Oeleinfüllstutzen für Schaltgetriebe abgerissen

Julius · #26 Beitrag von **Julius** » 15. Oktober 2007, 19:14

werde es heut nacht mal bei mir auf der arbeit versuchen zufinden.
vielleicht haben wir so was ähnliches wie delo.
werde es erst mit kleben versuchen.

wenn nicht werde ich schritt 2 überspringen.
ein neues gehäuse kostet bei bmw 498€ inklusive mehrwert.

ich melde mich wieder.
danke

julius

#27 Beitrag von **wolfgang** » 16. Oktober 2007, 08:30

Denk aber daran auch gleich neu zu lagern und alle Federn und Simis zu tauschen wenn du ein neues Gehäuse nimmst.

Julius · #28 Beitrag von **Julius** » 17. Oktober 2007, 19:27

http://freenetfoto.de/album/juliusbilder/

dort sind die ersten reparaturbilder zusehen.

julius

Thilo · #29 Beitrag von **Thilo** » 17. Oktober 2007, 20:25

sieht nicht schlecht aus

##

Bin gespannt, ob es dicht ist

helmi123 (inaktiv)

Thilo hat geschrieben: sieht nicht schlecht aus ##
Bin gespannt, ob es dicht ist

und ich , der Bolzen sollte nicht länger als die Originalschraube sein.

Thilo.G · #31 Beitrag von **Thilo.G** » 18. Oktober 2007, 21:32

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/ ... spid=48866

23112330130 transmission housing (SILVER) $497.0

EUR/USD 1,4230 wären 350.0 €

#32 Beitrag von **wolfgang** » 19. Oktober 2007, 08:44

Stimmt sieht gut aus, aber der Einsatz ist mir auch zu lang wg. dem Fuß vom Bremshebel. Die Länge nach aussen bringt dir ja nichts mehr.

Julius · #33 Beitrag von **Julius** » 21. Oktober 2007, 18:28

:lux: :lux: :lux:
Fertig und bissher ist es auch dicht.
ich muss mich selbst auf die schulter klopfen.

julius

Tarkus · #34 Beitrag von **Tarkus** » 21. Oktober 2007, 19:07

Hallo Julius!

Mein Glückwunsch sieht super aus, wenns dicht bleibt viel Geld gespart.

Thilo · #35 Beitrag von **Thilo** » 21. Oktober 2007, 22:04

Juliusspegulatiusvagabundus http://www.cosgan.de/images/more/bigs/e025.gif