
Ich habe nun die Batterie ausgetauscht und mit eine Gel von Exide gegönnt. Jetzt war die schon wieder leer und der Anlasser macht nur noch "KLACK". Jetzt habe ich hier bzw. im Boxer-Forum etwas davon gelesen, dass die alten 1100er das Problem haben, dass die Anlasser irgendwann kaputt gehen und dabei zu viel Strom brauchen.
Kann das hier wohl der Fall sein?
Symtome:
- Batterie schwach/leer trotz Frischhaltung
- auch beim Überbrücken nur ein "KLACK" vom Anlasser und das Licht geht beim Startversuch aus
- ständig ist nach einem Startvorgang die Uhr "auf Null" (also als sie noch startete...)