Blaue Tachobeleuchtung
- andreas.hg
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Blaue Tachobeleuchtung
Stefan hat uns einen Anleitung zum Umbau der Tachobeleuchtung zur Verfügung gestellt: http://k1200rs.de/page15/page70/page70.html
Gruß Andreas
- Ralph RB
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Respekt!!!
Wirklich excellente Arbeit - ich befürchte nur, die Winter sind mittlerweile so kurz, dass man diesen Aufwand zeitlich gar nicht unterbringt, ...es sei denn, man macht mal "blau"
Wirklich excellente Arbeit - ich befürchte nur, die Winter sind mittlerweile so kurz, dass man diesen Aufwand zeitlich gar nicht unterbringt, ...es sei denn, man macht mal "blau"
Es grüßt Lutz aus dem Vogtland!
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K1600GT - Bj. 06/2018 - ... VIN Z504996;
K1300GT - Bj. 05/2010 - von 04/2012 bis 06/2018;
K1200RS - Bj. 04/2002 - von 10/2004 bis 03/2012
http://up.picr.de/1039922.jpg http://up.picr.de/13388012jw.jpg
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- andreas.hg
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Question - remark on led configuration.
Sorry for writing in English but my German is not so good.
I like the setup for the blue tacho-illumination.
I have one question/remark on powering the leds.
Like stated in the text, the leds have to be supplied by a constant current source.
The superflux leds give an output of 6000mcd with a current of about 50 mA. Of course you can use a current of 20mA but the light intensity is less.
It is not good to make a combination of series/parallel for connecting the leds.
As the blue and white leds have a UF of about 4 V, you can place maximum 3 leds in series (like written in the text).
It is not good to connect the 3 series leds in parallel to the constant current source.
There will always be one chain drawing more power than the other, due to the small differences in the leds.
The setup as described will not cause damage to the leds as the Uf increases when the current increases.
Because the current cannot go up when 3xUf > Vs (supply voltage of battery/alternator) this is automatically limited.
It would be better to provide a constant current source for each of the LED chains.
You would need 18/3 = 6 current regulators
Conrad has following low cost (about 0.2 €) led drivers (152839-8A).
These are very small and only require one resistor to set the current.
It is also possible to skip the led drivers and use one resistor per chain to limit the current but the intensity will vary with the battery/alternator voltage.
I like the setup for the blue tacho-illumination.
I have one question/remark on powering the leds.
Like stated in the text, the leds have to be supplied by a constant current source.
The superflux leds give an output of 6000mcd with a current of about 50 mA. Of course you can use a current of 20mA but the light intensity is less.
It is not good to make a combination of series/parallel for connecting the leds.
As the blue and white leds have a UF of about 4 V, you can place maximum 3 leds in series (like written in the text).
It is not good to connect the 3 series leds in parallel to the constant current source.
There will always be one chain drawing more power than the other, due to the small differences in the leds.
The setup as described will not cause damage to the leds as the Uf increases when the current increases.
Because the current cannot go up when 3xUf > Vs (supply voltage of battery/alternator) this is automatically limited.
It would be better to provide a constant current source for each of the LED chains.
You would need 18/3 = 6 current regulators
Conrad has following low cost (about 0.2 €) led drivers (152839-8A).
These are very small and only require one resistor to set the current.
It is also possible to skip the led drivers and use one resistor per chain to limit the current but the intensity will vary with the battery/alternator voltage.
- Walter-M
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- vierk
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bei uns gibts so was u. a. bei ATU



Schorsch der Dicke http://www.cosgan.de/images/midi/figuren/e050.gif
"Das Leben ist zu kurz für Knäckebrot"
K1200GT,VIN ZK27078,09/2004,1x BT20,5xZ6C
KNZ18000km,SR
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- Thilo
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- vierk
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aber die Lämpchen sind die gleichen wie du sie mir besorgt hast
kotz oder nicht

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- Thilo
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- Walter-M
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Hallo,
nachdem ihr euch so nett über den ATU(Ramschladen auch bei uns) unterhaltet hätte ich dennoch gerne gewusst wie ich mit Stefan in Kontakt treten kann.
Habe noch immer das Problem das es die Leds laut seiner Beschreibung nicht mehr gibt.
Leider sagen mir die Bezeichnungen nichts.
danke Freunde

nachdem ihr euch so nett über den ATU(Ramschladen auch bei uns) unterhaltet hätte ich dennoch gerne gewusst wie ich mit Stefan in Kontakt treten kann.
Habe noch immer das Problem das es die Leds laut seiner Beschreibung nicht mehr gibt.
Leider sagen mir die Bezeichnungen nichts.
danke Freunde


