Tempomat-Begrenzung deaktivieren?

Michael Depke · #1 Beitrag von **Michael Depke** » 17. Februar 2007, 10:17

Hi,

ich fahre mit meiner GT, Bj. 03, sehr häufig längere Autobahn-Strecken und es ärgert mich immer wieder, daß der Tempomat nur bis 180km/h funktioniert. Ich habe deswegen schonmal in der Werkstatt nachgefragt, und man sagte mir, daß BMW diese Begrenzung aus Sicherheitsgründen so eingestellen würde. Theoretisch wäre es möglich, diese abzuschalten.
Weiß jemand, wie das gemacht wird? Vermutlich per Software, oder? Und wenn überhaupt, dann nur in der Werkstatt machbar, richtig? Oder?

Gruß

Micha

Michael Depke · #2 Beitrag von **Michael Depke** » 23. Februar 2007, 17:30

Hallo?

Keiner weiß was? Wirklich?

@andi · #3 Beitrag von **@andi** » 23. Februar 2007, 19:14

Michael Depke hat geschrieben:Hi,

ich fahre mit meiner GT, Bj. 03, sehr häufig längere Autobahn-Strecken und es ärgert mich immer wieder, daß der Tempomat nur bis 180km/h funktioniert.

Bei dem Bj. 03 ist es mir neu, dass der Tempomat bis 180 km/h geht. Soweit wie ich weiß geht er bis 160 km/h

Leider kann ich dir zu deiner Frage auch keine Antwort geben.

Michael Depke · #4 Beitrag von **Michael Depke** » 23. Februar 2007, 21:49

@andi hat geschrieben:Bei dem Bj. 03 ist es mir neu, dass der Tempomat bis 180 km/h geht. Soweit wie ich weiß geht er bis 160 km/h

Er geht definitiv bis 180.

Gruß
Micha

Pezi · #5 Beitrag von **Pezi** » 23. Februar 2007, 23:34

Michael Depke hat geschrieben:Keiner weiß was? Wirklich?

LOL Michael, bist Du jener einer?

Ich schaffe nichtmal die erste Frage, weil ich bei BMW-Motorrad
überhaupt kein Gewinnspiel finde! Erleuchte mich doch mal, bitte.

Tröste dich, viele von uns haben und benötigen garkein Tempodrom ... Pezi

Mike LB · #6 Beitrag von **Mike LB** » 23. Februar 2007, 23:47

Pezi hat geschrieben: Erleuchte mich doch mal, bitte.
Pezi

Mensch Pezi,
Dein Akku wird doch nicht etwa schlapp machen.

Wenn ich dich mal sehe, geb ich dir ein paar Volt dass du wieder leuchtest.

Pezi · #7 Beitrag von **Pezi** » 24. Februar 2007, 00:04

Mike LB hat geschrieben: Mensch Pezi,
Dein Akku wird doch nicht etwa schlapp machen.

Nie Mike, noch ein altes Gustostückerl gefällig? :

Die überwiegende Zahl der fahrtüchtigen Motorräder hat unter dem
Sitz einen Verbrennungsmotor

Okay okay, ich nutze meine paar Nm und gebe schleunigst Fersengeld

Gute Nacht, Pezi

Mike LB · #8 Beitrag von **Mike LB** » 24. Februar 2007, 00:12

jo, guds Nächtle http://www.world-of-smilies.com/wos_sonstige/a0100.gif

languste69 · #9 Beitrag von **languste69** » 24. Februar 2007, 12:55

Hallo,
eigentlich dachte ich immer, dieses Forum soll Antworten auf Fragen geben. In letzter Zeit wird auf vernüftig gestellte Fragen sehr oft nur dummes Zeug geantwortet.
Michael stellt die Frage nach dem Tempomat und bekommt dann von Forumsmitgliedern "Worthülsen oder Halbsätze" mit denen ich manchmal
auch nichts anfangen kann zur Antwort.
Die es betrifft, denk mal darüber nach.
Noch ein schönes Wochenende.
Languste

gt_mike · #10 Beitrag von **gt_mike** » 24. Februar 2007, 13:06

@languste69
BRAVO...dem ist nichts hinzuzufügen!

Pezi · #11 Beitrag von **Pezi** » 24. Februar 2007, 14:47

Mit Bedauern ziehe ich gestern Geschriebenes zurück und behaupte fortan einfach das Gegentum! Pezi

Raspe · #12 Beitrag von **Raspe** » 24. Februar 2007, 15:27

@languste69
@gt_mike
BRAVO...dem ist nichts hinzuzufügen
Ist auch meine Meinung
Ich werde es mal ausprobieren, hab ihn bis jetzt nur in Ortschaften und Baustellen benutzt.
Gruß
Siggi

Mike LB · #13 Beitrag von **Mike LB** » 24. Februar 2007, 16:08

Michael Depke hat geschrieben:wenn überhaupt, dann nur in der Werkstatt machbar, richtig? Oder?
Micha

Er hat sich die Antwort doch schon gegeben.
Außerdem wird der

es wahrscheinlich nicht anders einstellen,
da es wie beim PKW Vorschrift ist den Tempomat ab 180 Km/h abzuschalten.
Außerdem finde ich es irrsinnig ab 180 noch mit Tempomat zu fahren.

