Bremsen vorne rubbeln....

[Barbarossa]

hallo,

seit einigen Monaten rubbeln meine vorderen Bremsen recht heftig..... was kann man da machen (ausser neue Scheiben...) Ich hatte das schonmal bei meiner Aprilia, ein Umrüsten auf Vollschwimmend half damals natürlich, aber das ewige Geklapper der Scheiben war auch nicht der Bringer...
Soll man vielleicht mal nur die Floater wechseln? Oder hat jemand im Forum hier eine Alternative auf Lager?

Grüße

der Barbarossa

[Thilo]

Wie stark sind deine Scheiben noch?

[Barbarossa]

Ich guck nachher mal nach, aber die Dicke hat jetzt ca 33000 drauf und ich bin nicht unbedingt von der Bremserfraktion..... )

[Thilo]

dann rechne ich damit, dass sie noch nicht zu dünn sind

[Balu69]

zu dünn vielleicht nicht aber, verzogen. So war es bei mir schon mal, die Dicke der Scheiben war in Ordnung nur hatte ich in einer einen Schlag, warum ..........keine Ahnung, kein Sturz usw. ist so.

Also auch vielleicht mal in die Richtung prüfen.

[Thilo]

das kann gut sein

[Barbarossa]

Also zu dünn sind die Scheiben nicht... wie kann ich sehen, ob eine einenSchlag hat? Schleifen tut da nichts beim Drehen...

Cu der Barbarossa

[wolfgang]

wie kann ich sehen, ob eine einenSchlag hat

Auf 2 Arten:

1. Eine Kreide oder einen Filzstift an das Standrohr halten und das Rad drehen. Den Stift immer in fester Position halten. Dann siehst du ob sie eiert.

2. Ein Meßstativ mit einer Uhr daran und das Rad drehen, dann hast du einen absoluten Wert. Der Schlag dürfte nicht. Es steht leider kein Wert im Handbuch. Ich würde mal sagen ca. 0,3 mm zulässig.

Bremsen rubbeln kann auch von glasigen Belägen kommen oder deine Floater sind im Eimer. Beläge ausbauen und auf einer 60 Leinwand abziehen (auf einer ebenen Fläche). Die Floater kontrollierst du optisch ob einer gebrochen ist.

[Thilo]

Danke Wolfe. Auf das habe ich gewartet

[Mike LB]

Ein Meßstativ mit einer Uhr daran und das Rad drehen, dann hast du einen absoluten Wert.

Hab ich gemacht
Die Uhr zeigt genau 12:35.......was jetzt....

[Barbarossa]

@Wolfgang

ein angelegter Stift hat nicht ergeben... minimale Different, habe dann mal die Beläge ausgebaut, werde sie heute mal sauber abziehen und dann mal schauen..... Floater sind nach Augenschein auch ok..... danke für die Tips..

Cu der Barbarossa

[helmi123 (inaktiv)]

und ist der vorder Reifen ohne Sägezähne.

[wolfgang]

Die Uhr zeigt genau 12:35.......was jetzt....

Dann hast du Mittagspause du Bachel

Barbarossa, das mit dem Stift ist aber nur eine ganz grobe Annäherung, mehr nicht.

Es ist aus der Ferne ebens ehr schwierig eine Diagnose zu stellen.

Achte beim Abziehen dass du sie eben abziehst. Sehr gut eignet sich eine Glasplatte auf die du das Schleifleinen legst und dann die Beläge abziehen kannst.

[helmi123 (inaktiv)]

Dann hast du Mittagspause du Bachel
Barbarossa, das mit dem Stift ist aber nur eine ganz grobe Annäherung, mehr nicht.
Es ist aus der Ferne ebens ehr schwierig eine Diagnose zu stellen.

Achte beim Abziehen dass du sie eben abziehst. Sehr gut eignet sich eine Glasplatte auf die du das Schleifleinen legst und dann die Beläge abziehen kannst.[/quote]


Caramic Felder sind eben

[Thilo]

[ Die Uhr zeigt genau 12:35.......was jetzt....

Dann rechne es einfach aus du Schussel























































macht genau 0.3428571

[Mike LB]