Chiptuning

[Joerg-xx]

Hallo @all,

kennt hier jemand die Firma aus dem nachstehenden link und kann mir evtl. seine Meinung oder Erfahrungen mir dem Produkt mitteilen?

http://www.ebay.de/itm/Tuningchip-Chipt ... 4cfde88a00

Gruß, Joerg

[Kalli]

Hallo @all,

kennt hier jemand die Firma aus dem nachstehenden link und kann mir evtl. seine Meinung oder Erfahrungen mir dem Produkt mitteilen?

http://www.ebay.de/itm/Tuningchip-Chipt ... 4cfde88a00

Gruß, Joerg

Hallo Joerg,
zu diesem Chip kann ich nichts sagen, aber viele aus dem Forum fahren den Chip vom Bludau.

Gruß Kalli

[Joerg-xx]

Hallo Kalli,
war heute ca 100km mit den umgebauten Lenkerstummeln und der GT-Bank unterwegs.
Die Stummel sind genau mein Ding. Damit fühle ich mich deutlich wohler auf dem Mopped.
Die Sitzbank scheint mir auch etwas bequemer zu sein, genaueres kann ich aber dazu noch nicht sagen. War ohne meine Frau unterwegs und habe mächtig gefroren. Trotz Heizgriffe und Winterhandschuhen sind mir fast die Daumen abgestorben.
Ich werde so langsam zum Weichei.

Gruß, Jörg

[Kalli]

Hallo Kalli,
war heute ca 100km mit den umgebauten Lenkerstummeln und der GT-Bank unterwegs.
Die Stummel sind genau mein Ding. Damit fühle ich mich deutlich wohler auf dem Mopped.
Die Sitzbank scheint mir auch etwas bequemer zu sein, genaueres kann ich aber dazu noch nicht sagen. War ohne meine Frau unterwegs und habe mächtig gefroren. Trotz Heizgriffe und Winterhandschuhen sind mir fast die Daumen abgestorben.
Ich werde so langsam zum Weichei.

Gruß, Jörg

Hallo Jörg,

Du wirst kein Weichei, für kein Geld der Welt währe ich heute aufs Moped gestiegen.
Halte die Sitzbank so lange bis deine Frau mitgefahren ist.

Gruß Kalli

[shrotty]

für kein Geld der Welt währe ich heute aufs Moped gestiegen.

Ich unter Garantie auch nicht
Brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[wolfgang]

Joerg,

Papier ist geduldig. Unsere Erfahrung ist folgende:

- Chip hebt in der Regel die Drehzahlgrenze auf.
- Chip bringt normal nur Nachteile der Leistung, wenn er nicht abgestimmt wird auf den Motor.
- In der Regel verlierst du Drehmonet zwischen 3 und 5.000 U/min, beim Puff auch.
- 0,5 l weniger Verbrauch kann ich mir nicht vorstellen. Immer das alte Lied: Von nichts kommt nichts.
- Du fährst ohne STVO.

Wenn du etwas machen willst, dann mach einen SR ran. Der hebt auch etwas die Leistung und die STVO bleibt erhalten.

[gasi]

Ich habe mir Freitag einen SR bestellt und ich denke es ist eine gute Wahl zudem gibt es momentan 10% Winterrabatt.
Auf den Chip würde ich auch verzichten.

[Thilo]

Und wen es trotzdem juckt...
Ich hab noch nen Bludau im Keller

[Manne]

............oder gleich volles Programm, z.B.


http://bmw-motorradtuning.de/bmw-motorr ... k-1200-rs/

[Ecki]

Hallo @all,

kennt hier jemand die Firma aus dem nachstehenden link und kann mir evtl. seine Meinung oder Erfahrungen mir dem Produkt mitteilen?

http://www.ebay.de/itm/Tuningchip-Chipt ... 4cfde88a00

Gruß, Joerg

Hallo Jörg,

ich fahre den jetzt seit 3 Jahren (da gabs damals für unter 100,-€) und ca. 25tkm.
Unterschied zur Serie mit K+N und SR-Auspuff: "nur" +10PS und kaum Nm mehr. Allerdings ist der Drehmomentverlauf viel homogener. Keine Delle mehr zwischen 4000 und 5500 U/min. Der Schrauber, bei dem ich auf dem Prüfstand war, war total begeistert. Sein Kommentar: Der Programmierer hat sich wirklich was dabei gedacht. Der versteht was davon.

K-ruß Ecki

[Joerg-xx]

Erst mal vielen Dank für die zahlreichen und brauchbaren Antworten.
Ich werde die K erst mal eine Saison ohne Änderung fahren und etwas
besser kennenlernen. Als Powerbike habe ich ja noch die Ninja und die
K war ja auch ursprünglich zum cruisen mit meiner Frau gedacht.
Gruß, Joerg