BMW Motorrad Navigator 4 Anschluß

[bmw1291]

Hallo,
ich habe einen BMW Motorrad Navigator 4 erhalten.
Für den Anschluss an meiner 1200 GS benötige ich euere Unterstützung.
An dem Advanced Mount Cradle sind zwei Anschlüsse vorhanden.
- Für was sind die zwei Anschlüsse?
Das eine wahrscheinlich die Stromversorgung an dem SZ-Stecker?
Der andere Stecker, keine Ahnung wofür.
- Gibt es eine Installationsanleitung zum anschließen?
Der Zumo 660 hat andere Anschlüsse wie der von BMW.
Kann ich an den BMW Motorrad Navigator 4 eine Baehr Gegensprechanlage
Verso XL anschließen?
Danke für die Hilfe
Bmw1291

[herden]

Hallo bmw1291,

habe folgendes festgestellt:

der BMW-Navi IV hat nur Sprachausgabe über Kabel mono an dem Stecker mit den Kabelfarben weiß/braun. Die Spannungsversorgung über den anderen Stecker schwarz/rot.

Wenn Du mit dem Navigator IV auch telefonieren willst, geht das nur über ein Bluetooth Headset....oder baehr bluettoth Adapter an die Universalschnittstelle...

mfg harald

[bmw1291]

Hallo,
Ich möchte vorerst kein Telefon anschließen sondern nur das Navi,
wie bei meinem 2610, so dass ich die Ansagen im Helm hören kann.
Heist das, ich kann das Navi 4 an die Gegensprechanlage von Baehr anschließen?
Was bedeutet nur Mono?
Gibt es für den Anschluss ein passender Adapter?
Oder ist es sinnvoll den Bluetooth Adapter von Baehr zunehmen.
Wie und wo wird der Adapter angeschlossen.
Gruß
Bmw1291

[Gerd01]

Der BMW IV und das Zumo 660 als Geräte sind völlig gleich. Der BMW hat nur eine andere Halterung (mit den Knöpfen) und von der Halterung evt. andere Kabel. Ich habe ihn bei BMW einbauen lassen, deswegen weiss ich die Kabelbelegung des Halters nicht.

Den Zumo 660 hatte ich aber vorher und selbst eingebaut: Das eine Kabel ist Stromversorgung, das andere zum Anschliessen des Headsets, wenn du kein BT verwendest oder der Antenne für das Verkehrsfunksystem.

Aber steht das nicht im Handbuch ?

[bmw1291]

Hallo Gerd01,
es ist richtig dass der BMW IV und das Zumo 660 das Geräte ist.
Der BMW hat eine andere Halterung (mit den Knöpfen) und andere Anschlüsse.
Im Handbuch steht über die Anschlüsse nichts drinnen.
Gruß
BMW1291

[Pendeline]

Auf Nachfrage beim kam die Antwort, dass das Kradl vom Navi4 mit 2 Steckern ausgestattet ist, weil es je nach BMW-Modell 2 Versionen von Gegensteckern an den Motorrädern gibt. Man muß nur den Blindstopfen, der auf einem der beiden Navi4-Stecker sitzt bei Bedarf umstöpseln.
Wenn es wärmer wird probiere ich es mal an einer K13R aus.

Gruß - Pendeline

[doculfm]

Hallo Freunde,

ich möchte für meine R 1200 R ein Navi anschaffen. Kann mir jemand sagen, welche Vorteile der BMW Navigator 4 gegenüber dem Garmin Zumo 660 hat?

[Pendeline]

Das Navi-4 hat die 4 Tasten für die Hauptbedienfunktionen am Kradel. Beim 660er drückt man stattdessen mehr auf dem Display herum.
Ergo ist mit Handschuhen ein Bedienung des 4ers möglich, ohne hinzuschauen.

Gruß - Pendeline

[Tramper]

Es gibt einige Unterschiede zwischen dem BMW Navigator IV und Garmin Zumo 660

Den auffälligsten Unterschied ist wohl das Cradle das es nur bei BMW gibt. Ansonsten sind es einige kleine versteckte Unterschiede:

Die Cradle Halterung hat z.B. keinen TMC-Antennenanschluss, wer TMC beim Navigator IV nutzen will, muss die Garmin Car Halterung montieren.

