Welches öl für ein r1100RS

[megon]

Hallo zusammen.

Ich habe hier eine R1100RS Bj 98. Nun erfuhr ich, man solle kein 10w30 verwenden. Nur 10w40, 50 wäre akzeptabel. Was ist an dieser Information `dran?

Danke für eine Rückmeldung.
Gruß,
Markus.

[bmw peter]

20 - 50er für den Treckermotor und für den Backstein.

[megon]

20 - 50er für den Treckermotor und für den Backstein.

Man sagte mir, die Viskosität wäre beim 20 nicht ausreichend.

[hixtert]

Man sagte mir, die Viskosität wäre beim 20 nicht ausreichend.

Was meint "man" mit "nicht ausreichend"? Zu dünn oder zu dick oder nicht vorrätig?

[bmw peter]

Für die Boxer hat jede BMW-Werkstatt bis zum erscheinen der 1200er 20W-50 eingefüllt.

Hier noch mal eine Tabelle über Viskosität und Temperatur.

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Visk ... toroel.png

[McWebb]

Der Schrauber meines Vertrauens ist ein sehr alter (d.h.erfahrener) Hase in Sachen BMW-Boxer und nimmt auch immer 20-50. So lange Du keine Winter-Tour nach Sibirien vorhast, wird das wohl auch reichen.

[megon]

[quote="hixtert"Was meint "man" mit "nicht ausreichend"? Zu dünn oder zu dick oder nicht vorrätig?[/quote]
Ich dachte, zu dünn?!

[megon]

Für die Boxer hat jede BMW-Werkstatt bis zum erscheinen der 1200er 20W-50 eingefüllt.

Hier noch mal eine Tabelle über Viskosität und Temperatur.

http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:Visk ... toroel.png

Demnach wäre 10w30 oder höher auch zugleich besser, wenn nicht gerade im Winter gefahren wird? Frage ist: soll mein 10w30 nun, wie empfohlen, `raus?

[Friesland]

ja, kipp 20w-50 Mineralöl rein.

[bmw peter]

In der Tabelle die ich hier verlinkt habe steht unter Ottomotore,
10W30 von Minus 30° - Minus 0°
20W50 von Minus 10° - Plus 50°

[hoppenstedt]

In der Tabelle die ich hier verlinkt habe steht unter Ottomotore,
10W30 von Minus 30° - Minus 0°
20W50 von Minus 10° - Plus 50°

Ja, kipp 10W-50 Synthetiköl rein

Ernsthaft: 10W-30 ist definitiv für Nicht-Sibirier ungeeignet aus o.g. Gründen.
Ich selbst habe früher bei meiner 1150 GS und jetzt bei der R nur gute Erfahrungen mit dem vollsynthetischen 10W-50.
Never change a winning team heißt es da für mich persönlich.

[Peter S]

Servus

Schlisse mich den Vorschreibern an. 20 W 50 Mineralisch oder ein 10 oder 15 W 50 bzw 60 Synthetiköl wenn es etwas mehr kosten darf gehören in den Motor. Das von dir vorgeschlagen 10 W 30 würde ich in Deutschland auf keinen Fall einfüllen. Ist viel zu dünn! Auch wenn wir momentan Sibirische Temperaturen haben passt es trotzdem nicht.

Ob du Mineralisches Öl oder Synthetiköl einfüllst ist nun auch wieder eine Glaubensfrage Über die Suche Funktion im Forum bekommst du hierzu Lesestoff für Stunden Aber auch keine eindeutige Antwort.

[hoppenstedt]

Servus

Schlisse mich den Vorschreibern an. 20 W 50 Mineralisch oder ein 10 oder 15 W 50 bzw 60 Synthetiköl wenn es etwas mehr kosten darf gehören in den Motor. Das von dir vorgeschlagen 10 W 30 würde ich in Deutschland auf keinen Fall einfüllen. Ist viel zu dünn! Auch wenn wir momentan Sibirische Temperaturen haben passt es trotzdem nicht.

Ob du Mineralisches Öl oder Synthetiköl einfüllst ist nun auch wieder eine Glaubensfrage Über die Suche Funktion im Forum bekommst du hierzu Lesestoff für Stunden Aber auch keine eindeutige Antwort.

Ja, das macht so viel 'Spaß' wie das Lesen von Gesundheitsthemen in einschlägigen Foren...
Diese Frage ist letztendlich akademisch, wobei tatsächlich ein 10W-30 aus genannten Gründen nicht geeignet ist für hier und Sommer (und sei er noch so kalt).