Mangelhafte Simmerringe

[Tourenfahrer]

Hallo,
BMW produziert seit Jahrzehnten Kardanfahrzeuge. Diese Vielzahl auftretenden Undichtdichtigkeiten im Bereich des Antriebes sind nicht zu verstehen.
Ich bin mit meiner K1200GT Bauj. 03 seit Feb.07 10tkm (Gesamtfahrzeuglaufleistung 30tkm) gefahren. Auf Gebrauchtfahrzeuggarantie sind innerhalb der 10tkm 2 Simmerringe im Bereich Motorgetriebe und Kardangetriebe gewechselt worden.
Es geht auch anders:
Honda NT 650 V ca. 70tkm und Kawasaki GTR 1000 ca. 45tkm beide mit Kardan und ohne Undichtigkeiten im Antrieb.

Fahrwerk, Motor und Bremsen sind bei der K1200 super, aber diese Simmerringe sind einfach Schei..!

Heute hatte mein eine 98er K1200 im OP, Kupplungsgeber undicht.
Bei neueren Modellen soll die Kupplungsdruckstange mit Filz abgedichtet sein, damit die Hydraulikflüssigkeit nicht zur Kupplung gelangt,
habt ihr davon schon mal gehört?

Gruß
Jörg

[Michael (GF)]

Bei neueren Modellen soll die Kupplungsdruckstange mit Filz abgedichtet sein, damit die Hydraulikflüssigkeit nicht zur Kupplung gelangt,
habt ihr davon schon mal gehört?

Ja, im falle eines Defektes werden auch die alten mit dieser neuen Stange ausgerüstet. Meine 99er bereits 2001.....

[wolfgang]

Es geht auch anders:
Honda NT 650 V ca. 70tkm und Kawasaki GTR 1000 ca. 45tkm beide mit Kardan und ohne Undichtigkeiten im Antrieb.

R90s, ca. 300 tkm ohne Probs in diesem Bereich.

[Mike LB]

Wolfi, is ja logisch dass bei dir nichts undicht ist.
wo nix drin ist kann ja auch nix rauslaufen.

[Mathias Grosse]

Moin!
Den Filz hab ich an meiner 1979 R100RS schon -
der dichtet aber nix, sondern schützt nur vor Dreck / Kupplungsabrieb.

Spannender ist die Nachrüstung mit zwei Dichtringen
am Kupplungsnehmerzylinder bei Reparaturen der K12.

Danach wird´s ruhiger.

(Ach - im Portjuchee auch!)

Gruß M.