In diesem Sinne

Lutz_K12 · #14 Beitrag von **Lutz_K12** » 24. Februar 2007, 16:24

Mike LB hat geschrieben: Er hat sich die Antwort doch schon gegeben.
Außerdem wird der es wahrscheinlich nicht anders einstellen,
da es wie beim PKW Vorschrift ist den Tempomat ab 180 Km/h abzuschalten.
Außerdem finde ich es irrsinnig ab 180 noch mit Tempomat zu fahren.

In diesem Sinne

Ich möchte eher diesem Statement nichts hinzufügen! Ab Tempo 180 mit Tempomat fahren zu wollen, gehört eher in's Reich der Träume, wo soll dass heutzutage noch möglich sein?

@andi · #15 Beitrag von **@andi** » 24. Februar 2007, 16:43

Lutz_K12 hat geschrieben: Ich möchte eher diesem Statement nichts hinzufügen! Ab Tempo 180 mit Tempomat fahren zu wollen, gehört eher in's Reich der Träume, wo soll dass heutzutage noch möglich sein?

Ein paar Möglichkeiten gibt es da schon noch. Ich selbst hatte den Tempomat nur zum Testen in dieser Geschwindigkeit. Aber 160 habe ich öfters drin, meine Sozia reagiert ab 170 etwas sauer.

Auf Ausgedehnten Touren ist der Dreh am Griff von ganz automatisch. Vor allem auf der gut Ausgebauten AB. Der Tempomat verhindert es ganz gut.

Michael Depke

Mike LB hat geschrieben: Er hat sich die Antwort doch schon gegeben.

Das war eine Frage, kein Wissen. Weiß jemand mehr darüber? Wie und wo ist der Tempomat begrenzt?

Außerdem wird der es wahrscheinlich nicht anders einstellen,
da es wie beim PKW Vorschrift ist den Tempomat ab 180 Km/h abzuschalten.

Ok, wo steht? Ich habe noch nie von einer solchen Vorschrift gehört. Bei dem Leih-Golf, den ich derzeit firmlich fahre, funktioniert der Tempomat bis Endgeschwindigkeit=190km/h. Ich hatte auch schon schnellere Autos, bei denen der Tempomat, so sie denn einen hatten, auch über 200 noch funktionierte.

Außerdem finde ich es irrsinnig ab 180 noch mit Tempomat zu fahren.

Mussu erklär'n. Was sollte daran 'irrsinnig' sein? Von Leipzig bis Berlin, und umgekehrt, fahre ich immer fast komplett schneller als 180, egal ob nun Auto oder Motorrad. Auf der Strecke gibt es fast nur riesig breite Geraden, und dazu meist äußerst wenig Verkehr. Ich sehe da kein Problem. Und ausschalten kann ich den Tempomat genauso schnell, wie ich den Gashahn loslassen kann. Isses deine Moral, der das nicht gefällt?

Micha

Momo · #17 Beitrag von **Momo** » 24. Februar 2007, 23:09

Der Tempomat der neuen S-Klasse geht jetzt bis 200 mit der Distronic Plus. Vorher war bei 180 km/h Schluß.

Ich kann auch nicht verstehen, warum ein Tempomat eine Begrenzung haben sollte.

Momo

@andi · #18 Beitrag von **@andi** » 25. Februar 2007, 08:10

Hallo,
leider beantwortet mein Schreiben auch nicht Micha´s gestellte Frage. Ich denke es ist so eine auferlegte freiwillige Selbstkontrolle, deshalb nur bis 180 km/h. Der Tempomat an der GT 02/2003 war von 40-160 km/h zuschaltbar (somindestens bei mir und auch lt. der Bedienungsanleitung). Bei der neuen GT 07/2006 ist er von 50-180 regelbar. Damit bin ich eigentlich auch nicht gerade glücklich. Mir wären 30-180 km/h und höher auch lieber. Normalerweise kann es sicher kein Problem sein den Tempomaten auf Elektronischer weise anders zu Programmieren. Der Tempomat wird über den Impulsgeber des Tachometers gesteuert. Die Frage ist, wer kann es umprogammieren? Es könnte auch sein, dass selbst der

über diesen Bereich seiner Software kein Berechtigung hat die Einstellung zu verändern.
Wo sind hier unsere Spezialisten? Ich glaube die Fahren alle ihre GT/RS ohne Tempomat.

