Hallo zusammen,
Aufgrund meines ungelösten Problems mit einer erhöhten Blinkfrequenz, trotz intakter Lampen, frage ich mal in die Runde, wie ich an den zentralen Massepunkte des Motors komme?
Vielleicht ist hier eventuell einen Lösungsansatz.
Ich vermute mal der Tank muss wie beim Batterieausbau runter, aber wie geht es danach weiter? Ist noch viel mehr zu demontieren, oder ist der Minus-Hauptabgang der Batterie zum Motorblock dann zugänglich?
Gruß
Kerni
R1150R Wie komme ich an den Motormassepunkt
- Kerni_iii
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