Dunlop Roadsmart
- mimoto
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Dunlop Roadsmart
Reifen GT
Hallo Motorradfreunde,
auf meiner letzten Motorradtour "Vercors-Provonce" hab ich mal den Dunlop Roadsmart ausprobiert.
Der Reifen hat gute Kritiken in einigen Motorradmagazine gehabt und ich dachte den versuchst
du mal.
Ich kann sagen meine Erwartungen wurden bisher voll erfüllt, im trockenen und auch im nassen,
wobei letzteres sich nur auf ein paar Nassstellen bezieht, haftet der Reifen ausserordenlich gut.
Er hat einen sehr gut spürbaren unkritischen Grenzbereich, verhält sich sehr neutral auf der GT.
Zum Verschleiss kann ich nach 3000km noch nichts sagen vermute aber das er im Bereich des
Metzeler Z6 liegen dürfte. (ca. 6000-7000km)
(Ausser auf Eis, da taucht er garnix )
(..Dim. 190er auf 6" Felge, sieh dazu: viewtopic.php?f=152&t=34298 ..)
http://www.mikemoto.de/daten/bannerreis ... dsmart.jpg
Die Reifenfreigabe von Dunlop:
http://dunlop-tires.com/dunlop_dede/Ima ... -30701.pdf
Den dazugehörigen Tourbericht findet ihr, wer mag, auf meiner HP: http://www.mikemoto.de
unter "Reiseberichte" - "Vercors-Provonce 2008"
Hallo Motorradfreunde,
auf meiner letzten Motorradtour "Vercors-Provonce" hab ich mal den Dunlop Roadsmart ausprobiert.
Der Reifen hat gute Kritiken in einigen Motorradmagazine gehabt und ich dachte den versuchst
du mal.
Ich kann sagen meine Erwartungen wurden bisher voll erfüllt, im trockenen und auch im nassen,
wobei letzteres sich nur auf ein paar Nassstellen bezieht, haftet der Reifen ausserordenlich gut.
Er hat einen sehr gut spürbaren unkritischen Grenzbereich, verhält sich sehr neutral auf der GT.
Zum Verschleiss kann ich nach 3000km noch nichts sagen vermute aber das er im Bereich des
Metzeler Z6 liegen dürfte. (ca. 6000-7000km)
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Re: Dunlop Roadsmart
Das wäre ja mal für ein Dunlop was ganz außergewöhnliches!mimoto hat geschrieben:auch im nassen,
wobei letzteres sich nur auf ein paar Nassstellen bezieht, haftet der Reifen ausserordenlich gut.
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Gruß Dirk
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Gruß Dirk
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Re: Dunlop Roadsmart
Hi,
kann Deine Erfahrung bestätigen. Habe diesen Reifen jetzt 2500 km auf meiner R1200R drauf und bin recht zufrieden damit. Guter Grip bei Trockenen und Nassen Wetter.
Mfg Gerald
kann Deine Erfahrung bestätigen. Habe diesen Reifen jetzt 2500 km auf meiner R1200R drauf und bin recht zufrieden damit. Guter Grip bei Trockenen und Nassen Wetter.
Mfg Gerald
- mimoto
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Re: Dunlop Roadsmart
..auch ein blindes Huhn finden mal ein Korn...@andi hat geschrieben:... wäre ja mal für ein Dunlop was ganz außergewöhnliches!
Kann da nicht mitreden da ich soweit ich mich erinnern kann, bis zu diesem Satz,
noch keinen auf einem Bike drauf hatte...
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Re: Dunlop Roadsmart
Bei verschiedenen anderen Modellen hatte ich schon Dunlop drauf, wie z.B. Honda und Kawa. Im trocknen waren die Reifen kein Problem, aber sobald Nässe mit im Spiel war, hola die Waldfee. An der BMW hatte ich noch keinen Dunlop drauf. Blicke dem noch sehr skeptisch gegenüber und warte noch auf ein paar Meinungen und Test. Aber schließlich geht dort auch die Entwicklung weiter, warum sollte der also nicht Gut sein.
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Gruß Dirk
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Gruß Dirk
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Re: Dunlop Roadsmart
Weiß jetzt schon jemand wie lange der Reifen hält?
DER BAYERISCHE WALD GRÜßT DEN REST DER WELT!
- mimoto
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Re: Dunlop Roadsmart
..nicht genau auf den Meter aber in etwa wie der Z6 und der ist bei mirspyderl hat geschrieben:Weiß jetzt schon jemand wie lange der Reifen hält?
meist nach 6000km (GT) fällig.
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Re: Dunlop Roadsmart
Servus miteinander,
seit kurzem fahre ich die Dunlop`s auch auf der GT und bin damit total begeistert und zufrieden!
Merke eigentlich keinen Unterschied zum Z6 außer beim Preis, der deutlich niedriger liegt.
