Getriebeproblem?

[efk1200lt]

Einen guten Tag an alle!
Ich besitze eine K1200lt Bj.2002 laut Zulassung aber Model Bj.2001.
Mein Problem.

Das Getriebe macht im Schubbetrieb zwischen 2 und 3.000 U/min. Geräusche. Auch bemerke ich ein Geräusch bei kaltem Motor. Habe ich die Kupplung gezogen wird es leiser. Bleibt aber doch noch immer ein wenig metallisch.
Kupplung trennt super und rutscht auch nicht.
Mir wurde gesagt das haben einige LTS ist normal ist die Ausgleichwelle im Motor? (Kann ich nicht ganz verstehen.)
Ich habe jetzt 42.000 km am Motorrad. Sind heuer wunderbare 24.000 km gefahren und habe die Dicke echt lieb gewonnen.
Hat jemand Erfahrung mit diesem Fehler?
Kann mir jemand sagen wie ich vorgehen kann um den Fehler einzugrenzen?
Da ich bei 40000 km Service sowieso alle Öle zu erneuern sind soll ich ein anderes Öl ins Getriebe füllen? (gibt es was Besseres als BMW Vorschrift?)

L.G. Edmund

Das sonnige Kärnten Grüßt alle BMW Fahrer (die mit der Dicken besonders)

[p.rauch]

Hallo Edmund,

meine Dicke hatte im Schubbetrieb ein rasselndes Geräusch, war das Druckstück der Tellerfeder von der Kupplung, sollte es bei Deiner auch ein rasseln sein, das bei gezogener Kupplung weg ist ist das meiner Meinung nach kein Grund zur Beunruhigung.

Im Leerlauf kommt schon immer ein Klappern oder Klopfen aus meinem Getriebe das ebenfalls bei gezogener Kupplung weg ist, hat bei mir jetzt schon 90.000 km gehalten.

[kub0711]

Da ich bei 40000 km Service sowieso alle Öle zu erneuern sind soll ich ein anderes Öl ins Getriebe füllen? (gibt es was Besseres als BMW Vorschrift?)

Anderes Öl wäre vollsynthetisch. Aber das macht nur Sinn, wenn man die Schaltbarkeit etwas verbessern will. Bezüglich Geräusch wird das eher etwas lauter, da das Vollsynth etwas dünnflüssiger ist. (Selber gehört an meiner )

Gruss
kai-uwe

[Dieter Siever]

Hi Edmund,

irgendwelche Geräusche machen die LT´s immer. Meistens ist das nix schlimmes. Meine 1. LT hat soche Geräusche 180000 km gemacht und lebt immer noch.
Das Eingrenzen der Gräuschquelle ist fast unmöglich. Da alles mechanisch miteinander verbunden ist und an die meisten Teile nur mit großem Aufwand ranzukommen ist würde ich warten bis .......


Dieter

[PS]

wenn du meinst, das die Geräusche aus dem Getriebe kommen, möchte ich dir empfehlen, einmal das Getriebeöl zu analysieren. Und falls das Öl unauffällig ist, würde ich es so halten wie Dieter: warten bis....
Ich glaube, da kannst du lange warten.

[Gottfried]

Hallo Edmund!

Deine beschriebenen Sympthome hat meine auch. Am Stand im Leerlauf ist es ein rasseln und tackern, je wärmer der Motor wird desto leiser wird es.
Und ebenso wie bei Deiner LT wird es nochmal leiser, wenn ich die Kupplung ziehe.
Probier mal Oktanzahl 100 zu tanken oder einen Motorölzusatz. Ich hatte das Gefühl, dass es dadurch weniger geworden ist.

Wie die Kollegen vor mir schon beschrieben haben, wart ab oder lass es mal Deinen abhören. Die Antwort kennen hier die meisten schon Oder???
Mich stört es mittlerweile nicht mehr, denn das hatte meine LT schon von Anfang an.

Ich möchte es mal so ausdrücken: hörbares Schaltgeräusch, etwas Motorrasseln und diverse kleine Wehwehchen machen doch erst den Charakter dieses wunderbaren Motorrades aus.
Man hört doch bloß, dass die Dicke lebt
Denn beim Fahrbetrieb schnurrt sie wie eine eins. Hab auch mittlerweile 70.000km drauf und sie läuft und läuft und läuft und ...........wie keines meiner Motorräder vorher.

[Peter Schmengler]

Gottfrieds Worten und auch denen der Vorschreiber kann ich mich nur anschließen.
Ich hatte eben ganau diese Geräusche von Anfang an, BJ. 04. Bei der 1000 km Inspektion reklamiert und in der Winterpause 05/06, wie mit BMW abgesprochen, mit 24.000 km zur Reperatur in die Werkstatt gebracht. Die haben da während des Winterschlafes meine Dicke 2 - 3x ausgezogen und Verschiedenes ausprobiert, bis dann zum 1. März 06 letztlich ein neuer Motor von BMW gesponsert wurde. Der schnurrt nun seit 11.000 km einwandfrei.
Ich habe bei unseren diversen Treffen andere LT´s einmal abgehört. Mehr als 50% dieser Moppeds hatten das gleiche Geräuschverhalten, was die Fahrer aber offensichtlich nicht stört. Beim Fahren ist ja auch nichts zu hören.
Deshalb bin auch ich der Meinung, daß man damit leben kann, denn es scheint sich langfristig daraus nichts Negatives zu ergeben. Unabhängig davon bin ich natürlich sehr froh, daß das Geräusch bei mir nun verstummt ist.

[PS]

Das Getriebe macht im Schubbetrieb zwischen 2 und 3.000 U/min. Geräusche.

in allen Gängen?

[Helmut]

Hallo Edmund,

bist Du sicher, das die Geräusche aus dem Getriebe kommen? Ist ja im Fahrbetrieb nicht immer genau zu analysieren, wo das Geräusch herkommt. Es kann auch sein, das sich der Hinterradantrieb verabschiedet. Ist da noch Öl drin? Meine 2001er hatte fast keins mehr drin, das schlabberte in dem Gummifaltenbalg und Umgebung vor dem Endantrieb.

Gruß

Helmut

[efk1200lt]

Möchte mich für alle Hilfestellungen bedanken.
Werde es so machen fahren bis es....
Das Geräusch ist bei allen Gängen und nur im Schubbetrieb.
Sonst läuft die "Dicke" wie eine RÖMISCHE EINS!
BMW wird ja sowieso beim 40.000 km Service alle Öle ern.
Ach ja was ich noch super finde habe auf 12000km keinen Tropfen Motoröl verbraucht.
Wünsche allen ein schönes Wochenende aus dem sonnigen Kärnten
lg. Edmund