Yogi · #19 Beitrag von **Yogi** » 25. Februar 2007, 10:57

Bei meinem alten Eisenschwein gíng der Tempomat auch nur bis knapp 180, war aber eigentlich auch genug.

Gruss

Jürgen

@andi · #20 Beitrag von **@andi** » 25. Februar 2007, 11:40

orgaat hat geschrieben:Bei meinem alten Eisenschwein gíng der Tempomat auch nur bis knapp 180, war aber eigentlich auch genug.

Das ist eine Meinung, aber trägt leider auch nicht zur Beantwortung der Frage bei.

Michael Depke

orgaat hat geschrieben:Bei meinem alten Eisenschwein gíng der Tempomat auch nur bis knapp 180, war aber eigentlich auch genug.

Schleicher!

Nee, ehrlich: Dem Einen mag's genug sein, dem Anderen ist es das eben nicht. Manch einer empfindet 160km/h schon als angsteinflössend, dem anderen kann auch 240 keinen Schweißtropfen entlocken. Ein Freund von mir, s. Z. Fireblade-Artist, sagt, daß auch 300km/h nur eine Sache der Gewöhnung sind. Die Gefahr steigt, natürlich, aber bis zu einem gewissen Grad kann man dem begegnen. Wenn ich mit eingeschaltetem Tempomat auf einer fast leeren, dreispurigen Autobahn, die zudem links neben der linken Spur auf weiten Strecken >3m bis zur Fahrbahnbegrenzung Straße hat, 220 oder 230 fahren will, dann kann ich nicht verstehen, warum gerade andere Motorradfahrer, die ein schnelles Motorrad der Spitzenklasse bewegen, sich so deutlich dagegen aussprechen. Habt ihr die GT nur als Statussymbol? Weil es eure Börse eben zuläßt? Schön mit 80 über die Landstraßen zuckeln und das Navi beobachten? Ehrlich, irgendwas ist da doch nicht ganz koscher.

Naja, ich werd' mich mal weiter umtun. Vielleicht finde ich ja irgendwo eine Antwort auf meine Fragen.

Gruß

Micha

#22 Beitrag von **wolfgang** » 25. Februar 2007, 13:52

Du wirst die Frage wahrscheinlich nur beim

beantwortet bekommen oder stelle an BMW eine direkte Anfrage. Wer auch noch eventuell etwas weis sind die Tuner die in die Steuerung eingreifen.

Begrenzungen beim Tempomat sind mir nicht bekannt, es gibt Autos die können bis 240 oder 250. Ab da sind dann Herstellereinschränkungen. Tempomat im Auto ist ok bei 200+ solange es einigermaßen geradeaus geht, wenn Kurven kommen fühle ich mich nicht so wohl, weil eben ständig der Zug darauf ist und ich den Eindruck habe den Kontakt zur Fahrbahn zu verlieren. Es ist aber wohl eine Frage der Fahrweise, ich gehe vor Kurven immer ganz leicht vom Gas um sie dann unter Zug zu nehmen und dies fehlt beim Tempomat. Beim Moped hatte ich noch keinen Tempomat, aber ich stelle mir die Kurvenerscheinung schlimmer vor.

Ein Auto mit Abstandskontrolle bin ich schon gefahren, die Sache ist für mich sehr gewöhnungsbedürftig aber im Grundsatz gut.

Momo · #23 Beitrag von **Momo** » 25. Februar 2007, 20:11

wolfgang hat geschrieben:...

Ein Auto mit Abstandskontrolle bin ich schon gefahren, die Sache ist für mich sehr gewöhnungsbedürftig aber im Grundsatz gut.

Die Gewöhnungphase dauert ca. drei Tage. Dann will man so ein tolles Zubehör nicht mehr missen.

Ich fahre damit locker 600 km und schalte den Tempomat nur drei mal aus.

Momo

Ralf ausm Wispertal

Hallo zusammen,

hab´auch noch nix von Begrenzung beim Tempomat gehört. Mein Boxsti läuft auch noch bei 250 Km/h mit Tempomat (mach ich aber nich immer an...

). Bei der GT ist ab 180 tatsächlich schluss......als mir´s das erste mal aufgefallen ist dachte ich der wär kaputt......

Viele grüße

Ralf

#25 Beitrag von **Dieter Siever** » 7. Mai 2007, 22:17

Hi Leute,

der Tempomat hat ein eigenes Steuergerät. Dieses Steuergerät wird mit den Impulsgeber des Tachometers gesteuert. Da sollte es möglich sein eine kleine Zauberkiste zu bauen welche das Impulssignal aufnimmt, etwas modifiziert und dann dem Steuergerät wiede zufüttert. Dann könnte man die unteren und oberen Grenzwerte entsprechend neu vorgeben. Vieleicht ein Lösungsansatz?

Dieter

www.bmw-bike-forum.info