Carbonhelm

[vierk]

Concept 1650g ???????????? (ohne Carbon)
240,00 EUR neu jetzt reduziert bei tante louise und polo

[moto-berni]

Hallo Friedo

ich habe ein Held Intregal Helm in Carbon Größe 60/61

nur ca 1340g schwer

mit gebrauchtem getöntem Visier
und neuem ungebrauchten klaren Visier

Der ist zwar nicht der letzte Schrei im Design

Ich würde ihn aber für nur 125 Euro inkl. Versand hergeben

[friedo]

Der ist zwar nicht der letzte Schrei im Design

Hallo Bernie,

kannst von dem Helm mal nen Foto reinstellen oder mir mailen?

Friedo

[moto-berni]

Hier ein Foto

P1060399.jpg

[friedo]

Hallo Bernie,

so auf dem Foto sieht der Helm doch gar nicht mal so schlecht aus. Wie ein Carbonhelm halt aussieht. Schlicht schwarz.

Hab mir meinen Helm mal gerade angesehen, Größe L (60), Gewicht 1.390 Gramm (gewogen jedoch 1.590 Gramm ). Sind die 1.340 Gramm Deines Helmes gewogen oder abgelesen? Wie alt ist der Helm und warum willst Du ihn verkaufen?

Da wir ja nicht gerade Nachbarn sind, wie könnten wir das denn mit einer "Passformprobe" regeln?

Friedo

[roger]

@ friedo

ich könnte ihn für dich imTrentino proberen und dir sagen wie er passt.

dann bring ich ihn dir mit oder nicht

[Tom Dooley]

Hallo Leutz,

ich habe nach einigem Probieren den IXS HX-404 Dragon gekauft. Das Material der Außenschale ist Carbon/Kevlar Fiberglas Verbund. Ok, ist echt nicht der Schönste und es gibt ihn lediglich in anderen Farben...
ABER:

• er ist echt leicht 1.130g lt. Aufkleber (in Echt sind es aber 1.350g zusammen mit Pinlock-Visier)

• er passt auf meine Rübe - ich bin nämlich ein "Großkopferter" (nur das Geld fehlt mir). Da habe ich mit Schubert, Nolan, etc. so meine Probleme oben an der Seite

• er ist nicht besonders laut, aber auch kein Flüsterhelm

• er kostet mittlerweile sogar unter 200 € (ist vielleicht ein Auslaufmodell)

Weil er halt keine integrierte Sonnenblende hat , fahre ich tagsüber mit einem leicht getönten und verspiegelten Visier - m. E. sehr angenehm. Insgesamt bin ich wirklich zufrieden mit dem Topf.

[PanamaJack]

So... ich darf mich outen: ich hab so ca. 10 Jahre Helme verkauft....

grunsätzlich ist leichter schon besser, aber mit folgenden Einschränkungen:
---->wenn der Helm nur leichter auf kosten der Materialstärke gemacht wird-->Finger weg (alte Shoei X-Ceed 1. Serie nicht mehr im normalen Verkauf zuhaben)
---->der Helm zuviel Carbonanteil oder anderem Material dass als hart bekannt ist (quasi nicht federnd) hat federt er beim harten Aufschlag, was die Belastung der HWS um ein vielfaches erhöht weit mehr als das bei einem vermeintlich zu schweren Helm
----> der Helm auf Teufel komm raus leicht ist, aber passt wie ein Nachttopf
---> der Helm weil halt ein Buget nicht überschritten werden darf, dann halt vom Billiganbieter genommen wird.. selber schuld.. Polster ermüden früher etc...

daher meine Empfehlung:
probieren probieren und doch ein bisserl Geld in die Hand nehmen.... ach ja nicht alles was schwerer als 1200 gr ist ist schlecht... Siehe Arai, die sind bei gleichem Helm ca. 50 Gr. schwerer als Shoei.... aber das Gewicht (ist fast nur im Kinnteil verbaut) führt zu einem deutlich ausgewogenerem Tragen (und vermutlich auch stürzen, denn die Balance des Helms ist sehr neutral--weil der Schwerpunkt deutlich näher am Schwerpunkt des Kopfes ist, als bei den meisten anderen Helmen.)

Und wenn Carbonhelme untereinander getestet werden macht dass schon Sinn, aber mehr Sinn würde da auch zum Vergleich ein Referenzhelm aus -->sagen wir aus Kevlar/Spectra/Dyneema Mix machen....ach ja und Helmtests sind halt wie alle Tests ein bisserl von der Qualität der tester abhängig... denn was hilft ein top Ergebnis wenn die Mütze passt wie Nachttopf und das beste Antibeschlag hilft halt nix wenn dir die Hals/Nacken Muskeln nach 2 Stunden versagen, weil die Mütze die falsche Balance hat...
Ach ja der Uvex Carbon Helix... wer will kann einen nagelneuen in Gr. L bei mir bekommen für 270 Euro... ich hab zu schmale Backen dafür.....