Mein Auspuff knattert

#1 Beitrag von **Dieter Siever** » 26. Juni 2004, 21:58

Hallo Leute!

Natürlich der Auspuff meine LT.

Alle die auf der Münsterlandrundtour dabei waren konnten hören, dass der Auspuff meiner LT problembehaftet war. Er machte laute Geräusche, knallte heftig und klapperte im Stand.
Da ja nun Wochenende ist und Faulheit aller Laster Anfang ist habe ich mit das heute mal genauer angesehen.
An einem Rohr hat sich die Anschraubmanschette vom Rohr gelöst. Dann sind die Schrauben zwar fest aber das Rohr lose. Am Sammler direkt von dem KAT sind zwei Rohre einfach abgerissen. Überall pfiffen die Auspuffabgase raus. Da die Anlage dort auch Luft ziehen konnte erklären sich die Fehlzündungen auch.
Da ich keine Möglichkeit zum autogen Schweißen habe und das Schweißen der VA Rohre auch nicht ohne ist habe ich, wie früher als Lehrling schon, alles mit „GUM GUM“ eingeschmiert. Damit die Vibrationen das nicht wieder losreißt habe ich mit Lockbandeisen die Rohre gegeneinander zusätzlich befestigt.

Alles recht provisorisch aber hält bestimmt erstmal noch diese Saison.

Dieter

p.rauch · #2 Beitrag von **p.rauch** » 26. Juni 2004, 22:41

Hallo Dieter,

die VA Rohre lassen sich eigentlich recht einfach mit einem Schutzgasschweißgerät schweißen, auch wenn dieses nur für "normalen" Stahl ausgerüstet ist.

Vielleicht hast Du ja jemanden mit so einem Gerät in Deiner nähe.

Peter

Hosemin · #3 Beitrag von **Hosemin** » 26. Juni 2004, 23:58

Hallo Dieter !

Sag mal, wie sehr hängst du eigentlich an Deiner LT.

Ist es nicht Zeit sich langsam nach einer neueren, knatterfreien LT umzusehen.
Muss ja nicht gleich die neue sein.

Ich glaube, wenn ich schon so viele Reparaturen, sprich Kupplungen und Getriebe wechseln musste, wie du, hätte ich die LT schon längst eingetauscht, bzw. verkauft o. in Zahlung gegeben.

#4 Beitrag von **Dieter Siever** » 27. Juni 2004, 11:49

Hosemin hat geschrieben:Hallo Dieter !

Sag mal, wie sehr hängst du eigentlich an Deiner LT.

Ist es nicht Zeit sich langsam nach einer neueren, knatterfreien LT umzusehen.
Muss ja nicht gleich die neue sein.

Ich glaube, wenn ich schon so viele Reparaturen, sprich Kupplungen und Getriebe wechseln musste, wie du, hätte ich die LT schon längst eingetauscht, bzw. verkauft o. in Zahlung gegeben.

Hi Rudolf,

man, die Kist ist doch gerade mal 4 Jahre alt. Da ist das Neue kaum von ab. Von solchen Kleinigkeiten werde ich mir doch nicht die Liebe zu meiner Dicken verleiden lassen.

Nun knattert sie nicht mehr. Alles wird gut.

Dieter

Hosemin · #5 Beitrag von **Hosemin** » 27. Juni 2004, 12:27

Hallo Dieter !

Okay. war auch nicht so ganz ernst gemeint.
Auf jeden Fall wünsche ich Dir noch viele, viele schöne Stunden auf deiner LT. Meine ist ja auch ein '99 er Baujahr mit nun 34.000 km Laufleistung.

#6 Beitrag von **Dieter Siever** » 5. Juli 2004, 21:23

Hi Leute,

alles mit „GUM GUM“ eingeschmiert.

hier kann ich berichten, dass dieses Verfahren nicht funktioniert. Durch die Vibrationen und der unglücklichen Lage der Abrisse hat das GUM GUM nicht gehalten.
Ich habe mir speziele VA Elektroden besorgt die mit dem normalen E-Schweissgerät arbeiten. Damit war das Schweissen probelmlos zu machen. Mal sehen wie lange das nun hält.

Dieter

Thomas_Ziegler

Hallo Dieter,

Du hast anscheinend nicht viel Vertrauen in Deine Schweißkünste

, oder warum steigerst Du in ebay auf einen LT-Auspuff

. Übrigens habe ich auf der Abbildung den Eindruck es fehlt die mittlere Befestigung, ist bei mir auch schon seit Urzeiten weggebrochen.

Gruß

Thomas

Hallo Thomas,

durch die zahlreichen Fehlzündungen ist der CAT nicht mehr OK. Da ist soch ein günstiger Auspuff doch nicht schlecht. Die Schweisserei hält bestimmt aber wo reisst der Auspuff das nächste mal? Meist neben der Schweissstelle.
In der Artikelbeschreibung wird neu nur Kratzer durch Lagerung geschrieben. Ich hoffe, dass alle Teile noch dran sind. Ich frage aber vorsichtshalber den Verkäufer nochmal.

Dieter