Neue Abgasklappe

[Handi (inaktiv)]

Nachdem ich mit der K13R beim Fahren öfter Probleme mit der Gasannahme hatte (vom Schiebebetrieb aus hat der Motor erstmal 0,5-1 Gedenksekunden eingelegt), hab ich das bei der letzten Inspektion mal moniert. Gefunden hat man via Fehlerspeicher erstmal nix, hatte aber die Abgasklappe in Verdacht, die ersetzt werden sollte. Das ist heute passiert. Rein interessehalber hab ich mal geschaut, was das Ding so kostet und mußte feststellen, daß da die gesamte Krümmeranlage ersetzt werden muß (Kostenpunkt 970 Euro), weil die Abgasklappe da integriert ist. Mit der Reparatur verbunden war natürlich des Demontage des Kühlers, was dann zu 12 AW führte. Zahlen mußte ich natürlich nix (wg. Gewährleistung). Jetzt bin ich mal gespannt, ob das was geholfen hat.

[tristan]

........, daß da die gesamte Krümmeranlage ersetzt werden muß (Kostenpunkt 970 Euro), weil die Abgasklappe da integriert ist...................

Hey Manfred!

Ich versehe nicht ganz. Abgasklappe? Das Ding also, was vor dem Schalldämpfer ist....?!?! Wenn ja, dann verstehe ich nicht, warum der BMW Zubehör Akra Topf so teuer (ca. 1400€) ist. Die Begründung vom Händler ist doch, weil das ganze Klappensystem dort integriert ist.
Was ist den jetzt richtig?

Grüße

Tristan

[Handi (inaktiv)]

Die Begründung vom Händler ist doch, weil das ganze Klappensystem dort integriert ist.

Da erzählt halt wieder mal ein Händler Mist (wäre ja nicht zum ersten Mal). Im Endtopf ist nur der Kat drin und der kostet 810 Euro. Liegt vermutlich daran, daß das kein Absorptionsdämpfer ist. Der Original-Auspuff wird übrigens auch von Akrapovic gefertigt. Der einzige Unterschied zum Sportauspuff (1350.-) ist der, daß letzterer aus Titan ist.

Die Klappe ist definitiv im Krümmer (sieht man auch, wenn man sich den Antrieb aus der Nähe ansieht):

BMW_K1300R_10s.jpg

[tristan]

Ok, danke für die Info!

Dann kann man ja jeden Topf verwenden, ohne auf die Klappe zu verzichten........


Grüße

Tristan