Beim Zumo 660 im BMW Cradle oder dem Navischacht der neuen K1600 funktionieren die externen Bedientasten nur unvollständig.

Die Geräte Firmwaren sind ebenfalls unterschiedlich. Der BMW Navigator IV kann alles wie der Garmin Zumo 660. Der Garmin Zumo 660 hingegen kann das BMW spezifische gar nicht: Händler und Servicenetz Verzeichnis anzeigen und darin suchen, kann nicht über den Multi-Controller der K1600 bedient werden genauso ist mit dem Cradle nur ein eingeschränkter Funktionsumfang möglich. Auch das Hören von MP3 Dateinen über die BMW Halterungen sind beim Zumo nicht möglich und müsste über den qualitativ schlechteren Blauzahn gehen.

Die Aufzählung ist weder vollständig noch abschliessend, da ich erst am 19. März mit dem 6-Zylinder und dem Navigator IV eine Tour mache.

Grüessli Tramper

[Frank@Pfalz]

Der Garmin Zumo 660 hingegen kann das BMW spezifische gar nicht: Händler und Servicenetz Verzeichnis anzeigen und darin suchen

Michael, klick mal >>> hier <<<
das ist die BMW-Händler-DB und läuft auf zumo660

[Tramper]

Danke für den Hinwaeis Frank

weisst du ob es auch die Freundlichen anzeigt, die am nächsten zum aktuellen Standpunkt sind?

Oder kannst du beim 660er die Stadt eingeben und er zeigt dir die Freundlichen der Umgebung an?

Grüessli Tramper

[Frank@Pfalz]

das erste auf jeden Fall, das zweite hab ich noch nicht versucht .....

[Thilo]

Es gibt einige Unterschiede zwischen dem BMW Navigator IV und Garmin Zumo 660

Die Cradle Halterung hat z.B. keinen TMC-Antennenanschluss, wer TMC beim Navigator IV nutzen will, muss die Garmin Car Halterung montieren.


Grüessli Tramper

Oder baut selber um.
Ein Zwitter mit Zumo 660 und Cradle Nav IV.

Der Platinenstecker ist der Selbe.
Das ist der vom Navi IV

[Thilo]

Jetzt einfach das Silikon raus-popeln,
Den Drahtbügel ziehen, und den Kabelbaum des Zumo 660
in das Cradle einfügen.
Wieder mit Silikon abdichten, und schon gibts nen TMC-Anschluss.

[Thilo]

Ich habe einen TMC-Pro-Adapter ausgefasst,
den 12V-Stecker geknackt, und über Zündungsplus 12V fest verdrahtet.
Das Ganze zwischen Tank und der Elektroverteilerbox verstaut.

[McMipo]

Wo hast Du den Kabelbaum vom Zumo denn her? Und was kostet der?

[McMipo]

Oder baut selber um.
Ein Zwitter mit Zumo 660 und Cradle Nav IV.

Der Platinenstecker ist der Selbe.
Das ist der vom Navi IV

Moment mal.

Welcher Anschluss ist den an dem Zumo der für`s TMC.....würde doch auch gehen, nur den TMC Adapter in/an den Cradle anzuschließen?
Oder meinste das geht nicht.

[Thilo]

Das Zweite Bild ist vom Zumo.
Das Erste vom BMW-Cradle.

[Thilo]

Ich habe damals den GTM35 eingebaut.
Problem ist nur folgendes. Du startest die Maschine, und erst jetzt bekommt der
TMC-Adapter Spannung und sucht nach dem Verkehrsfunk.
Bis der was auswertbares gefunden hat, und dein Navi sich meldet, steckst du vielleicht schon im Stau.
Deshalb habe ich diesen GTM35 gegen den GTM12 getauscht. Der benötigt keine zusätzliche Spannungsversorgung.
Muss aber einmalig registriert und frei geschaltet werden. Hat auch etwas gekostet, war aber nicht viel.
Funzt aber tiptop.