Bremsbeläge einseitig verschlissen

[Jordan75]

Hallo zusammen und ein Frohes Neues Jähr,

habe vor zwei Tagen mir neue Reifen aufziehen lassen und an der hinteren Bremse bemerkt, dass die Bremsbeläge unterschiedlich abgefahren sind. Ist das eine Krankheit, normal ( was ich mir eigentlich nicht vorstellen kann ) oder hängt da doch ein Kolben fest?
Die Dicke hat, nur mit der Hinterradbremse, einen guten Verzögerungswert ( habe ich das Gefühl) und heißgefahren hab ich die auch noch nie.

LG Jordan

[Werner]

Hallo Jordan,

auf Grund der Bauweise des hinteren Bremssattels ist eine einseitige Abnutzung der Bremsbeläge ganz normal. Hat mich auch schon etwas geärgert weil der eine schon fast abgeschliffen ist und der andere noch wie neu ausschaut. Drehen kann man die Dinger ab der Hälfte der laufleistung auch nicht

Normalerweise brauchst du die hintere Bremse nicht aber bei dem "teilintegralen Bremsystem" ist es halt so, das automatisch wenn vorne gebremst wird die Hintere auch mit geht.
Ich muß bei meiner Fahrweise die vorderen Beläge bei 50- bis 55tsd Kilometer und die hinteren Beläge bei ca. 25tsd Kilometer wechseln.

Die hintere Bremse, also Fußbremse nehm ich nie zum reduzieren der Geschwindigkeit her, auch nicht wie einige um das Motorrad angeblich bei Kurvenfahrten zu stabilisieren. Ich benutze die hintere nur wenn ich nur wenn ich irgendwo abschüssig stehe (Ampel zum Beispiel) um die Hand zu entlasten.

[Jordan75]

Werner, ich danke dir für die rasche Antwort,

ich dachte schon, dass das was mit einem defekten Bremssattel zu tun hat. Wiederrum gibt's ja ein paar Krankheiten, aber ok, diese stört mich jetzt nicht sooo sehr.

LG Jordan

[Werner]

..... Wiederrum gibt's ja ein paar Krankheiten .....

Das ist doch keine Krankheit. Hab mirs erklären lassen ..... geht nicht anderst bei dieser Art von Bremssattel.

[Jordan75]

Da sag ich mal egal !!!! Wenn das Bike Spaß macht, dann kann man drüber wegschauen, wenn man weiß, dass das normal ist und nichts defekt. Beläge muss ich trotzdem wechseln mal früher, mal später.
Genauso wie mit dem Drehzahlmesser,der beschlägt an kalten Tagen im unteren Bereich. Sieht aus wie ein Schmierfilm. Naja, reinigen kann ich es nicht, aufgrund der Bauart, nur trocken legen


Jordan

[bmw peter]

Ich meine BMW hat die Beläge geändert, eine Seite dicker als die Andere.

Hab ich jedenfalls gemeint gelesen zu haben.

[hoppenstedt]

Wäre interessant zu erfahren, ob's stimmt. Wer ist berufen?

[FRS 3263]

'Ne Lösung wäre noch, bei jedem 2. mal immer nur einen Belag zu wechseln.

Da die Seiten aber (wie Werner schrieb) nicht untereinander austauschbar sind und sicherlich auch nicht einzeln erhältlich sind, geht diese Theorie in der Praxis auch nicht auf.

[Alex.]

Dann musst Du Dich mit einem K-Fahrer absprechen.
Oder auf die neue GS warten.
Kardan spiegelverkehrt.

[Nordmann]

Auch noch ein wertvoller Tipp für die schwäbischen Schotten* unter den BMW-Fahrern, sucht in der Schrottkiste beim BMW-Händler, da werdet ihr bestimmt fündig. Wenn ihr dabei erwischt werdet, könnt ihr ja immer noch sagen, ihr braucht das für eine Ural.

Schotten sind nämlich wegen Verschwendungssucht des Landes verwiesene Schwaben.

[ChristianS]

Und noch ein Tip:

Öfter mal die Motorbremse nutzen

[ChristianS]

...duck.....und weg

[Franz1954]

Were schön wenn die Bremsbeläge-Anbieter in einem Packet für hinten drei Beläge einpacken. Einer für die wenig beanspruchte Seite das Schwimmsattels und zwei für die Seite die stärker abgenutzt wird. Damit könnte ein Anbieter dann wieder die Nase vorne haben, denn die werden dann sicher mehr gekauft.

Franz

[hoppenstedt]

'Ne Lösung wäre noch, bei jedem 2. mal immer nur einen Belag zu wechseln.

Da die Seiten aber (wie Werner schrieb) nicht untereinander austauschbar sind und sicherlich auch nicht einzeln erhältlich sind, geht diese Theorie in der Praxis auch nicht auf.

Möglicherweise verstehe ich etwas falsch / nicht.
Hier ging es doch ursprünglich um den hinteren Bremsbelag.
Und das ist doch immer nur einer -->

[Tom Dooley]

Alfred, dann solltest Du mal bei Deinem Moped nachsehen, ob Du hinten nur einen Belag drin hast und Du beim Fahren nichts bemerkt hast. Wenn ja, dann aber mal gaaanz schnell ab in die Werkstatt und in Zukunft bitte an der Bremse nichts mehr selber machen!

[hoppenstedt]

Oh
Da habe ich das in meiner grenzenlosen Einfalt wohl mit der Scheibe...
Streicht doch einfach meinen vorherigen - sinnlosen - Beitrag und Danke für den Hinweis

[Tom Dooley]

Macht doch nichts. Normalerweise bin ich immer der, welcher in die Fettnäpfe hüpft. Diesmal warst halt Du an der Reihe.

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[Alex.]

Ich meine BMW hat die Beläge geändert, eine Seite dicker als die Andere.

Hab ich jedenfalls gemeint gelesen zu haben.

Tatsache: klick

[Jordan75]

Sooo,

hab mir heute welche von Lukas geholt, verglichen und es stimmt !!!! Auf den einen Bremsbelag ist mehr drauf als auf den anderen ( die neuen natürlich ).
So eingebaut und auf einigermaßen gutes Wetter wartend !!!! Danke euch !!!!!

Grüße Jordan

[bmw peter]

Hat der Rentner mal wieder Recht gehabt.

[Jordan75]

Jepp Peter !!!!

[Lumi]

Also kommt der dickere da hin wo weniger Verschleiß ist

[bmw peter]

Das kann ja nur von einem NICHT-BMW-Fahrer kommen.

[commainz]

Zwei Sätze kaufen und nur die dicken Backen verbauen. Achtung liebe Kinder, nicht nachmachen:)

[teileklaus]

Soweit mir bekannt, ist ein Bremsklotz mit mehr Belagdicke ausgestattet und soll den Unterschiedlichen Verschleiß kompensieren.
Ich würde trotzdem empfehlen, die weniger verschleißende Seite gut gängig zu halten, das müsste dann entweder den Kolben oder das Schiebestück betreffen.