technische Probleme und Lösungen
Frank@Pfalz
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#1
Beitrag
von Frank@Pfalz » 10. Februar 2010, 16:25
BMW USA ruft K 1300 S und GT zurück
BMW USA ruft über 2000 Modelle des Luxustourers K 1300 GT und der sportlichen K 1300 S zurück.
Als Grund gibt BMW an, dass sich bei
schlechter Spritqualität Ablagerungen in der Einspritzung
bilden können, die zum Absterben des Motors führen können.
ganzer Artikel: hier klicken
entweden die verkaufen die "R" dort nicht oder ......
Puuuh
nur in USA , jetzt haben die das ganze irakische Öl und wundern sich über schlechten Sprit
_____________________
Gruß
Frank
Dietmar Hencke
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#2
Beitrag
von Dietmar Hencke » 10. Februar 2010, 19:12
Was kümmert mich die Spritqualität in den USA.
In dem Artikel steht doch:
Fahrzeuge in Europa sind laut BMW Deutschland nicht betroffen, da hierzulande die Spritqualität hochwertiger ist.
Gruß Dietmar
Aktuell: Kawa Z1000SX silber
... und meine Spaßmaschine
Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und zu hoffen, dass sich etwas ändert. (Einstein)
Tourenbiker
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#3
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von Tourenbiker » 11. Februar 2010, 15:35
die schreiben da: in niedrigen Drehzahlenbereichen, typischerweise nahe der Leerlaufdrehzahl.
... hat den Amis eigentlich noch niemand erklärt, daß man am rechten Griff drehen kann. Wahrscheinlich wurde in der Beschreibung extra davor gewarnt, wegen der Produkthaftung und so...
Greets vom Zentrum Oberschwabens
TB
- Immer dran denken: Gummierte Seite nach unten, lackierte Seite nach oben!
- oben seit ´73
ond no oins: I bee ean Schwoab ond dia schwätzad wia ne dr Schnabel g'wachsa ischd !
Maro
#4
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von Maro » 20. Februar 2010, 15:18
So lustig ist das gar nicht, mir ist das Moped im Sommer in Kroatien deswegen beim Anfahren umgefallen -> € 1100 Schaden an Verkleidungsteilen.
Handi (inaktiv)
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#6
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von Handi (inaktiv) » 20. Februar 2010, 19:48
Aha, also doch
Manfred
shrotty
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#7
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von shrotty » 22. Februar 2010, 08:33
@ Helmi !
Der Verdacht bestätigt sich doch
Woher kommt der Sinneswandel
Es grüßt Euch: shrotty
Handi (inaktiv)
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#9
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von Handi (inaktiv) » 22. Februar 2010, 15:45
Na, dann schau mal, daß Du beim nächsten Stammtisch eine Runde ausgibst. Und viel Spaß mit Deiner neuen (GT?).
Manfred
Frank@Pfalz
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#10
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von Frank@Pfalz » 22. Februar 2010, 16:03
Handi hat geschrieben: Und viel Spaß mit Deiner neuen (GT?).
bestimmt ne 16hunderter GT
Helmi, FF damit ..... dann können wir deine Alte ja fachgerecht entsorgen ....
_____________________
Gruß
Frank
shrotty
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#11
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von shrotty » 23. Februar 2010, 08:52
@ Helmi
Viel Spaß mit Deinem neuen Eisen
Wann kommt Sie denn
passend zur neuen Saison
Es grüßt Euch: shrotty
moto-berni
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#12
Beitrag
von moto-berni » 23. Februar 2010, 16:51
Hallo Helmi,
willkommen im Club
welche Farbe hat sie
Grüßle vom Bodensee
Moto-Berni
Nach der R1100RT,R1150GS,K1200RS,F650GS,R1150R,K1300GT,R1200GSA 2x,
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helmi123 (inaktiv)
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#13
Beitrag
von helmi123 (inaktiv) » 23. Februar 2010, 21:33
Berni , guge Spiegel, oder auch nicht, aber eher du.
bei 15 .ooo Vollaustatung ohne KM ist schon heftig
Maro
#14
Beitrag
von Maro » 23. Januar 2011, 14:21
Maro hat geschrieben: So lustig ist das gar nicht, mir ist das Moped im Sommer in Kroatien deswegen beim Anfahren umgefallen -> € 1100 Schaden an Verkleidungsteilen.
Mir dasselbe in Montenegro (auch dieselben Folgekosten).
Klaus (sfa)
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#15
Beitrag
von Klaus (sfa) » 23. Januar 2011, 19:32
Mir wäre es fast mal auch so gegangen, aber das kennen wir ja. BMW-Brille absetzen!!
Alkohol löst keine Probleme!! ....aber Milch auch nicht!!
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