Ölnebel... das übliche Simmering-Problem?

[Medon]

Guten Morgen zusammen,

seit einer Weile beobachte ich an einer Fuge des Getriebe-Motorblocks die Bildung von Ölnebel.
Deutet das auf das "Simmering-undicht-Öl-auf-Kupplung"-Problem hin?
Siehe hier...

http://fotos.web.de/medon/k12rs

Viele Grüße,

Medon

[Wallenstein]

Salve,

an der Stelle tritt bei meinem Krad schon seit 3 Jahren, solange wie ich schon in seinem Besitz bin, das Öl aus.
Ich wisch es immer mal ab. Das ist das einzige was man gegen den kosmetischen Mangel machen kann.
Sonst gilt: "weiterfahren und beobachten". Dieser Satz ist allgemeingültig.
Wenn sich die Kupplung verabschiedet merkst Du es. Im Rahmen des Kupplungstausches kann man dann auch gleich die Dichtringe und KNZ mit machen lassen.

[Thilo]

Servus Medon, ich will dir zwar keine Angst einjagen, aber so hat es bei mir
auch angefangen. Dann kam das volle Programm. Wie du es befürchtest.
Wenn du keine großen mehrtägige Touren dieses Jahr planst, würde ich es so lange lassen, bis die Kupplung rutscht. Die Arbeit und die Kosten sind die Selben.
Ich habe das zu erst beim beschleunigen gemerkt.
Auf der Dosenbahn mit 160, dann Vollgas. Die Drehzahl stieg extrem schnell an,
Beschleunigung nur mäßig, kurz vor dem roten Bereich viel die Drehzahl zurück auf den
momentan reellen Wert (ohne die Vollgasfahrt zu unterbrechen). Ich konnte aber so noch
mehrere 1000Km fahren. Ich habe das Kupplungsprozedere dann im Winter durch geführt.
Wann die Kupplung den Dienst total quittiert kann ich dir natürlich nicht sagen.

[Egon]

......... einer Fuge des Getriebe-Motorblocks die Bildung von Ölnebel.
Deutet das auf das "Simmering-undicht-Öl-auf-Kupplung"-Problem hin?

Hallo Medon !

Ja, Ja - so fängt es an. Und dann kommt sehr schnell der Effekt den Thilo beschrieben hat. Vorab war es bei mir so, das ich unter der Dicken Oltropfen hatte ( sah nicht gut aus im Regenwetter - Umweltverschmutzer) Ich konnte auch eine ganze Zeit noch damit fahren, bis wir an einem Sicherheitstraining teilgenommen haben und die Kupplung an zu rutschen fing. Bin noch mal soeben nach Hause gekommen.

Kontrollier mal den Ölstand - ist es Motoröl oder Getriebeöl. In der Regel ist es der Simmerring hinter der Kupplung auf der Kurbelwelle - also Motoröl !

Anbei mal einige Bilder wenn man die Sache selber behebt - 2 Tage Arbeit und ca. 350 Euronen.:

[MondMann]

Hallo Egon...,

wenn du mal Zeit hast beschreibe doch bitte mal die wichtigsten Arbeitsschritte für so eine Aktion....,
Ausgangspunkt nach Demontage der üblichen "Kleinteile" wie Verkleidung/Tank ect.

Interessant wird es ja erst mit dem Antriebsstrang.....

Vielen Dank...

[helmi123 (inaktiv)]

oh weh Erwin ,der nächste

[bmw peter]

Hallo Erwin,

http://wiki.bmw-bike-forum.info/index.p ... K1200RS%29

[MondMann]

oh weh Erwin ,der nächste

Näh näh Helmi..., Gott bewahre mich..., noch ist alles "in Butter" bei meiner Karre....,

war nur für alle Fälle gedacht....,

@ Peter

die WIKI kenne ich natürlich auch....., wollte nur mal Egons Erfahrungen wissen...

