Scheibe "Cee Bayleys" zum ..

Alles was es an und um die LT zu schrauben gibt
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Andy
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Scheibe "Cee Bayleys" zum ..

#1 Beitrag von Andy »

Hallo zusammen,
ich habe schon die ganzen Beiträge zu dieser Scheibe im Forum durchgelesen. Habe aber noch keine Antwort auf die Frage: Was ist der Unterschied zwischen Eurocut und Standard ? gefunden. Wurde einmal gestellt, habe darauf aber keine Antwort gefunden. Weiß jemand von Euch inzwischen den Unterschied ?
Würde mir nämlich die nächsten Tage eine bestellen wollen.
Bin 1.76 m groß (reicht gerade für die LT....ups... :lol: .) und habe mich für eine -4 entschieden. Lese aus dem Forum, das man bei dieser Größe darüber schauen kann und trotzdem noch im Helmbereich windfrei ist.

Gruß andy

und Gutes neues noch an alle Mitglieder
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K. Simon
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#2 Beitrag von K. Simon »

Hallo Andy,

meines Wissens entspricht Eurocut der Form unserer kleinen Scheibe (oben leicht nach unten ausgeschnitten), Standard hingegen der Form unserer großen Scheibe (obere Kante nach oben gerundet).
Wobei für die Ami-Scheibe Eurocut meines Erachtens wenig sinnvoll ist, da du dir dann wohl einen Teil des Spoilers wegnimmst.

Mit -4 bist du bei deiner Größe gut bedient, ich fahre die auch (bei noch ein paar cm weniger).

Gruß

Klaus
Gruß
Klaus


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Frank.
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#3 Beitrag von Frank. »

Hallo Andy,
du hast eine PN
Gruß Frank

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Bernard
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#4 Beitrag von Bernard »

Die -5 entspricht der kleinen Originalscheibe
Gruß Bernard
frankenralf
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#5 Beitrag von frankenralf »

Bernard hat geschrieben:Die -5 entspricht der kleinen Originalscheibe
Ist aber als Sonderanfertigung nur für "unsere Kleinen" beziehbar. :wink: :wink:

Mit -4 bist du gut bedient.
Ich fahre bei 1,86 die -3 in der oberen Sitzposition mit Softtouch.
-> deutlicher Komfortgewinn.

Wie war das noch?
..... Duck und weg.......... :D

Ralf
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Bernard
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#6 Beitrag von Bernard »

nur für "unsere Kleinen" beziehbar
Habe ich kein Problem mit.......
Gruß Bernard
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Frank.
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#7 Beitrag von Frank. »

...jaja ich weiß...... :oops: :roll:

Meine kleine Originalscheibe ist auch milchig beschlagen und läßt sich nur schwer reinigen. Die Badewannenkur hab ich allerdings noch nicht ausprobiert. Habe bisher zum Reinigen keine Putzmittel außer Prilwasser benutzt.
Da ich noch bis April Garantie auf der LT habe, werde ich zunächst bei BMW reklamieren. Hatte jemand damit Erfolg?

Falls BMW eine Gewährleistung ablehnt, werde ich mir zwangsläufig auch eine neue Scheibe bestellen. Den vielen guten Beiträgen entnehme ich, daß bei meiner Größe (1,80m) wohl die -5 die richtige wäre. Die Größe der zur Zeit montierten kleinen Originalscheibe war für mich OK.
Wirkt sich die normale Cee-Baileys inbezug auf die Verwirbelungen auch vorteilhaft auf die Sozia aus oder wäre da die mit angeformten Spoiler die bessere Wahl?
Gruß Frank

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frankenralf
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#8 Beitrag von frankenralf »

Frank,

meine Frau hat sich nach den ersten Probefahrten positiv geäußert. Das ist zuerst mal der subjective Eindruck.
Objektiv bestätigt hat sich das dadurch, dass sich die Sprechanlage seit dem Einbau der neuen Scheibe nicht mehr durch Fahrtgeräusche eingeschaltet hat.
Dieses Problem hatte ich vorher bei Geschwindigkeiten über 130 km/h und hatte ständig die Gratwanderung mit der Empfindlichkeitseinstellung.
Meine Frau fährt mit einem offenen Jethelm mit großem Visier.
-4 sollte bei deiner Größe ausreichend sein. Wie schon erwähnt ist die -5 eher die Kindergröße.
Die "normale" Scheibe ist eigentlich die mit angeformtem Spoiler. Die kann ich auch vorbehaltlos empfehlen.
Bernard z.b. sitzt ja schon wesentlich tiefer als alle anderen durch seine abgepolsterte Variante.

