Baehr K1200LT Regenfahrt

[Magoo]

Hallo,

wie dichtet Ihr die Steckverbindungen der Baehr-Spiralkabel gegen Nässe ab?
Nach 5 Stunden "Unterwasserfahrt" am Wochenende spielte plötzlich die Baehr verrückt. Heftige Kratzgeräusche in beiden Helmen.
Vermutlich Wasser in den Steckverbindungen. Nach dem Trocknen, Kontaktspray der Kabel keine Probleme mehr.

Was haltet Ihr von einem Stück Silikonschlauch über die DIN-Stecker?

Gruß
Bernd

[Dieter Siever]

Hallo Bernd,

die Stecker an sich sind meines Wiisen vergossen. Das Wasser müsste alse direkt bei der Steckverbindung eingedrungen sein. Da könnte Isolierband oder Schweißband helfen.
Mit Siliconschlauch sicher auch möglich. Dazu müsste der Schlauch aber an der oberen Seite wasserdicht mit dem Kabel verbunden werden damit das Wasser nicht auch in den Schlauch dringt.

Dieter

[wosima]

Hallo
Am besten mit Schrumpfschlauch, und zwar einer der Sorte der auch noch Kleber innen drin hat.

Marc

[Dieter Siever]

Hi Marc,

grundsätzlich hast Du ja Recht aber dann kannste das nie wieder vernünftig Lösen.

Dieter

[BMW-Kalle]

@ Dieter und Magoo
Hi Dieter, hi Magoo,
die Spiralkabel zum Helm sind definitiv nicht vergossen sondern relativ leicht zu demontieren. Hab meine aus genau dem gleichen Problem schon auseinandergehabt. Das Wasserproblem wird immer und ewig bleiben aber bei Zeiten gut einsprühen um die Kontakte vor Oxydation zu schützen. die Kabelseiten an den Steckern ein wenig mit Silikon abdichten und wenn man mit stärkerem Regen rechnet ein wenig Klebeband um die Steckverbinder dann klappt es schon. Und man kann auch Stundenlang bei strömendem Regen durch die Gegend düsen. Übrigends sollte man die Gummitülle an den Steckern auf keinen Fall abschneiden so wie der Tüffel mit seiner Fachwerkstatt hier in Hamburg, der unsere Anlage eingebaut hat. Dann nützt nämlich auch kein Klebeband mehr was. Ein klein bischen Vaseline macht das Zusammenstecken zum Kinderspiel und schützt ausserdem normalerweise genug vor Wassereintritt.

[Mac]

Hallo,

ich habe zwar keine Baehr-Anlage, kenne aber das ständige und leidige Problem. Da ich mir auch eine Sprechanlage einbauen will, habe ich mir auf einer Messe eine Art Tauchlack für Elektrik gekauft.
Der Stecker kann da, wo kein Lack reinfleißen soll abgeklebt werden. Ich habe es aber noch nicht im Einsatz gehabt.

Auf der Verpackung steht: Performix Liquid Tape Electrical.
http://plastidip.com/consumer/index.html

Ich habe für das 113ml-Döschen 9 €uronen bezahlt.

Liebe Grüße
Jürgen

[BMW-Kalle]

Hallo Jürgen liest sich gut. Kann ich mir schon vorstellen das damit die meisten Probleme zu lösen sind. Aber für die Steckverbindung Helm/Anlage wird das nix nützen denn die muß ja ständig geöffnet und geschlosssen werden. Für alle anderen Steckverbindungen denk ich ist das ok.

[Kluger-Engel]

Hallo!

Fahre auch bei Regen habe aber noch nie Probleme mit der Baehr Anlage gehabt. Sprühe allerdings die Kontakte häufig mit Kontaktspray ein.
Die Steckverbindungen unter der Sitzbank sind alle mit Isolierband umwickelt.

[BMW-Kalle]

Hi Namensvetter
leider bilden sich beim Eindringen von Regenwasser in den Steckverbindern, Kriechstrombrücken die auch mit Kontaktspray nicht zu verhindern sind, da das Wasser nur sehr schlecht wieder abläuft. Aber als Prophilaxe ist das natürlich besser als nichts. Und wenn Du bisher damit Glück hattest dann herzlichen Glückwunsch. Meine Spiralkabel hatte ich bereits aus diesen Gründen komplett zerlegt. Die Steckstifte und Buchsen waren garnicht das Hauptproblem sondern die gecrimpten Kabelverbindungen die zwar sehr schön getrennt werden aber durch Wasser eben diese Krichströme hatten das schön gereinigt und mit dem Fön gut getrocknet und dann wie weiter oben beschrieben abgedichtet und das knistern und rauschen war weg. Bis heute. Nun wird die Baehranlage aus der RT in unsere LT eigebaut und ich hoffe sie läuft da so unproblematisch weiter wie vorher in der RT

[Ralph]

Hi,

wo treten denn diese Probleme auf? Direkt an der Verbindung Helm/Spiralkabel, oder eher an den Verbindern Spiralkabel/Motorrad? Denn ich denke da kommt es auch auf den Einbauort an.
Bei einigen Kollegen habe ich schon öfters gesehen, das die Buchsen direkt in die Verkleidung eingebaut waren, z.b. auf der Fläche gegenüber vom Tankdeckel, so das der Stecker 'stehend' montiert ist, hier kann natürlich der Regen hervorragend reinlaufen. Dann habe ich schon die Variante neben dem BC Display gesehen, auch nicht so prickelnd, vor allem würde mich da das Kabel immens stören. Ich habe die Buchse direkt über der Spitze der Sitzbank montiert, und finde diesen Platz auch ideal, Probleme mit eindringendem Wasser hatte ich nur nach dem Waschen . Die Steckverbinder am Helm habe ich mit Gewebeband verklebt, und da ist bis jetzt noch nie Wasser reingekommen.

[Kluger-Engel]

Hallo Ralph!

Genau so wie Du habe ich es auch montiert, die Buchse liegt mit der Öffnung nach links zeigend auf der Dicken.
Der Platz ist dafür bestens geeignet.

[BMW-Kalle]

Genauso ist es Ralph. die einzige Verbindung ausserhalb der Maschine ist Steckdose / Spiralkabel. Normalerweise gibt es nur hier Probleme. Alles andere ist "unterputz" und der direkte Helmanschluß ans Spiralkabel kann für immer und ewig verklebt bleiben. Das hat ausserdem den Vorteil das man bei Wärme die Steckverbindung nicht so leicht auseinaderziehen kann. Die Stecker die in die Steckdosen kommen würde ich allerdings an den Kabeldurchführungen mit Silikon oder ähnlichem abdichten. Und die Stifte und die Steckbuchse ab und an mit einem guten Kontaktreiniger und Oxydationsschutz einsprühen. Tja und dann sollte es eigentlich langfristig klappen.