Schaltassistent

Alles, was mit der Technik zu tun hat
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Manne
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Schaltassistent

#1 Beitrag von Manne »

Hat schon jemand nachgerüstet???

Gibt es Erfahrungswerte???

Hätte Interesse an einem solchen Nachrüst-Artikel.


Gruß
Manne
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Thilo
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Re: Schaltassistent

#2 Beitrag von Thilo »

:roll: ein intervaginaler fluxkombensator :?: :lol:
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wolfgang
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Re: Schaltassistent

#3 Beitrag von wolfgang »

Was macht das Ding?? Auf Knopfdruck schalten
Gruß

Wolfgang (KA)
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Thilo
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Re: Schaltassistent

#4 Beitrag von Thilo »

:lol: es vibriert die Bank :lol:
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Thomas(OH)
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Re: Schaltassistent

#5 Beitrag von Thomas(OH) »

Bei den Brickern hat einer so'n Teil. Hacky heisst er.
Ich bin nur dafür verantwortlich, was ich sage. Nicht dafür, was Du verstehst!

Grüsse von der Ostsee
Thomas

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Re: Schaltassistent

#6 Beitrag von Manne »

Schalten per Knopfdruck!!! So was brauche ich!!

Ist nur die Frage:
elektromagnetisch oder pneumatisch??

Mir würde auch nur ein Arbeitsprinzip und zwar "Zug" reichen.
Ich möchte mir für mein neues Projekt mit einer K 1200 RS; einen kombinierten
Schaltautomat anfertigen.
Hochschalten mit Zündunterbrechung und das per Knopfdruck!

Inzwischen habe ich bei FESTO schon was Interessantes gefunden und hoffe
ich kann meine Vorstellungen in bälde umsetzen.

Gruß
Manne
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wolfgang
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Re: Schaltassistent

#7 Beitrag von wolfgang »

Manne du mußt mal googeln nach Behindertenumbauten, dort findest du bestimmt solche Systeme. Ich habe schon ein Auto gehabt mit "Schalten wie Schummi", das einfach nur super. Kein Wandler, keine Automatik wo dir irgendeinen Quatsch schaltet was man nicht möchte und zur Not können es auch auf einmal 3 Gänge runter sein wenn es muß :lol: :lol: :lol:

Würde mich auch interessieren. Zündunterbrechung muß sein. Pneumatisch würde ich nicht machen, da die Druckluft zu sehr schwankt. Die Schaltautomaten die ich kenne gehen hydraulisch.
Gruß

Wolfgang (KA)
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Manne
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Re: Schaltassistent

#8 Beitrag von Manne »

Servus Wolfgang;

klaro hab ich schon gegoogelt und auch einiges Interessantes gefunden.
Behindertenumbauten im Gespannbereich waren mir bis Dato ebenso bekannt.
Zum Beispiel das Zeus Gespann mit einem Automotor wird auch per Knopf geschalten.
Allerdings sind bei diesen Schaltsystemen die Schaltzeiten insgesamt zu lang.
Bei meiner "Variante" brauche ich auch noch einen "Leerweg"
um weiterhin manuell agieren zu können.
Ich würde mir wünschen, dass die gesamten Komponenten außerdem etwas zierlicher ausfallen könnten
als in der oberen Abbildung gezeigt.
Insgesamt nicht besonders leicht, Wunsch und Wirklichkeit zu komponieren.

Ich bin guter Dinge und hoffe dies auf "die Reihe zu bringen". :wink:

Gruß
Manne
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