LG
Walter
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- Walter-M
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Hallo Thilo,
diese Ersatzbrinechen vom Conrad ahbe ich drinnen, aber das befriedigt mich in der Leuchtstärke nicht sehr.
denke mir da der lange Winter vor der Tür steht werde ich es mit der Stefanmethode versuchen.
Nur dazu weiß ich nicht ob die Leds mit 2Lumen statt 6000mcd auch geeignet sind.
Du als Elektroniker müsstest doch wissen was der Unterschied ist

diese Ersatzbrinechen vom Conrad ahbe ich drinnen, aber das befriedigt mich in der Leuchtstärke nicht sehr.
denke mir da der lange Winter vor der Tür steht werde ich es mit der Stefanmethode versuchen.
Nur dazu weiß ich nicht ob die Leds mit 2Lumen statt 6000mcd auch geeignet sind.
Du als Elektroniker müsstest doch wissen was der Unterschied ist



LG
Walter
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- Thilo
- Beiträge: 6017
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Der Lichtstrom ist ein Maß für die gesamte von einer Strahlungsquelle ausgesandte sichtbare Strahlung. Strahlt eine Lichtquelle mit einer Lichtstärke von I in einem Raumwinkel von dω, dann beträgt der Gesamtlichtstrom Q:
Wenn beispielsweise eine isotrop strahlende Lichtquelle mit 1 Candela leuchtet, also 1 lm pro 1 sr aussendet, erhält man den Lichtstrom durch die Summierung (Integral) der Lichtstärke über den gesamten Raum, der die Lichtquelle umgibt:
, also ca. 12,566 lm.
Die Beleuchtungsstärke, gemessen in Lux, lässt sich in Lichtstrom und Lichtstärke umrechnen. Der Artikel 'Lichtquellen' enthält eine Tabelle mit Beispielen für die Lichtausbeute einiger Lichtquellen.
Grüßle vom Bodensee
K1200RS 03/1999, R1250RS 05/2022
VIN 3KWBA20FL
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- Thilo
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- stefan_ntr
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Mich gibts auch noch!
Hallo Gnomi,
also mich gibst noch und ich habe hier auch einen Postkasten.
Und nachdem ich den Sommer mit Motorrad fahren verbracht habe, werde ich mich in nächster Zeit wieder dem Forum widmen. Denn jetzt habe ich wieder Zeit dafür.
Als erstes kommt ein Bericht, wie man Kratzer aus seiner Verkleidung selbst wieder herauslackiert (am 1. April nach recht umgekippt). Und den Einbau von Stahlflex Leitungen wollte ich auch mit ein paar Bildern unterlegt berichten.
Und übrigens, die LED funktionieren einwandfrei.
Stefan
also mich gibst noch und ich habe hier auch einen Postkasten.
Und nachdem ich den Sommer mit Motorrad fahren verbracht habe, werde ich mich in nächster Zeit wieder dem Forum widmen. Denn jetzt habe ich wieder Zeit dafür.
Als erstes kommt ein Bericht, wie man Kratzer aus seiner Verkleidung selbst wieder herauslackiert (am 1. April nach recht umgekippt). Und den Einbau von Stahlflex Leitungen wollte ich auch mit ein paar Bildern unterlegt berichten.
Und übrigens, die LED funktionieren einwandfrei.
Stefan
- Ralph RB
- Beiträge: 445
- Registriert: 28. Oktober 2004, 14:54
- Wohnort: Bottrop - Kirchhellen
Hallo,
die LED´s von Conrad hatte ich auch verbaut.
Bracht nur nichts. Die Instrumente konnten kaum abgelesen werden.
Habe den Umbau mit den LED´s wie beschrieben durchgeführt.
Jetzt gefällt es mir.
Sieht einfach super aus.
Die LED´s bekommt man bei:
http://www.led1.de/shop/product_info.ph ... stueck-p-9
Der Umbau ist ganz einfach.
Leider habe ich kein Bild nur von der Beleuchtung.
Aber eins aus der Fahrt geschossen:
http://www.bilderhosting.info/pics/image71850.JPG
Ist zwar etwas schlecht zu erkennen aber besser als nichts.
die LED´s von Conrad hatte ich auch verbaut.
Bracht nur nichts. Die Instrumente konnten kaum abgelesen werden.
Habe den Umbau mit den LED´s wie beschrieben durchgeführt.
Jetzt gefällt es mir.
Sieht einfach super aus.
Die LED´s bekommt man bei:
http://www.led1.de/shop/product_info.ph ... stueck-p-9
Der Umbau ist ganz einfach.
Leider habe ich kein Bild nur von der Beleuchtung.
Aber eins aus der Fahrt geschossen:
http://www.bilderhosting.info/pics/image71850.JPG
Ist zwar etwas schlecht zu erkennen aber besser als nichts.
Grüße
Ralph > der, der mit der piemontroten tanzte <
K1200RS
BJ. 11.2002
EZ. 08.2003
Ralph >der, der jetzt lupinblau reist<
R1200GS Rallye
Ralph > der, der mit der piemontroten tanzte <
K1200RS
BJ. 11.2002
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