Stromanschluss für Navi
Stromanschluss für Navi
Habe meine Dicke jetzt ca. 1 Jahr und bin bisher 4000 km gefahren - ohne das geringste Problem, trotz der enormen Technik! So etwas darf man doch auch mal schreiben, oder?
Ich möchte mein Garmin Quest an der gleich Stelle befestigen, wo das BMW Emblem ist, also auch das Navi von BMW befestigt ist. Vorhanden ist ein Kabel mit der Marinehalterung, das die Spannung von 12 V auf 5 V reduziert. Meine Fragen:
1. Wo kann ich - ohne zu viel Aufwand mit dem Abbau von Verkleidungen - 12 V erhalten erhalten, die nur anliegen, wenn die Zündung eingeschaltet ist?
2. Welche Verkleidungsteile muss ich dazu abbauen?
Die Reparatur-CD habe ich.
Ich möchte mein Garmin Quest an der gleich Stelle befestigen, wo das BMW Emblem ist, also auch das Navi von BMW befestigt ist. Vorhanden ist ein Kabel mit der Marinehalterung, das die Spannung von 12 V auf 5 V reduziert. Meine Fragen:
1. Wo kann ich - ohne zu viel Aufwand mit dem Abbau von Verkleidungen - 12 V erhalten erhalten, die nur anliegen, wenn die Zündung eingeschaltet ist?
2. Welche Verkleidungsteile muss ich dazu abbauen?
Die Reparatur-CD habe ich.
K 1200 LT Baujahr 3/2003
- Dieter Siever
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Andreas D.
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Navi Einbau
Meines Erachtens dürfte es schwierig werden, die Halterung für das Navi ohne Demontage des Tankcovers zu befestigen. Die Original-BMW Halterung wird von unten verschraubt und dazu muß die Radioeinheit ausgebaut werden. Vielleicht solltest Du die Strategie überdenken und doch die Verkleidungsteile demontieren. Geht dann auch mit dem Strom besser. Die Stromzuleitung sollt dann auch wasserdicht abgedichtet werden, damit die Elektronik keinen Schaden nimmt. Die Demontage ist technisch kein Problem. Es ist ein bißchen zeitaufwending, da viele Schrauben zu lösen sind. Viel Erfolg!
Andreas
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Andreas aus Erding
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- Dieter Siever
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Re: Navi Einbau
Die Marinehalterung wird doch von oben verschraubt oder irre ich da?Andreas D. hat geschrieben:Meines Erachtens dürfte es schwierig werden, die Halterung für das Navi ohne Demontage des Tankcovers zu befestigen.
Dieter
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Andreas D.
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hmm, das original "böckchen" von bmw muß von unten verschraubt werden. viellicht gibt es ja noch was anderes. bei montage meines tomtom habe ich alles mögliche überlegt und letztendich doch die große ausbau variante gewählt.
andreas
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- Dieter Siever
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Das ist meiner Ansicht nach die beste Befestigungmethode überhaupt. Ich hab auch diese Halterung und bin überaus zufrieden damit. Liegt genau im Blickfeld, stört aber dabei weder den Blick durch die Scheibe noch auf irgendwelche sonstigen Kontrollleuchten, Kilometerzähler etc. Und blendfrei is es auch. Den Verlust der Leseleuchte kann ich verschmerzen, ich brauch ja jetzt meine Karten nur noch im Notfall und für alle Fälle hab ich ja noch die Taschenlampe im Handschuhfach.
Stefan
Stefan
02er in Mauve-Metallic, Baehr mit Funk, Ipod, Navi III+, Motobozzos, Wilbers
Habt vielen Dank für Eure Ideen. Bisher hatte ich das Quest schon mit einer Schraube von oben angebracht, mit der Originalhalterung. Aber das Kabel mit Lautsprecher über den kleinen Tankrucksack ist einfach etwas umständlich. Ich werde den Weg, den Dieter beschrieben hat nehmen und das linke Seitenteil abbauen. Dort schaue ich dann nach einem Stecker mit dem Zündungsplus. Wenn ich fertig bin, setze ich ein Bild ein und berichte über die Montage. Da das Quest klein ist, ist mir dieser Platz für das Navi lieber als oben in der Nähe der Scheibe.
