30.000 km Kundendienst

[baumannerwin]

Hallo zusammen,

ich habe eine 97er K1200 RS mit jetzt 31.000 km.

Was muß beim 30.000 er alles gemacht werden?
Habt Ihr Erfahrungen mit den Kosten für den
30.000er?

Im Voraus besten Dank!

Gruß
Erwin

[Motorradfreak65]

Hallo Erwin,

denke mal da deine K ja in den 12 Jahren wenig gelaufen ist, sollten auf jeden Fall alle Flüssigkeiten getauscht werden, also Motorröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit. Vielleicht müßtest Du dann auch noch die Bremsbeläge wechseln lassen.
Dann solltest Du mal schauen ob alle Rückrufaktionen bei dir durchgeführt wurden wie z.B Tausch der Lüftermotoren.
Möglicherweise hast Du auch Reifen auf deiner K die schon zu alt sind, kann man an der DOT-Nr. erkennen, sie sollten nicht älter als 6Jahre sein.
Bei 40000Km werden dann noch die Zündkerzen (alle 20000Km) und der Benzinfilter (alle 40000Km) gewechselt.
Was die Kosten beim Freundlichen angeht, da habe ich keine Infos drüber, da ich selber schraube.

Gruß Harald.

[Michael (GF)]

Guckst Du WARTUNGSPLAN

sollten auf jeden Fall alle Flüssigkeiten getauscht werden, also Motorröl, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit.

Kann, nicht muss....die 30er ist eigentlich nur ein "kleiner Ölwechsel)

Muss wäre bei 30.000 Motoröl + Filter,

Getriebe und Hinterachsgetriebe sind nur alle 20.000 km dran -> also bei Deiner erst wieder bei 40.000, Kühlflüssigkeit alle 2 Jahre (ich habe sie nach 6 Jahren und 60.000 km gewechselt), Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre.

Wenn Du sie gerade erst gekauft hast und keine Belege dabei sind was bei 20.000 km gemacht wurde, würde ich zur Sicherheit das volle Programm einer 20er machen.

[baumannerwin]

Danke für Eure Antworten!

Gruß Erwin

[Marco S]

Hallo Zusammen,

ich bin ein QUEREINSTEIGER und habe mir auch eine K1200rs Bj 97 zugelegt (vorher Ducati 900 SS) und stehe jetzt vor der 60 Tkm Inspektion.
Der Freundliche hat mir etwas von 1100€ gesagt.
Nachdem ich wieder zu Bewußtsein gekommen war, habe ich mich entschlossen erst mal bei den Erfahrenen, sprich euch nachzufragen, was wirklich gemacht werden muss.
Ich habe die Maschine letztes Jahr beim Freundlichen gekauft und so richtig lassen sie sich nicht darüber aus, was bei der "Übergabeinspektion" gemacht wurde.
Ich gehe mal davon aus, dass so ziemlich das volle Programm gemacht werden muss.
Jetzt zu meiner Frage : Was ist das volle Programm und ist es für einen nicht gerade leidenschaftlichen Schrauber selbst machbar ?

Eine weitere Frage ist bezüglich der Spiegel. Habe schon einiges über einen Umbau gelesen (Spiegel statt am Lenker am Cockpit anbringen)
Es ist immer von einer Adapterplatte die Rede. Ist das die gleiche Platte, wie es die neueren Modelle haben ?

Über eine Antwort würde ich mich freuen !!
Ich hoffe es ist mir keiner böse, dass ich hier in das Thema geschrieben habe


Schöne Grüße aus dem Rheinland und .......... immer schön die knie oben lassen

Marco

[Ecki]

Jetzt zu meiner Frage : Was ist das volle Programm und ist es für einen nicht gerade leidenschaftlichen Schrauber selbst machbar ?

Hallo Marco,

herzlich willkommen im Forum. Schau mal bei http://www.k1200rs.de unter downloads. Da gibt es den Wartungsplan. Ist vieles selbst machbar.

K-russ Ecki

P.S. Schönes Städtchen, Stadt Blankenberge. Bin schon öfter da gewesen.

[Michael (GF)]

Ecki.....der Link wurde im Thead schon gepostet.....nix für ungut.

[Marco S]

Hallo,

danke für den Tip.
Werde ich mir mal genau anschauen.
Mit dem Rep - Handbuch sollte es ja machbar sein.

Wünsche allen ein schönes langes Wochenende !!!

Grüße
Marco