Kleine Garage was nun

Kranturm · #1 Beitrag von **Kranturm** » 10. Februar 2005, 19:40

Habe ich gerade bei unsern Niederländischen Nachtbarn gefunden.
Keine schlechte Idee .

http://www.heblad.nl/motoroto.php
Gruß peter

wosima · #2 Beitrag von **wosima** » 10. Februar 2005, 19:48

Ehh super die Idee ist gut.

Aber geht nicht fuer uns, das ist doch nur was fuer HONDA

Marc

Kranturm · #3 Beitrag von **Kranturm** » 10. Februar 2005, 21:15

[quote="wosima"]Ehh super die Idee ist gut.

Aber geht nicht fuer uns, das ist doch nur was fuer HONDA

Marc
Aber genau so Dick wie unsere

Peter

kub0711 · #4 Beitrag von **kub0711** » 10. Februar 2005, 23:40

Hallo zusammen

Irgendwie will mir das nicht ganz einleuchten.
Soweit ich die Bilder versteh, kann ich also vorwärts rein und wieder vorwärts raus, dafür ist die Grundfläche von nem Kreis mit Durchmesser=Länge von Motorrad wech.

Hm, bislang galt für mich eigentlich: Wo ich reinkomm, komm ich auch wieder raus ...

Komisch Dingens

Da sind ja die Faltgaragen noch besser ...

Gruss
Kai-Uwe

dnumgeis · #5 Beitrag von **dnumgeis** » 11. Februar 2005, 17:06

hier mal die Erinnerung: dafür ist der Rückwärtsgang!!!!

Horst G · #6 Beitrag von **Horst G** » 12. Februar 2005, 20:04

Hallo Dickschiffkapitäne,
hier eine andere und ich finde bessere Möglichkeit die LT in einer schmalen Garage zu parken.
Ich benutze die Platte schon seit 1994 (zuerst mit meiner 1100LT/SE ).
Die Garage ist nur 262cm breit (K1200LT ca 250cm). Die Platte kann mit den 6 Rollen problemlos (mit dem kleine Finger) geschwenkt werden und wird beim Auffahren und Aufbocken festgestellt.
mit besten Grüßen
Horst
http://www.bmw-bilderpool.de/albums/K-1 ... .sized.jpg

jebi · #7 Beitrag von **jebi** » 12. Februar 2005, 20:12

Horst G hat geschrieben:Hallo Dickschiffkapitäne,
hier eine andere und ich finde bessere Möglichkeit die LT in einer schmalen Garage zu parken.
Ich benutze die Platte schon seit 1994 (zuerst mit meiner 1100LT/SE ).
Die Garage ist nur 262cm breit (K1200LT ca 250cm). Die Platte kann mit den 6 Rollen problemlos (mit dem kleine Finger) geschwenkt werden und wird beim Auffahren und Aufbocken festgestellt.
mit besten Grüßen
Horst
http://www.bmw-bilderpool.de/K-1200-LT- ... Garage.jpg
upps! wo ist mein Foto (im Bilderpool ist es, ich werde noch üben es einzustellen)

Na, dann mußt Du aber genau zielen mit dem elektr. Hauptständer
das Du auch genau auf der Platte stehst. Sieht aber gut aus.
Schade, das ich genug Platz in der Garage habe

Horst G · #8 Beitrag von **Horst G** » 12. Februar 2005, 20:19

Na, dann mußt Du aber genau zielen mit dem elektr. Hauptständer
das Du auch genau auf der Platte stehst. Sieht aber gut aus.
Schade, das ich genug Platz in der Garage habe

[/quote]

Nee, Nee,
zielen ist nicht notwendig. Beim Auffahren fahre ich mit dem Vorderrad bis an die Wand und bocke dann auf.
Gruß
Horst

Wolle · #9 Beitrag von **Wolle** » 13. Februar 2005, 11:42

Hallo Horst

Ich finde diese Lösung toll. Ich habe zwar solche Probleme nicht, aber muss die Platte so gross sein?

Gruss vom Bodensee
Wolfram

fliewatüt · #10 Beitrag von **fliewatüt** » 13. Februar 2005, 13:03

Hallo Wolfram

Ich finde diese Lösung toll. Ich habe zwar solche Probleme nicht, aber muss die Platte so gross sein?

glaube ich nicht - es reicht, wenn die Platte so groß ist, daß das Vorderrad und der Hauptständer auf der Platte stehen - allerdings ist dann der Kraftaufwand, um die Dicke aufzubocken, deutlich höher, da daß Heck stärker angehoben werden muß - sollte jedoch für ne 04er mit el. Hauptständer kein Problem sein.

Gruß Peter

PS: Ich bin noch nie gegen die Mauer gefahren, wenn ich in der Garage geparkt habe

Horst G · #11 Beitrag von **Horst G** » 13. Februar 2005, 13:51

Wolle hat geschrieben:Hallo Horst

Ich finde diese Lösung toll. Ich habe zwar solche Probleme nicht, aber muss die Platte so gross sein?

Gruss vom Bodensee
Wolfram

Hallo Wolfram,
die Platte wurde so 1994 von einer Fa. in Hagen/Westf. gebaut und auf der "Intermot" in Dortmund vorgestellt. Da der Golf meiner Frau auch noch in diese Garage musste, war ich von diesem System sofort begeistert. Anders als quer hätte es nur Beulen gegeben, denn die Abstände zwischen Wand-Auto-Motorrad waren einfach zu klein.
Die Platte ist an einem festen Drehpunkt auf dem Boden befestigt und das ganze Gewicht verteilt sich auf die sechs Nylonräder. Ob es auch kleiner gegangen wäre kann ich nicht beurteilen, da ich kein Fachmann bin.
Ich könnte mir aber auch vorstellen, wenn jemand die technischen Möglichkeiten hat, dass ein Nachbau ohne größere Probleme möglich ist.
Gruß
Horst

Wolle · #12 Beitrag von **Wolle** » 13. Februar 2005, 14:15

Hallo an alle Parkplatzknappen LT-ler

Ich habe hier noch was im Netz gefunden:

http://www.fmc-stahlbau.de

Dieses Teil habe ich mal auf einer Motorradmesse gesehen. Dabei muss man nur einen einigermassen glatten Untergrund in der Garage haben.

Gruss vom Bodensee
Wolfram

Kranturm · #13 Beitrag von **Kranturm** » 14. Februar 2005, 20:11

Interressante Sachen haben die .
Habe die Adresse gleich an unseren Präses vom 1 Mc Bocholt zur Verteilung weitergeleitet

Gruß Peter

fliewatüt · #14 Beitrag von **fliewatüt** » 14. Februar 2005, 21:31

Hallo Peter

Präses vom 1 Mc Bocholt

ein Verwandter von Mc Donald

Grüßle Peter

Kranturm · #15 Beitrag von **Kranturm** » 15. Februar 2005, 21:09

fliewatüt hat geschrieben:Hallo Peter
ein Verwandter von Mc Donald

Grüßle Peter

Nur weil bei dir schräg gegenüber Mc Donald ist denks du an nichts anderes mehr.

guten Appetit Peter