Kabelverlegung

[nasshan]

und noch ne Fragen an die Gemeinde....

ich möchte mein neues tomtom rider2 gerne mit dem beiliegendem Stromkabel mit dem Bordnetz meiner K verbinden.

Was meint Ihr , wo am besten anschließen?

Gruss Andreas

[LuK]

rechts unterm Tank durch (wenn Du Glück oder Gedukd hast, schafft man's mit einem Fädeldraht) dann bist Du direkt vor den beiden Sicherungskästen. Ich glaube der rechte hat eine Sicherung mit Zündungsplus; daneben an einer unbedenklichen Blechzunge habe ich die Masse angeschraubt.

[Dietmar Hencke]

Ich habe es wie Lutz gemacht, an mehreren K1200RS/GT: Zunächst einen Draht durchgepfriemelt, dann das TT-Kabel nachgezogen.

[nasshan]

danke für Eure Hilfe. Werde das mal am Wochenende versuchen und berichten ob es funktioniert hat.

Grüße aus Bayern

Andreas

[K-Dieter]

Hallo !
Die Arbeit mit dem Draht kannst Du dir sparen ,
ich habe die Zuleitung unter der Frontverkleidung zum Scheiwerfer angezapft,
mit Licht fährt mann ja meistens!
Aber mach wie du denkst!

[LuK]

Ja, die Bayern, kennen sich eben mit "Anzapfen" aus - hauptsache gleich Saft da...

[Thilo]

Ich würde Dauerplus direkt von der Batterie mit einer extra Sicherung nach vorne legen.
Dann braucht das Navi nicht nach jedem Neustart neu booten und ich kann gleich los fahren

[nasshan]

ich werde die Variante von Lutz und Dietmar bevorzugen.

[Egon]

............... Was meint Ihr , wo am besten anschließen?

Hallo Andreas, schau mal den rechten Sicherungskasten an. Müste eine Sicherung nicht belegt sein, es sei denn Du hast Sitzheizung o. ä .

Hier habe ich das GPS angeschlossen.

Sicherung.JPG

[LuK]

Egon, das ist korrekt. Wo bekommt man aber die Kontakte für den freien Sicherungsplatz her? Der Platz ist nämlich komplett "nakisch" - Will meine nachgerüstete Sitzheizung auch dort absichern.

@nasshan

richtige Entscheidung! Ich habe vielfach von Zumohalterungen gelesen, die Probleme mit der Kontaktleiste bekommen haben (Materialabtrag durch galv. Element) - Das dürfte mit der Dauer-Plusschaltung + Feuchtigkeit zusammenhängen. Deshalb bei "Zündung aus" lieber mal beim Zumo die Schaltfläche "mit Akkubetrieb fortsetzen?" mit Ja beantworten.

[nasshan]

@Egon, klasse Idee mit den Anschluß an den "leeren" Sicherungsplatz. Bin gespannt, wie Du die Frage von Lutz bzgl. der Kontakte für den nackischen Sicherungsplatz beantwortest. Den ohne diese Kontakte, wird die INstallation wohl nicht möglich sein?

@Lutz, ich habe kein Zumo, sondern den "tomtom Rider2".

Gruße aus der bayerischen Landeshauptstadt

Andeas

[Mike LB]

Das ist doch ganz einfach.
Die Kontakte sind Normteile.
Hol dir beim die Buchsenkontakte für Minnistecksicherung ( ein guter hat die )
Das Kabel von hinten durch den Sicherungshalter schieben, dann vorne den Kontakt angrimpen
und anschließend den Kontakt mit dem Kabel enziehen bis den Kontakt einklinkt.
Fertig--das wars.

[nasshan]

na da werde ich doch am Montag mal in München bei der BMW-Niederlassung fragen, ob die solche Buchsenkontakte haben...

[Egon]

@Egon, klasse Idee mit den Anschluß an den "leeren" Sicherungsplatz. Bin gespannt, wie Du die Frage von Lutz bzgl. der Kontakte für den nackischen Sicherungsplatz beantwortest. Den ohne diese Kontakte, wird die INstallation wohl nicht möglich sein?

Habe ich mir keine "Kopf" raus gemacht - bei mir waren die leeren Kontakte drin

[tiger]

Hallo,

ich habe mein TomTom Rider über Standlicht geschaltet (Standlichtleitung angezapft- Nein , komme nicht aus Bayern!)
Funktioniert einwandfrei.

Gruss, tiger

[K-Dieter]

Hallo !

Ja es soll auch von anders ganz einfach gehen !

[fritz]

Servus,
hab meins an die Kabel der Steckdose angeschlossen.

[Thilo]

http://www.cosgan.de/images/smilie/liebe/n020.gif Brav Fritz http://www.cosgan.de/images/smilie/liebe/n020.gif So würd ich es auch tun