Klapphelm (?) Roof Boxer 5 (oder römisch V)

[go2run]

Hallo zusammen!

Hat den jemand? Wie ist er so? Kann man das Kinnteil auch während der (langsamen) Fahrt problemlos nach hinten klappen?

Schießt los!

[go2run]

Von 50 Usern, die hier rauf geklickt haben - keiner kennt das Teil??

Schon seltsam? Oder ist der Helm so schlecht, dass sich keiner dazu äußern will?

[bmw peter]

...schuldigung das ich hier mitgelesen habe.

[go2run]

...schuldigung das ich hier mitgelesen habe.

Macht doch nichts!

[BMW-Kalle]

Ups jetzt hab ich auch noch hier angeklickt. Tschulligung.........
Gruß Kalle

[Edmund B.]

Schmarrn, falsche Seite erwischt. Sorry

Edmund

[go2run]

Wow!

Ihr seid 'ne Hilfe!

Echt vorbildlich! Nur weiter so! Das bringt uns alle weiter.

[helmi123 (inaktiv)]

Wow!

Ihr seid 'ne Hilfe!

Echt vorbildlich! Nur weiter so! Das bringt uns alle weiter.

Goran die Armut spiegelt sich an der Motorrad grösse.

Nein es hatt keiner so ein teil

[Tommy]

Hallo zusammen!

Hat den jemand? Wie ist er so? Kann man das Kinnteil auch während der (langsamen) Fahrt problemlos nach hinten klappen?

Schießt los!

Hi,
Du meinst diesen ?
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcyc ... oxer-v.gif

Hab ihn mal aufgehabt, sieht dann so in etwas aus http://www.bananaboot.de/images/prod_im ... u_puck.jpg

ist relativ laut und zieht wie Hechtsuppe
aufklappen ging auch während der Fahrt,

genau wie bei diesem
http://shopimages.wikio.com/shop/img/20 ... 55_big.jpg

der Shark evo baut sehr breit, eine Aussengrösse für alle, nur die dicke des Innenfutters ist unterschiedlich.
Beim Evo klappt man erst das Visier nach hinten/ oben und dann mit einer Hand das Kinnteil.
Geht problemlos währen der Fahrt.
Nachteil beim Evo ist das schwergängige Visier, nicht stufenlos, rastet nur in bestimmten Positionen ein,
das zurückholen des Kinnteils sollte man vorher üben, erst Visier hoch und dann wieder zurückkholen
Ausserdem ist beim Shark dieser Plastiknippel, wo man das Teil überhaupt zu fassen bekommt, ungünstig in der Mitte plaziert.
Die Sonnenblende schiebt man mit dem Regler in Kopfmitte auf dem Helm nach vorne,
finde ich persönlich besser von der Seite,
wie beim Schuberth,

viel Erfolg beim Testen,
kannst ja mal berichten,

[bmw peter]

...nicht zu vernachlässigen ist das hohe Gewicht vom Shark Evo mit mehr als 1800 Gramm.

[Tommy]

...nicht zu vernachlässigen ist das hohe Gewicht vom Shark Evo mit mehr als 1800 Gramm.

Hi Peter,

die 1800 Gramm stehen sicher auf dem Papier,
auf dem Kopf merkte ich sie weniger.
Der Shark kam mir aber nicht so solide vor, wie der Schuberth, rein von der Haptik, ist aber subjektiv.

Die Optik fand ich anfangs ganz ok,
bis ich in den Spiegel sah http://cosgan.de/images/midi/ekelig/h040.gif

[Tommy]

Hier mal der Link zu

Shark