Bleibt die Laufleistung im vergleichbaren Bereich, dann sind diese Reifen mein Favorit für die nächste Zeit und das nicht nur bei der GT sondern auch bei der S !!
Gruß
Manne
seit kurzem fahre ich die Dunlop`s auch auf der GT und bin damit total begeistert und zufrieden!
Merke eigentlich keinen Unterschied zum Z6 außer beim Preis, der deutlich niedriger liegt.
Bleibt die Laufleistung im vergleichbaren Bereich, dann sind diese Reifen mein Favorit für die nächste Zeit und das nicht nur bei der GT sondern auch bei der S !!
Gruß
Manne
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- moto-berni
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Re: Dunlop Roadsmart
Hallo GT´ler
habe nach der Werksbereifung BT 20 jetzt den Dunlop Roadsmart drauf und nach den ersten 500km recht positiv überrascht, er hat im Trockenen egal auf welchem Belag ein Super Grip, kein Schmiren und super Rückmeldung und das bei überwiegend sehr zügiger Fahrweise
das war bei Dunlop nicht immer so. Jetzt bin ich auf die Laufleistung gespannt.
habe nach der Werksbereifung BT 20 jetzt den Dunlop Roadsmart drauf und nach den ersten 500km recht positiv überrascht, er hat im Trockenen egal auf welchem Belag ein Super Grip, kein Schmiren und super Rückmeldung und das bei überwiegend sehr zügiger Fahrweise
das war bei Dunlop nicht immer so. Jetzt bin ich auf die Laufleistung gespannt.
Grüßle vom Bodensee
Moto-Berni
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Re: Dunlop Roadsmart
Kann den Roadsmart auch nur empfehlen!! Jetzt 5000Km auf meiner KR, davon 1200km durch die Alpen, auch bei Regen. Hält wie verrückt und super Rückmeldung. Kein Aufstellmoment bei Bremsen in den Kurven und sollte jetzt noch ca. 2000 Km halten. Eine echte Alternative zum MPR-2.
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Re: Dunlop Roadsmart
@ all..
Gibt es für den Dunlop Roadsmart überhaupt eine Freigabe für die K 1300 GT ????
Gibt es für den Dunlop Roadsmart überhaupt eine Freigabe für die K 1300 GT ????
Gruß Gerd
Navi TTR 1
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Re: Dunlop Roadsmart
Zumindest ist der Reifen auf der BMW-Seite nicht aufgelistet. Und auf der Dunlop-Seite hab ich eben auch nix gefunden ...
Freigabe gibt's nur für den Sportmax Qualifier und da auch nur für die K1300S
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Manfred
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Re: Dunlop Roadsmart
gibt es nur für die K 1200GT ab BJ06Panter hat geschrieben:Dunlop Roadsmart Freigabe
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Gruß
Frank
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Re: Dunlop Roadsmart
@ Bergaufbremser..
Oder man lässt den Reifen einfach montieren, was moto-berni ja getan hat, in der Hoffnung man wird nicht erwischt. Wenn ich von seinem Avatar ausgehe, dann hat er ja auch eine 1300er GT.
Illegal, ganz egal, sch.... egal...
Oder man lässt den Reifen einfach montieren, was moto-berni ja getan hat, in der Hoffnung man wird nicht erwischt. Wenn ich von seinem Avatar ausgehe, dann hat er ja auch eine 1300er GT.
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Gruß Gerd
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Re: Dunlop Roadsmart
Richtig, mein Reifenfuzzi hat erst hinterher gemerkt, das es für die 1300er noch keine Freigabe gibt, da waren die Gummi´s schon drauf Jetzt habe ich 4500km drauf und bin überaus zufrieden. Ich hoffe nun, das Dunlop endlich eine Freigabe rausgibt für den nächsten SatzPanter hat geschrieben:@ Bergaufbremser..
Oder man lässt den Reifen einfach montieren, was moto-berni ja getan hat, in der Hoffnung man wird nicht erwischt. Wenn ich von seinem Avatar ausgehe, dann hat er ja auch eine 1300er GT.
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Moto-Berni
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Re: Dunlop Roadsmart
Moin Gerd,Panter hat geschrieben:@ Bergaufbremser..
Oder man lässt den Reifen einfach montieren, was moto-berni ja getan hat, in der Hoffnung man wird nicht erwischt. Wenn ich von seinem Avatar ausgehe, dann hat er ja auch eine 1300er GT.
Illegal, ganz egal, sch.... egal...
ja das kenn ich von meiner Turnstange.
Die Reifen die seiner Zeit-, und besonders als Erstausrüster freigegeben waren, waren echt was für die Kirmes
aber nix zum Kurvenkratzen. Also hab ich meinen bewährten Pipo drauf getüddelt (wie die meißten anderen auch)und die Welt war wieder in Ordnung.