[Medon]

Hm,

naja.... das Simmering-Problem habe ich irgendwie schon einkalkuliert bei der K.
Demnächst (<2tkm) steht der 80.000er-Service an, den ich bei der NL München machen lassen will.

Wisst (/glaubt) ihr, dass sich hier nennenswerte "Kosteneinsparungen" realisieren ließen, wenn ich beides gleich zusammen machen ließe?

Viele Grüße,


Medon

[Bernd aus München]

Hallo,

genau soooooo fing es bei meiner K auch an (Ölnebel an der Fuge) .... allerdings halt schon bei 37000 km. Ursache sehr wahrscheinlich zu viel Motoröl. Seit dem achte ich peinlichst darauf, dass der nicht zu viel Öl rein kippt. Ich sag ihm jedesmal, ich möchte noch 1 mm "Luft" im Schauglas sehen. Gleiches trifft natürlich auch auf das Getriebe-Öl zu. leider gibt's da kein Schauglas, sondern nur die Schraube.

Ob Du das jetzt gleich bei der 80K-Inspektion mit machen lassen solltest???? Kommt darauf an, was Du in der nächsten Zeit mit der Dicken vor hast (längere Tour???) Ansonsten würde ich warten, bis die Kupplung kommt. Ob die NL München die richtige Wahl ist??? Ich habe da so meine Zweifel.

[BMWler59]

[/quote]

Hallo Medon !

Ja, Ja - so fängt es an. Und dann kommt sehr schnell der Effekt den Thilo beschrieben hat. Vorab war es bei mir so, das ich unter der Dicken Oltropfen hatte ( sah nicht gut aus im Regenwetter - Umweltverschmutzer) Ich konnte auch eine ganze Zeit noch damit fahren, bis wir an einem Sicherheitstraining teilgenommen haben und die Kupplung an zu rutschen fing. Bin noch mal soeben nach Hause gekommen.

Kontrollier mal den Ölstand - ist es Motoröl oder Getriebeöl. In der Regel ist es der Simmerring hinter der Kupplung auf der Kurbelwelle - also Motoröl !

Anbei mal einige Bilder wenn man die Sache selber behebt - 2 Tage Arbeit und ca. 350 Euronen.:[/quote]

Oh mein Gott, das schaut ja aus wie nach einer Sprengung......
hoffe es ist nix übergeblieben von den Teilen die da so verstreut herum liegen .....
greats to Vienna Toni

[Egon]

[/quote]quote]

Oh mein Gott, das schaut ja aus wie nach einer Sprengung......
hoffe es ist nix übergeblieben von den Teilen die da so verstreut herum liegen .....
greats to Vienna Toni[/quote]


Hallo !

Keine Bange nichts über geblieben ( nichts für ebay !) und schon 3000 km gefahren alles wieder bestens ! War schon die zweite Reparatur- das erste mal in der Garantie bei 18tkm.

Gruß aus Gütersloh
Egon

[Egon]

die WIKI kenne ich natürlich auch....., wollte nur mal Egons Erfahrungen wissen...

Hallo Erwin !

Der Bericht in WIKI ist schon gut ausgeführt. Das alles hier auszuführen führt zu weit. Auf einiges ist schon zu achten.

Das in der Reparaturanleitung angebeben "BMW-Spezialwerkzeug" habe ich mir teilweise nachgebaut - geht auch ohne - mit macht aber weniger Stress.

Wenn´s bei dir soweit ist ruf mich an oder komm vorbei. Einen ganzen Tage schrauben und das Ding ist wieder gerichtet.

Aber ohne Montagebühne mit sicheren Befestigung / Abspannungen nach ober und unten würde ich nicht anfangen ! ( man ist nicht mehr der Jüngste)

Gruß aus Gütersloh

[MondMann]

Hallo Egon...,

vielenDank für dein Angebot....,
aber noch ist es ja nicht soweit...., und wird hoffentlich niemals soweit kommen..., toi toi toi....,

Sie läuft... und läuft..., und läuft....,

Grüße aus deiner alten Heimat Schermbeck.....