abgetrenntes aus Rückrufe K...

[abfangjäger]

Hallo Bikerfreunde.
heute mittag habe ich sie das letzte mal auf 250 gehabt. nun ist sie weg, morgen wird sie abgeholt und kommt - so hoffe ich doch - in gute hände.

Ja, ich habe Sie verkauft.

meine K 1300 S

hoffe, dass ihr weiterhin viel freude habt mit eurer K. Sie ist ein gutes motorrad, ein träne heule ich ihr nach. 14.800 km war sie mir nicht immer treu, dieses luder, einmal blieb ich liegen, und das im ausland - wegen den schaltern
sie war letzte woche wieder 4 tage in der werkstatt - ich berichtete - steuergerät verabschiedet. ich hoffe euer steuergerät hält.
unfallfreie fahrt wünsche ich euch.

aber ich bleibe euch erhalten. Habe mir die neue GS Adventure gekauft. Ich darf sie nach meinem Urlaub, am 12.04.2010 abholen.

Gruss

Harry

[mimoto]

...
Ja, ich habe Sie verkauft.....
......aber ich bleibe euch erhalten. Habe mir die neue GS Adventure gekauft. Ich darf sie nach meinem Urlaub, am 12.04.2010 abholen.

Gruss

Harry

...was für ein Sprung, von einer Turbine auf einen Boxer.

Den "Scharm" des Boxers kannst Du hier mal hören, ich finde auch sogar spüren: http://www.youtube.com/watch?v=iU2Rtjqz ... re=related

Naja, dennoch viel Spaß damit!

[mimoto]

...."Schaltasi" ...

Ich weiß nicht, was kommt danach -"ein Roller"?

Wenn es einen Lenkautomat gibt wird der sicher auch gekauft...

[Frank@Pfalz]

... Lenkautomat ...

ist nur für die GT vorgesehen

[mimoto]

... Lenkautomat ... ist nur für die GT vorgesehen

Wundern würde es mich echt nicht mehr...

[Wuchtbrumme]

Den "Scharm" des Boxers kannst Du hier mal hören, ich finde auch sogar spüren: http://www.youtube.com/watch?v=iU2Rtjqz ... re=related

Naja, dennoch viel Spaß damit!

Pah, dieser UTube Clip vermittelt höchstens den "Scharm" eines Weicheifahrers. Wer bergauf-Kehren zeitweise im Leerlauf nimmt und danach schon im mittleren Drehzahlbereich hochschaltet, hat imho den Scharm eines "in-die-Gegend-Guckers" und Kurvenparkers (sehr mutig, sich dabei zu filmen und die Softie Nummer auch noch zu veröffentlichen). Allerdings scheint diese Fahrweise tatsächlich auf die Mehrheit der GS Fahrer zuzutreffen (was man unterwegs so antrifft... ). K-Fahrern sollte aber klar sein, dass ihr heavy Gelenkbus auf Alpenpässen von jeder 1200GS locker hergebrannt werden kann - vorausgesetzt, es sitzt kein Weichei drauf und vertrödelt die Zeit nicht mit Filmereispielchen. Isso.

[mimoto]

... von jeder 1200GS locker hergebrannt werden kann - vorausgesetzt, es sitzt kein Weichei drauf und vertrödelt die Zeit nicht mit Filmereispielchen. Isso.

Da schau an, es gibt auch GS Fahrer die Ihren Stolz haben...

[abfangjäger]

also darüber brauchen wir wohl nicht zu diskutieren.

ein sportlicher GS Fahrer, der es krachen lassen kann, hängt jede K mühelos ab.
auf der landstraße, im gebirge und auch sonst.

achso, ja klar, auf der autobahn zählt nicht. es soll noch k fahrer geben, die tatsächlich mit 280 über die bahn gehen. sorry, wer braucht das? für 40 sekunden?

jeder wie er es mag. 40 sekunden mit einer frau
ist doch nur was für bergaufbremser

gruss

harry

[Wuchtbrumme]

Da schau an, es gibt auch GS Fahrer die Ihren Stolz haben...

Tja, und schon wieder daneben gegriffen
Hat mit "Stolz" nichts zu tun. Schon eher Überzeugung in der Sache in Verbindung mit Argumenten gegen "Scharm"-Schmarrn so mancher Provos

[helmi123 (inaktiv)]

Ich hab da :Bergab 13 Verschalter gezählt. Die beste Kurve konnte er nicht mehr Fahren .

Wenigstens Bergauf ist die "Schönste Kurve " einigermasen Zügig auf der festplatte" aber ebenso 13 mal daneben gegriffen.

[Wuchtbrumme]

Ich hab da :Bergab 13 Verschalter gezählt. Die beste Kurve konnte er nicht mehr Fahren .

Ganz zu schweigen von der Rumeierei nach den Kehren Solche "Fahrer" am besten schon vor der Kehre kassieren, sonst versaut so einer einem noch die gute Linie.

[Wuchtbrumme]

es soll noch k fahrer geben, die tatsächlich mit 280 über die bahn gehen. sorry, wer braucht das? für 40 sekunden?

Stimmt, Geradeaus-Speed ist nicht (mehr) wirklich der Kick. Zumal selbst 4-spurige Autobahnen nicht mehr sicher sind vor üblen Spurwechslern Abgesehen davon schafft die K1300R vielleicht (echte) 280km/h, aber das Flattern der Beine im Windstrom möchte ich mir dabei nicht vorstellen.

