Rutschkupplung - ich bin auch dabei

[Thilo]

Ich drück dir die Däumchen


Bei mir hat es auch einmal im ersten Gang angefangen.
Dann später auch mal im zweiten, und auch, wenn ich bei einem Überholvorgang in den dritten
zurück geschaltet habe. Vermutlich war dann doch zu viel Öl auf der Kupplung.

Aber wenigstens quietschte sie so nicht

[Rainer (BI)]

Hallo,
war heute in der Werkstatt und habe mir die defekte Kupplung angesehen.
Den Belag hats zerfetzt , keine Undichtigkeiten von Motorseite oder Getriebeseite. KNZ auch alles dicht.
Die Wedis werden aber vorsichtshalber erneuert.
So sieht das aus....

MfG
Rainer

[friedo]

Hallo Rainer,

bist Du mit den 800 € hingekommen? Warst Du bei P&M?

Bis Mittwoch

Gruß
Friedo

[Thilo]

So ist´s richtig.
Überprüfe auch noch den Entlüftungsschlauch, der zur DK-Leiste führt. Der wird mit der Zeit porös.
Jetzt kommst du prima ran.

[Rainer (BI)]

Danke für eure Tips.
@Friedo die K1200GT steht noch bei Borchardt in Rheda - Wiedenbrück.
Bis Dienstag sollte das fertig werden, damit ich Mittwoch anreisen kann.

MfG
Rainer

[Thilo]

Fettdäumchendrück

[Peter Pan]

Hallo Leute,

scheint im Moment eine Serie zu sein
Meine (Bj 2002) hat es nun auch erwischt, im 5. oder 6. Gang, bei niedriger Drehzahl und dann aufmachen, rutscht die
Kupplung ebenfalls durch
Bei höheren Drehzahlen ist noch alles i.O., war sogar am Sonntag noch deutlich über 200 auf der BAB unterwegs.
Die Dicke hat jetzt 75.000 km runter und die Ölmenge war immer mitte Schauglas oder etwas drunter, aber nie
überfüllt, da ich den Ölwechsel von anfang an selbst mache. Der Ölverbrauch liegt etwa bei einem halben Liter auf 5.000 km.
Da ich schon gelesen habe, das die Kupplung noch eine Weile halten kann, riskiere ich es noch bis zum Ende der
Saison und werde im Winter dann eine Siebenrock einbauen.
Ist schon schade, das so ein billiges Teil wie ein Simmerring einen sooooooooooooooooo ärgern kann

Gruß Peter

[Thilo]

Das gibt´s eben nur bei der Trockenkupplung