Hallo! Bin auf der Suche nach einer Batterie!!! Ja,jetzt kommts,es sollte eine günstige Alternative sein,da ich das Mopped warscheinlich nur noch bis zum Herbst habe( die neue lockt... )!
Also,habt ihr Erfahrung mit solchen"Günstig-Teilen"? Wenn ja,dann teilt mir es doch mal mit! Sollte so etwas keine Alternative sein,könnt ihr ja auch mal über die Vor.-bzw.Nachteile von hochwertigen Akkus berichten!
Evtl. passt die neue Batterie ja dann auch ins neue Modell?!?
Habe eine 2000er ohne IntegralABS !
Danke,Gruß Michl
Die geilsten Moppeds gibts für das Wasser Seadoo RXP 215
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Gruß Michl
Hab mir jetzt bei Ebay so eine Kung Long Gel-Batterie bestellt. Laut DIeterSiever sollen die ja nicht schlecht sein (die kleineren Ausführungen sind meistens in USVs zu finden).
Wenn die bei 42 Euronen wieder zwei Jahre hält, hat sichs gelohnt gegen > 100, die sonst üblich sind.
Und diese Ausgabe hat sogar 22Ah statt der üblichen 18 (WP22-12).
die Meinungen gehen da etwas aueinader.
Die eine Seite sagt, dass das man für den Preis einer tueren Batterie viele Billigbattereien bekommt und in der Summe günstiger ist.
Die Anderen schwören auf eine gute teue Batterie nach dem Motto einbauen und vergessen.
Bei ebay gibt es immer sehr günstige Teile zu kaufen. Für den kurzen Zeitraum völlig ausreichend.
Informationen über Diskusion zur Batterie findes Du wenn Du bei der Suchfunkion den Begriff "Batterie" eingibst. Das ist Lwesestoff für zwei Abende.
ich habe mir im März 2006 bei http://www.morobatterien.de.tf eine Gelbatterie mit 22 Ah bestellt. Das Teil war für 49,90 € nach wenigen Tagen da, der Einbau war problemlos und seitdem funktioniert sie ohne Probleme. Die Firma heißt MTC Wiedenbrück. Vielleicht probierst Du es mal.
da kann ich Erich nur zustimmen - super Service - lieferten die zweite Batterie sogar ohne Vorauskasse (Überweisung hat sich mit der Lieferung gekreuzt), weil die Jungs Verständnis hatten, daß der Urlaub drängelte und auf keeeeeeeeeeeeeinen Fall aufgeschoben werden konnte.
Netter Service - ist mit Sicherheit nicht die letzte Batterie, die ich bei den Jungs gekauft habe.
Gruß Peter
PS: Ich hatte mit diesen Batterien noch nie Probs - allerdings schrotte ich die Dinger auch regelmäßig, da ich in der Werkstatt immer den Radio dudeln lasse und anschließend vergesse, den Schlüssel in die Entstellung zu drehen.
LT, EZ04.01, I-ABS, 2xWilbers 09.04hi+01.05vo
- Brisk-Optima seit 06.10.05
HI-ME880=15,8+14,5kkm Avon=7,1[8,5] BT20=13,2>AVON
VO-ME880=19,7+10,6kkm Avon=7,1 BT20=13,2>AVON
1. BKV-Defekt - 32900km-30.04.05
LastDrive am 22.10.2010 mit 67011 beendet
Gibt es bei solch einer Gel-Batterie beim Einbau irgendetwas zu beachten? Ist eine Gel-batterie Wartungsfrei bzw. kann man eine solche eigentlich normal laden?
Gruß Michl
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Fenn Michael hat geschrieben:Gibt es bei solch einer Gel-Batterie beim Einbau irgendetwas zu beachten? Ist eine Gel-batterie Wartungsfrei bzw. kann man eine solche eigentlich normal laden?
Gruß Michl
Den Beitrag habe ich nich nicht fertig aber er liefert schon etwas Informationen. Zum Laden habe ich jeden Menge geschrieben. Folge da dem Link zum Ladegerät.