Weiterhin möchte ich gerne mit 6 Leuten beim Treff in Stadtkryll vorbeikommen. Wo übernachten wir dort am besten?
Jörg
Weiterhin möchte ich gerne mit 6 Leuten beim Treff in Stadtkryll vorbeikommen. Wo übernachten wir dort am besten?
Jörg
K 1200 LT Baujahr 3/2003
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kub0711
Da ich derzeit übergangsweise die Autohalterung mit Saugnapf dranhabe, muss ich auch sagen, dass ich die Originalhalterung besser finde.
Zwar ist das Navi vorne schön im Blick, aber unten kann man es wenigstens noch bedienen, ohne sich vorbeugen zu müssen und auch mit Links, ohne das Display zu verdecken.
Nebenbei ist Blendung beim Quest sowie 276C überhaupt kein Thema, egal, wo das Ding dran ist.
Gruss
kai-uwe
Zwar ist das Navi vorne schön im Blick, aber unten kann man es wenigstens noch bedienen, ohne sich vorbeugen zu müssen und auch mit Links, ohne das Display zu verdecken.
Nebenbei ist Blendung beim Quest sowie 276C überhaupt kein Thema, egal, wo das Ding dran ist.
Gruss
kai-uwe
- Dieter Siever
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Hi Jörg,joerg1 hat geschrieben:Ich werde ........ das linke Seitenteil abbauen. Dort schaue ich dann nach einem Stecker mit dem Zündungsplus.
schau mal unter den Bügel an dem die Steckverbinder befestigt sind. Normalerweise müsste da ein 4pol. Stecker übrig sein der da endet. An diesem Stecker ist die Spannungsversorgung die du suchst. Ein bischen fummeln, der Stecker ist zurückgebunden. Ich bin mir aber nicht sicher ob jede Maschine diesen Strecker da rumliegen hat.
Dieter
- Dieter Siever
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Hi Jörg,joerg1 hat geschrieben:Bilder habe ich auch gemacht, kann sie aber nicht einstellen.
schau mal unter http://www.bmw-bilderpool.de. Nach dem Anmelden ist das selbserklärend. Den Link dann hier mitteilen oder die Bilder hier einbinden.
Dieter
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Frank
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Hallo Jörg,
ich greife einmal auf..
"Weiterhin möchte ich gerne mit 6 Leuten beim Treff in Stadtkryll vorbeikommen. Wo übernachten wir dort am besten?"
Im Hotel selber ist nicht's mehr machbar. Bitte gehe einmal Suchmaschinen im Internet auf die Suche, vielleicht findest Du da was in näherer Umgebung.
Viel Glück und vielleicht bis kommende Woche.
PS: Habe mein Navi auch auf dem Bereich beim BMW Symbol oberhalb des Radio's angebracht, schaut dort nach meiner Meinung doch am besten aus.
Gruß Frank
ich greife einmal auf..
"Weiterhin möchte ich gerne mit 6 Leuten beim Treff in Stadtkryll vorbeikommen. Wo übernachten wir dort am besten?"
Im Hotel selber ist nicht's mehr machbar. Bitte gehe einmal Suchmaschinen im Internet auf die Suche, vielleicht findest Du da was in näherer Umgebung.
Viel Glück und vielleicht bis kommende Woche.
PS: Habe mein Navi auch auf dem Bereich beim BMW Symbol oberhalb des Radio's angebracht, schaut dort nach meiner Meinung doch am besten aus.
Gruß Frank
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1. K1200LT 2000 - 2007, 65 TKm gefahren
2. K1200LT 2007 - 2011, 20 TKm gefahren
3. K1200LT 2013 - 2015, 15 Tkm gefahren
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