Mein (bisheriger) Schrauber meines Vertrauens, eine kleine unabhängige Werkstatt in Rethwisch, will für die Reparatur meiner verölten Kupplung an meiner K1200GT aus 03 400 EUR mehr als veranschlagt. Mit folgender Begründung:
"Die Druckstange musste ersetzt werden. Dazu muss das Getriebe raus und nahezu vollständig zerlegt werden."
Gehe ich recht in meiner Meinung:
a) das Getriebe war doch sowieso schon draussen wegen der Kupplungsreparatur.
b) zum Tauschen der Druckstange gegen den neueren, besser abdichtenden Typ muss das Getriebe nicht komplett zerlegt werden.
Komisch, bei Abholung sagte der Monteuer, auf meine Frage, welches Getriebeöl er verwendet habe, das Öl musste gar nicht raus...
Druckstange Kupplung K1200GT
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Thomas(OH)
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Druckstange Kupplung K1200GT
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Grüsse von der Ostsee
Thomas
2003er K1200GT VIN ZK20718 OH-WQ ..
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Dieter Siever
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Völliger Quatsch!
Die Druckstange muss auf halbem Wege beim Kupplungswechsel ohnehin raus und hat mit dem Getriebe nix zu tun.
Dieter
Die Druckstange muss auf halbem Wege beim Kupplungswechsel ohnehin raus und hat mit dem Getriebe nix zu tun.
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Grüße Dieter - Mod: K1200LT, Admi: Wiki
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helmi123 (inaktiv)
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DieterSiever hat geschrieben:Völliger Quatsch!
Die Druckstange muss auf halbem Wege beim Kupplungswechsel ohnehin raus und hat mit dem Getriebe nix zu tun.
Dieter
Ich sags malso,wen meine Linkshackigen Daumen die Stange verbiegen brauchts jemanden der sie wieder gerade biegt 
vielleicht ist ihm der Motor auf den Zeh gefallen