Die Blei-Gel-Batterie reagiert empfindlich auf zu hohe Ladespannungen. Somit kann ein Lagegerät welches mit Konstantstrom oder mit konstanter Ladeleistung arbeitet, die Spannung zu hoch fahren um den Strom einzustellen. Das ist für den Blei-Gel-Akku nicht gut. Ob das Ladegerät nun die Spannung zu hoch fährt oder nicht lässt sich meist nicht eindeutig erkennen. Somit sollte man darauf achten, dass das Ladegerät einen Hinweis enthält auch für Blei-Gel-Akkus geeignet. Diese Ladegeräte begrenzen dann die Ladespannung oder arbeiten mit einer Ladekurve die eine zu hohe Spannung nicht aufkommen lässt. Die Blei-Gel-Batterie sollte eigentlich nicht gasen da es keine Nachfüllmöglichkeit gibt. Wenn aber mit Gewalt eine zu hoher Ladespannung aufgebracht wird reagiert auch das Gel und es kann ein Schaden an der Batterie entstehen. Für die Blei-Säue-Batterien ist eine zu hohe Ladespannung auch nicht optimal kann aber durch nachfüllen von Wasser ausgeglichen werden.
fliewatüt hat geschrieben:PS: Ich hatte mit diesen Batterien noch nie Probs
Hallo fliewatüt!
Du hast im Frühjahr mal einen Beitrag über einen Batterielieferanten geschrieben.
http://www.morobatterien.de.tf Der Shop leider geschlossen
Da ich mir eine neue GEL Batterie zulegen will, aber nicht unbedingt von BMW die teuerste, wäre ein Tipp wie man da rankommt eine Hilfe.
Vielleicht hast Du auf der Rechnung eine Emailadresse.
Über die Suchfunktion bekomme ich eine Flut an Infos, würde ewig dauern das zu lesen. Vielleicht hat jemand einen Tipp, wo man eine gute GEL Batterie für günstiges Geld bekommt.
Dann häng ich meine Erfahrung mal mit an. Hab die Kung Long ja drinn.
Kleines Problem: Polösen sind nur Bleche und der Innendurchmesser ist etwas zu klein, also ein bischen Nachfeilen nötig.
Ausserdem passt die Polkappe nicht mehr.
Meine erste ging nach 5 Monaten schlagartig ins Nirwana, die auf Garantie getauschte ist jetzt drinn und tut.
kann man die Gel-Batterien in den Wintermonaten "immer" am Optimate Ladegerät dran lassen? Ich habe sowohl in meiner LT, als auch in meiner GS eine Gel-Batterie drin. Ich hatte speziell bei der LT schon mal vergessen die Zündung richtig auszustellen, habe aber immer noch die selbe Batterie. Seit dem achte ich sehr darauf und lasse die Motorräder, sobald sie mal eine Woche nicht gefahren werden, wechselweise am Ladegerät.
Stehen die Maschinen zwei Monate, die LT einen Monat ungefahren herum, klappt das mit dem Starten nicht immer, deswegen das Prozedere. Ich kenne allerdings z.B. Flieger, die Gel-Batterien in Ihren Maschinen haben und sich um überhaupt nichts scheren. Nach 6 Monaten Schlüssel rum und der Motor brummt.
Warum ist das bei meinen Gel-Batterien (original BMW über ebay sehr günstig ersteigert) nicht (mehr?) so?
Gruß Matthias
Yamaha SR 500 BJ 1983 schwarz, R 1150 GS Adventure, R BJ 2005 schwarz, K1200LT BJ 2001, schwarz/chrom und viel Extras
vieleicht liegt es an der Batterie von BMW
Ich habe seit der Saison 2007 eine Gel-Batterie aus dem Zubehör für 49,90 € und bin sehr zufrieden. Meine Batterie hängt ständig am Ladegerät und wird von diesem geladen, gewartet und überwacht. Keine Probleme, ehrlich nicht.
Wulf-Asko aus dem schönen Harz
Grüsse die Leute auf dem Weg nach oben, dann kennen sie dich auch beim runter geh`n !
WR-WZ 56/beige-met./Modell 2001/EZ 20.09.2002/Vollausstg./13 Tkm (aktuell 71200 km)
4 Jahre Chopper VS 1400 Intruder ; 3 Jahre DL 1000 V-Strom; seit 17.03.2006 K 1200 LT
ich glaube der typ dürfte egal sein
wichtig ist meiner meinung nach ein gutes ladegerät
hatte seit ich die dinger benutze mit keiner batt. probleme (weder bei der honda und der intruder)
gruss claus
PS: BALD IST OSTERN UND ICH HABE NOCH IMMER KEIN KOSTÜM
ich muss doch mein bild ändern
Claus und Gerdi
KL-CG-82 K 1200 LT
1100 GS zum Dreckspielen
)! 
. Bis jetzt kann ich nicht meckern 
.
geholt, eine Exide, 19 Ah für 110,00 € mit 2 Jahren Gewährleistung.
