Reserveleuchte leuchtet ständig

TheGamer132000 · #1 Beitrag von **TheGamer132000** » 3. Juni 2012, 21:51

hey hey,

bin gerade neu hier im Forum. Habe mir vor paar Wochen ne BMW K1200RS gekauft, bei der ständig die Reserveleuchte leuchtet, egal ob der Tank voll oder leer ist. Jetzt würde mich schon mal interessieren wie ich das ganze wieder Reparieren kann. Vill kann mir ja jemand weiterhelfen.

Schon mal besten Dank.

LG

Rainer (BI) · #2 Beitrag von **Rainer (BI)** » 4. Juni 2012, 17:28

Hallo,
Das Problem hatte ich schon. Der Tauchrohrgeber im Tank wurde getauscht, war noch auf Garantie.

MfG
Rainer

TheGamer132000 · #3 Beitrag von **TheGamer132000** » 4. Juni 2012, 23:03

Hört sich irgendwie recht teuer an ^^. Werd mich ma erkundigen was der Tauchrohrgeber so kostet.

Besten dank

Insel-Tom · #4 Beitrag von **Insel-Tom** » 4. Juni 2012, 23:08

Guckst Du hier .

FRS 3263 · #5 Beitrag von **FRS 3263** » 4. Juni 2012, 23:36

macht 139,96 EUR UVP

ackerschiene · #6 Beitrag von **ackerschiene** » 5. Juni 2012, 19:19

Solltest du beim Ausbauen feststellen, dass einfach nur das Rohr des Tankgebers eingedrückt ist und der Schwimmer deshalb unten in Reservestellung hängenbleibt, liegt Dein Problem in der Tankentlüftung, da hatte ich auch mal meinen Spaß mit....
die Beiträge dazu müssten sich finden lassen.

Gruß, Uwe

TheGamer132000 · #7 Beitrag von **TheGamer132000** » 5. Juni 2012, 21:39

bei mir funktioniert ja die tankanzeige selber. aber die reserveleuchte leuchtet irgendwie doch immerzu ^^. wenn der schwimmer hängen würde dann geht doch die anzeige auch nicht, oder?

ackerschiene · #8 Beitrag von **ackerschiene** » 7. Juni 2012, 18:18

Ja das stimmt natürlich, aber dass die Anzeige geht, hattest Du noch nicht erzählt.

Ich weiß, dass bei meiner Maschine seinerzeit noch auf Garantie mal ein "Steuergerät für die Tankanzeige" (oder war es nicht sogar für die Reservelampe der Tankanzeige ?) gewechselt wurde. Habe noch die Rechnung davon.

Vielleicht solltest Du so ein Teil mal im Schaltplan suchen....

Gruß, Uwe

TheGamer132000 · #9 Beitrag von **TheGamer132000** » 9. Juni 2012, 10:13

oh sorry, das hab ich ganz vergessen zu erwähnen. ich werd mal versuchen paar schaltpläne für die reservelampe zu besorgen um zu sehn an was es liegen könnte

.

Lg

ackerschiene · #10 Beitrag von **ackerschiene** » 9. Juni 2012, 10:30

"Steuergerät Kraftstoffwarnlampe ersetzt"

Störungssuche elektrische Anlage, 3 AW, 26,85 EUR

Steuergerät Kraftstoffwarnlampe
Teile-Nr. 61352305754 , 71,80 EUR

dazu Dichtung 16117654903 , 5,84 EUR

dazu 11 AW für 98,45 EUR

insgesamt 241,50 inkl. Steuer - anno domini 2009 (also doch keine Garantie mehr)

Gruß, Uwe

Dirk.ODW · #11 Beitrag von **Dirk.ODW** » 9. Juni 2012, 15:17

Wenn AW Arbeitsstunden sind, was haben die denn die ganze Zeit gemacht. ???

LuK · #12 Beitrag von **LuK** » 9. Juni 2012, 15:40

AW = Arbeitswert, und die sind bei BMW ganz schön was wert…

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ackerschiene · #13 Beitrag von **ackerschiene** » 9. Juni 2012, 19:38

Wenn ich mich recht entsinne, war ein AW 6 Minuten.............

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