vollintegrales Bremssystem entlüften

[andi1964]

Hallo zusammen,

werde evtl. einen Bremsschlauch vorne am Bremshebel erneuern müssen. Muss dann das Bremssystem entlüftet werden, oder gibt es Möglichkeiten einem Entlüften zu entgehen.

Wenn entlüftet werden muss, wie muss ich das machen?

Über Hilfestellungen bin ich Euch dankbar.

Grüße aus Landshut

Andi

[bmw peter]

Hallo Andi,

du solltest in deine Signatur reinschreiben welche K du fährst,Bj. oder besser noch Bj./VIN.

VIN = die letzten 7 Ziffern der Fahrgestellnummer.

http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html

[Michael (GF)]

Hi Andi, willkommen im Forum.

1. Beim Tausch eines Schlauches kommst Du wohl um das entlüften nicht herum

2. Da Du selbst von dem Integral-ABS schreibst wirst Du eine RS >2001 haben. Wann war denn der letzte Tausch der BR.Flüssigkeit? Vielleicht macht es ja Sinn den aktuellen Entlüftungsbedarf mit dem Wechsel der Br.Flüssigkeit zu verbinden. Beim sind das 27 AW.

[Thomas_Ziegler]

Hallo Andi,

wenn du Glück hast, geht die Luft über die Schnüffelbohrung komplett raus . Nur den Hebel nach Einbau der neuen Leitung nicht durchdrücken und die Luft weiter ins System pumpen . Wenn die neue Leitung montiert und Bremsflüssigkeit aufgefüllt ist, ganz vorsichtig den Bremshebel ca. 5mm ziehen und wieder loslassen. Das ganze so oft wiederholen, bis keine Luft mehr durch die Schnüffelbohrung kommt. Lenker so stellen, dass Leitung so gut wie möglich nach oben zeigt. Aufpassen, wenn du zu schnell ziehst spritzt es .

Gruß

Thomas

[Handi (inaktiv)]

Also an einem Modell mit BKV würde *ich* die Finger vom Bremssystem lassen! Der Bremsflüssigkeitswechsel im Radkreis dauert in der Werkstatt eine geschlagene Stunde und man muß dabei recht viel beachten, u.a. weil es da ja eine Pumpe und diverse Ventile gibt, wo überall Bremsflüssigkeit drin ist und Luft reinkommen könnte. Da von der Bremse mein Leben abhängt, halte ich mich da zurück (mit einer "normalen" Bremse hab ich allerdings kein Problem).

Die von Michael genannten 27 AW (das wären über 2 h) kann ich nicht bestätigen. Die Erfahrungen von ihm differieren schon mal zu meinen eigenen. Wechsel im Radkreis dauerte bei mir wie erwähnt 1 h und das sind 12 AW.

[Michael (GF)]

Manfred, das sind die Vorgaben vom bei der RS >2001, selbst gesehen an einer Übersicht die dort aushängt.

Die 97-2000 kommen dafür mit 7 AW`s aus....

[roger]

Micha

du bremst ja auch weniger