[helmi123 (inaktiv)]

Ganz zu schweigen von der Rumeierei nach den Kehren : vor der Kehre kassieren,

Sowas geht aber nur mit der K 1200 RS 2002 und da gibt es auch bei Gude Benno nur 2 Stück von

[Wuchtbrumme]

Sowas geht aber nur mit der K 1200 RS 2002

Wenn nicht grad eine KR im Anflug war und am Flugzeugträger vorbeigeschossen ist

und da gibt es auch bei Gude Benno nur 2 Stück von

Wer ist der "Gude Benno" und gibt's einen Link zu diesen beiden Stück?

[abfangjäger]

Hallo mimoto

danke für deine schönen filmchen. alle achtung und kompliment für deine "Filmerei". Bitte, nicht negativ sehen.
Ich muss Helmi recht geben. Es waren sehr viele "Schaltfehler" auf der Aufnahme zu hören.
Arbeite bitte an den schaltvorgängen, dann kommen die spitzkehren zügiger. ganz bestimmt. Und ganz bestimmt hat dann eine K keine chance mehr.
aber warum dich wuchtbrumme so von der seite anmacht verstehe wer will, ich nicht.

ganz viel spass auf deinem moped.

[helmi123 (inaktiv)]

[quote="Wuchtbrumme"][/quote]


Ei guude Brunno Truckstop, Lorelei nähe :bwärts fließt

[Wuchtbrumme]

aber warum dich wuchtbrumme so von der seite anmacht verstehe wer will, ich nicht.

Nachdem Du ja ganz offensichtlich damit kokettierst, noch nicht einmal etwas von technischen Zusammenhängen zu verstehen, nun auch noch das, Du arme Socke
Frag doch mal den humorigen (sicher etwas verständnisvolleren) Mimoto, ob der meine Replik auf seine Provokation als "Anmache" sieht, wie Du das hier unterstellst, und spar Dir einfach Deine hinterhältige Flammenwerferei in einer Sache, die Dich überhaupt nicht betrifft

[Wuchtbrumme]

Ei guude Brunno Truckstop, Lorelei nähe :bwärts fließt

Ei guude, wie? Ja, schon von ihm gehört... werd mal googeln.

[abfangjäger]

wuchtbrumme wer hier die arme socke ist - ist klar zu erkennen.

habe keine lust mich mit solchen menschen auszutauschen

[helmi123 (inaktiv)]

Zu dem Video, wir ist eben Aufgefallen das,vor jeder "Biegung" Laut vernehmlich ein Schaltgeräsch zum höhren war, wäre das die K gewesen gut ,aber bei einem Boxer ,und mir fehlte der LKW schlenker,das Aushohlen vor einer Kurve nach links egal ob links /oder rechts Kurve

[Wuchtbrumme]

Zu dem Video, wir ist eben Aufgefallen das,vor jeder "Biegung" Laut vernehmlich ein Schaltgeräsch zum höhren war, wäre das die K gewesen gut ,aber bei einem Boxer ,und mir fehlte der LKW schlenker,das Aushohlen vor einer Kurve nach links egal ob links /oder rechts Kurve

Der Fahrer kann offenbar seine GS nicht auf richtigem, d.h. der Geschwindigkeit und (folgenden) Übersetzungsstufe angemessenem Drehzahlniveau halten. Und der fehlende Einlenkschlenker erklärt zudem, warum er nach dem Kehrenausgang so übel rumeiert.

[Frank@Pfalz]

den OT - Kram bitte hier abladen .......

[mimoto]

Hallo mimoto

danke für deine schönen filmchen. alle achtung und kompliment für deine "Filmerei". Bitte, nicht negativ sehen.
Ich muss Helmi recht geben. Es waren sehr viele "Schaltfehler" auf der Aufnahme zu hören.
Arbeite bitte an den schaltvorgängen, dann kommen die spitzkehren zügiger. ganz bestimmt. Und ganz bestimmt hat dann eine K keine chance mehr.
aber warum dich wuchtbrumme so von der seite anmacht verstehe wer will, ich nicht....

...

Du verstehst mal wieder garnix Mann, ich mach mir gleich in die Hose.

Das ist nicht mein Film und ich bin auch nicht der der da fährt, ich würde mich
schämen solch einen Film zu präsentieren wenn ich da drauf sitzen würde.

Hier geht's zu meinen Filmen: http://www.mikemoto.de/New2in1/Video.htm

Außerdem fühle ich mich von keinem angepisst, mal abgesehen davon das Du
meinst das wäre ich auf der GS

[abfangjäger]

Ok. Dann kann ich ja ruhig sagen, dass da ein Greenhorn auf dem sattel sitzt, der noch ein wenig ueben muss. Gruß Harry

[Wuchtbrumme]

Hier geht's zu meinen Filmen: http://www.mikemoto.de/New2in1/Video.htm

Kompliment, ein sehr schönes, inspirierendes Nachschlagewerk toller On-Board-Vids auf nicht minder tollen Routen!
Auch auf der (nicht wirklich turbinenartigen ) 990er KTM sicher ein Fahrspaß der besonderen Art