was ist an der Motoroptimierung dran, würde meinem Maschinchen mit 23 tkm das gern gönnen wenns denn funktioniert!
Andere Zündkerzen.... Hmmm
An die Geschichte mit dem Mittelchen ins Motorenöl, damit der Motor leichter läuft, funktioniert beim PKW zumindest meiner Erfahrung nach höchstens ein Paar Tausend Km, ist sogar Hörbar.
Oder kann da BMW seine Motorren ab Werk nicht richtig einstellen oder eben schlampig ???
Hat jemand nach der Optimierung erfahrungswerte über ein paar tausend Km ??
was viele bei Ihrem Motorrad machen und auch ich bei 17 Tsd. km gemacht habe ist eine Synchronisierung des Motors, eine sog. Brisk Optimierung. Hier ein Threat dazu:
In Ingelheim macht das Matthias Krist, ich habe es von Peter Raab (fliewatüt) in Biberach-Riß machen lassen. Der Motor war danach nicht wieder zu erkennnen. Drehmoment und Gasanahme waren danach deutlich besser. Auch die Vibrationen im oberen Drehzahlbereich waren auf ein kleinen Bereich weg.
Thomas B hat geschrieben:Oder kann da BMW seine Motorren ab Werk nicht richtig einstellen oder eben schlampig ???
Hallo Thomas,
So ungefähr kann man das sagen.
BMW bekommt vor eingestellte Teile geliefert und Bau diese nur noch zusammen.
Da wird nichts mehr nach gesellt.
Selbst die Drosselklappen dürfen die Mechaniker von BMW nicht einstellen, sonder müssen die gesamte Drosselklappeneinheit ausbauen und zum Hersteller einschicken diese kontrollieren die Einstellung und schicken das Teil wider zurück.
Dann ist aber leider die Drosselklappeneinheit immer noch nicht für dein Motorrad Synchronisier.
Wenn jetzt nicht wirklich alles stimmt hat man Probleme bei der Gasannahme oder hatt diese Vibrationen zwischen 4000 - 5000 Umdrehungen.
Grüße aus Königs Wusterhausen Gerhard Wo ich bin, herrscht Chaos Aber ich kann nicht ueberall sein !
