Bremskolben vorne links schwergängig

[jebi]

Hi Leute,

folgendes Problem: Habe neue Reifen montieren lassen und beim einsetzen der Bremszange links
gehen die Bremskolben sehr schwer zurück. Was kann ich machen damit das wieder geschmeidiger
geht. Kann man die Kolben ohne grössere Probleme selber tauschen oder ist es besser gleiche neue
Bremszange zu kaufen?

Schöne Pfingsten

[Dieter Siever]

Hi Jens,

bei deinem Baujahr (das gute 99er) geht das zu reparieren. Die Kolben sind meist nur verschmutzt. Wichtig ist als erstes die andere Bremszange blockieren damit bei den weiteren Vorgehen die Kolben sich da nicht rausdrücken könne.
Die Kolben können durch Pumpen am Bremshebel rausgedrückt werden. Wie durch die Physik erklärbar kommt dann aber der leichtgängigste Kolben als erster raus. Deshalb den Kolben der leistgängig ist auch blockieren und mit dem Bremshebel pumpen. Das Pumpen funktioniert nur bis der erste Kolben rausgedrückt ist. Danach kann kein Druck mehr aufgebaut werden.
Wenn der schwergängige Kolben vollständig raus ist beginnt das sauber machen. Alles schön sauber polieren!
Achte auf die Dichtlippen. Die dürfen nicht beschädigt werden. Das Einsetzen ist etwas Fummelei geht aber ansonsten ohne Probleme. Ist ein wenig Sauerei weil Bremsflüssigkeit mit rausgedrückt wird.
Danach komplett entlüften.
Achte beim Pumpen darauf, dass der Flüssigkeitsbehälter nicht leer wird. Sonst pumpst Du Luft durch das ganze System.

Dieter

[Kranturm]

kann Dieter da nur Zustimmen
Gruß Peter

[jebi]

vielen Dank für die Info Dieter - dann werde ich mir das mal genauer anschauen

[Katreiber]

Hallo,

alternativ sollte das auch mit Druckluft gehen (zumindest hab ich es immer so an meinen Autos gemacht). Bremsschlauch abquetschen damit keine Bremsflüssigkeit nachläuft und dann Bremssättel abbauen. In Schraubstoch einspannen und mit Druckluft am Anschraubnippel ansetzen. Ansonsten alles wie von Dieter beschrieben.

Gruß

Stefan

[Dieter Siever]

Jau, mit Druckluft geht das natürlich auch. Das ist aber meist nochmehr Sauerei weil die Bremsflüssigkeit von der Druckluft getrieben die halbe Werkstatt vernebelt wenn der Kolben raus springt.

Dieter

[jebi]

auch ne gute Idee wenn man "Druckluft" in der Garage hat - nur leider habe ich das nicht.
Da werde ich doch lieber die "Pump" version nehmen.