Is doch so oder?

Ich habe die #1 in -3 bei 1,83 Körpergröße. (Hatte mich das letzte Mal um 3cm geirrt; -> muß wohl geschrumpft sein)
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Frank.
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#9 Beitrag von Frank. »

Hallo Ralf,

danke für den guten Hinweis !

"Hi" ist ja richtig klasse !!!

...mhhh 3 Zentimeter können manchmal entscheidend sein, gell ? :lol: :lol: :lol:
Gruß Frank

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Andy
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Hurra die Scheibe ist da

#10 Beitrag von Andy »

Nun, da liegt Sie jetzt. Noch verpackt und unbeschädigt. Mit zittrigen Händen wird sie ausgepackt. Klein sieht sie aus, aber hüsch. Nur nix verkehrt machen mit dem Schmuckstück.

Am 14.2. bestellt bei Cee Baleys, und heute am 25.2. mit DHL gekommen.

Scheibe in Grau mit Wings, Standard Cut und -4 inch macht 245 $
plus Versand 55,70 $ uuups... macht 300,70 $. Mal sehen was das in Euronen macht. Gut das ich beim Bestellen nur an die Scheibe gedacht habe. Die Post hat dann noch 41,01 € an Zoll eingezogen. Das heißt, die Scheibe kam direkt nach Hause und der Einfuhrzoll wurde von der Frau gleich bezahlt.. grins.
Anbauen geht schnell. Nur die zwei Chromblenden zickten etwas rum. Vor allem dann, wenn man nicht darauf achtet wie sie angebracht waren. Aber Ende gut, alles gut. Keine Kratzer verursacht und fest ist sie auch.
Leider war ich heute mit der "Dicken" unterwegs und habe die Lieferung zu spät gesehen. Der nächste Sonnentag kommt bestimmt und dann geht die Testreihe los. Bin ja gespannt.
Bis die Tage... an der Mosel... in der Eifel...

Gruß Andy
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Frank.
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#11 Beitrag von Frank. »

Hi Andy,
Glückwunsch zu deiner neuen Scheibe, hat ja dann super geklappt.
Bin mal gespannt auf deinen Bericht und die tats. Kosten in Euro.
Gruß Frank

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Bernard
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#12 Beitrag von Bernard »

@ Frank
Wenn Du eine Cee-Bailey -5 haben möchtest, ich habe eine ganz neue (frisch Impotiert), nicht gefahren. Sie entspricht der niedriegen Originalscheibe.
Aber durch die Formgebung der Cee-Bailey ist diese Scheibe für Christel (162cm groß) als auch für mich (165cm) zu hoch :cry: .
Da wir ja auch noch eine niedrigen Fahrersitz montiert haben, können wir dann bei komplett runtergefahrener Scheibe nicht mehr drüberher schauen.

Also falls sonst noch Jemand interesse haben sollte
Gruß Bernard
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Jetsfred
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#13 Beitrag von Jetsfred »

Bernard, du hast Post..

Gruss Freddy
Ein Motorrad kann man nicht wie eine Frau behandeln, ein Motorrad braucht Liebe

Grüsse Freddy
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Kranturm
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#14 Beitrag von Kranturm »

Hi
Habe gestern meine Cee-Bailey Scheibe angebracht .Morgen zum Saisonbeginn (ich hoffe es schneit nicht :evil: ) werde ich sie gleich ausprobieren :lol:
Gruß Peter
Gruß Peter
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