
Sarah
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#18
Beitrag
von Frank@Pfalz » 17. Juli 2012, 19:13
ja, so richtig zierlich
Glückwunsch zur Neuen
_____________________
Gruß
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#19
Beitrag
von Andreas.M » 17. Juli 2012, 19:59
Danke Danke, für die Blumen ........also ich finde Sie auch schön
und sie mach tierisch Spaß
Gruß Andreas
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