Michelin war damals mit den Freigaben einfach nur gnadenlos zeitlich hinterher, denn als ich bereits den 2. Satz montiert hatte gabs plötzlich ne Freigabe auf der Michelin HP.
ich seh das auch längst nicht mehr so verkramft; Als ich mal fast einen TÜV-Termin verpasst hätte und im Urlaub in Tittisee-Neustadt zur HU fuhr war ich doch sehr positiv überrascht. Nix mit Reifeneintragung und son Klamauk, der gute mann hat sich auf die wichtigen sachen konzentriert, wie Licht, Bremsen,Fahrgestell-Nr. und ob die Reifen noch ausreichend Profil hatten und das wars im Wesentlichen. Nicht mal meine, nur provesorisch reingesteckten dB-Eater in den Akras waren von Interesse. So solls sein, es könnte heute ja eh jeder unmittelbar nach der HU zum Reifenfritzen fahren und sich Sliks mit Schneeketten montieren lassen, also was solls.
Die weitverbreitete Angst vor der Rechtsgrundlage das man ggfl. ein Fzg. bewegt das keine Betriebserlaubnis hat is schon nachvollziebar(und typisch deutsch). Aber wie sagten wir früher immer; Bangemachen gilt nicht! Und wenn man sich für seine Schleuder nicht einen völlig anwendungsfremden Reifen aussucht,und/oder diesen anwendungsfremd bewegt, wird da auch mit an sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts passiern. Und die Kollegen von der Turnstangenfraktion foltern ihre Reifen noch ganz anders(!). Ich erinnere mich an freigegebene Reifen die ich früher, noch vor 15 Jahren auf dem Mopped hatte und die weit schlechter (und teilweise gefährlicher) waren, als alles was es heute auf dem Markt überhaupt an montierbaren Pellen gibt. Und ich glaube nicht das es hier die Kundenklientel gibt die auch einen "nicht ganz" zugelassenen Reifen leistungsmäßig an seine Grenzen bringt.
Vorhanden ist der Pipo für die GT bereits, auch für die 5,5" Felge, lediglich die "Steet legal license" fehlt.
Naja, bis der serienmäßige Z6 runterradiert ist dauerts eh noch etwas, hoffe das Michelin dann endlich in die Strümpfe gekommen ist,
sonst bin ich gezwungen ein (bayrischer)"Outlaw" zu werden.
Viele Grüße
Gerd
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Re: Dunlop Roadsmart
Servus miteinander;
langsam wird`s Zeit zum wechseln!
Jetzt nach knapp 8.000km mit den Dunlop`s müssen wieder "Neue" her
Da es keinen Grund zum klagen gab und ich mit der Laufleistung sehr zufrieden bin;
habe ich selbige wieder nachbestellt.
Für mich gibt es derzeit nichts besseres bezüglich dem Preis,- Leistungsverhalten
Gruß
Manne
langsam wird`s Zeit zum wechseln!
Jetzt nach knapp 8.000km mit den Dunlop`s müssen wieder "Neue" her
Da es keinen Grund zum klagen gab und ich mit der Laufleistung sehr zufrieden bin;
habe ich selbige wieder nachbestellt.
Für mich gibt es derzeit nichts besseres bezüglich dem Preis,- Leistungsverhalten
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- Maxell1963
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Re: Dunlop Roadsmart
hat denn mal jemand die Roadsmart auf einem richtigen Motorrad gehabt, mit dem man auch um die Kurven fahren kann?? Meine die S oder die R
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Re: Dunlop Roadsmart
Wenn dass der Berni liestMaxell1963 hat geschrieben:auf einem richtigen Motorrad
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Frank
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Frank
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Re: Dunlop Roadsmart
Hiiiiieeeer, ich . Gute 6 Mille auf der K12"Rrrrrrr". Jetzt schon der zweite Satz. Bin echt zufrieden mit den Pellen.
- mimoto
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Re: Dunlop Roadsmart
...die Schräglagenfreiheit der GT ist die selbe wie bei der R und S...Maxell1963 hat geschrieben:... mit dem man auch um die Kurven fahren kann?? Meine die S oder die R
guggst Du: HIER
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Re: Dunlop Roadsmart
Das liegt eindeutig am Fahrer, ich kenn auch S/R Fahrer die kaum die Kurve kriegenMaxell1963 hat geschrieben:hat denn mal jemand die Roadsmart auf einem richtigen Motorrad gehabt, mit dem man auch um die Kurven fahren kann?? Meine die S oder die R
Auch allen frohe Ostern
Grüßle vom Bodensee
Moto-Berni
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Re: Dunlop Roadsmart
das halte ich aber jetzt mal für eine sehr gewagte Behauptung......die Schräglagenfreiheit der GT ist die selbe wie bei der R und S...
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- mimoto
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Re: Dunlop Roadsmart
Maxell1963 hat geschrieben:...
das halte ich aber jetzt mal für eine sehr gewagte Behauptung...
Warum?
untenherum ist da alles das selbe, Hauptständer, Seitenständer selbst Fußrasten alles
am gleichen Ort und Stelle - Baukastensystem halt.
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