Aus die K1200RS

[Yogi]

War heute mittag unterwegs und habe die Neuen 800er und R1200S beimFreundlichen bestaunt. Auf dem Weg zurück noch schnell tanken und dann das Malheur, Starte, fahre los und nach 200m geht die Dicke aus und will nicht mehr starten.
Anruf beim Freundlichen brachte mich auch nicht weiter, Sicherung, Bensinpumpe etc scheint okay.
Habe dann mit freundlicher Hilfe von einigen Kollegen die Dicke auf den Hänger und nach Hause geschafft. Nun steh ich relativ ratlos hier.

Weiss einer ne gute Antwort oder muss ich bis Montag beim Freundlichen warten??

Danke für die zahlreichen Aussagen voraus.

Jürgen

[Pezi]

Weiss einer ne gute Antwort oder muss ich bis Montag beim Freundlichen warten??

Danke für die zahlreichen Aussagen voraus.

Hallo Jürgen, bist Du notorischer Seitenständerparker?

JA: Kontaktspraythread lesen und tief bücken!
NEIN: Sicherungsdoserln aufmachen, ich tippe auf nummero 4

Wer sein Fahrzeug liebt, der schiebt! Toitoitoi. Pezi

[helmi123 (inaktiv)]

ich hätte jetzt eher den Schalter gemeint weil der ist nur Federbelastet.

[Yogi]

Sicherung NR.4 so wie die anderen auch sins in takt,

Seitenständerschalter ist aus zuschliessen denn im Leerlauf sollte die Dicke auch mit Seitenständer starten.

Werde wohl doch Montag den Freundlichen bemühen müssen.

Gruss

Jürgen

[Pezi]

Seitenständerschalter ist aus zuschliessen denn im Leerlauf sollte die Dicke auch mit Seitenständer starten.

Werde wohl doch Montag den Freundlichen bemühen müssen.

Jürgen, ich schäme mich wie ein winselnder Wauzzi, Du hast Recht!

Was leuchtet denn am Cockpit-Christbaum? Bitte genauer schildern, die Zeit drängt, 4 Stunden wäre es noch hell für eine kleine Ausfahrt nach Familienstresstag

Ganz links die rote Wassertemperaturwarnleuchte kommt nach Umdrehen des Zündschlüssels? (oder auch nicht?) ...

[Yogi]

Grün für Ganganzeige Neutral,
Rot für Wasser, Öl,Batterie, und ABS nur das was sonst auch normal an geht.
Nichts was in Auge fällt und ausser der Reihe wäre.

Gruss

Jürgen

[Pezi]

Grün für Ganganzeige Neutral,
Rot für Wasser, Öl,Batterie, und ABs

Du Jürgen, streikt vielleicht nur der Startermotor?
Muttertag ist fast vorüber - lass doch Muttl mal a bisserl schieben

Okayokay, ich bin mir der Verbal-Watschen der hier mitlesenen Weiblichkeit bewußt

Oszi an die Einspritzdüsen: Wie schaut Signal aus?
Oszi an den Schwarzen der Zündspulen: Was liegt da an?
....

Sorry, gleich haben wir Montag toitoitoi, Pezi

[Yogi]

Oszi an die Einspritzdüsen: Wie schaut Signal aus?
Oszi an den Schwarzen der Zündspulen: Was liegt da an?
....

Sorry, gleich haben wir Montag toitoitoi, Pezi

Oszi ??? damit kann ich nix anfangen, habe auch die Plasteschale(Verkleidung ) noch dran und nix zum messen für die Spulen. wenn ich aber von der 4. kerze das Kabel zieh und ne alte Kerze reinpack kommt ein Funke.

Jürgen

[Sentinel]

Mal eine ganz verwegene Frage:
Bei Deiner Beschreibung kommt mir Diesel in den Sinn, kann es sein das Du an der falschen Säule getankt hast?
Schnupper doch mal in den Tank oder schau auf die Tankquittung.......

Nix für ungut aber manchmal ist der Teufel halt ein Eichhörnchen.......

V.G. Sentinel

[Yogi]

Die Idee mit dem Diesel haben wir auch schon abgecheckt aber is nicht war schon super was ich da getankt habe :_(((

Gruss

Jürgen

[Detlev]

Stand zufällig zeitgleich ein Tanklastzug an der Tanke?
Hatte ich auch mal, nach ein paar hundert metern stand die Kiste! Ich hatte getankt, während der Tanklastzug seine Ladung reinpumpte, und ich habe fast reines Wasser bekommen!

[Thilo]

und ich habe fast reines Wasser bekommen!

wie soll das denn gehen

[languste69]

Hallo orgaat
mit OSZI ist ein Oszillograph gemeint ein Gerät mit dem man Impulse sichtbar machen kann.Blos so ein Ding hat nicht jeder zu Hause.
Ausserdem muss man damit umgehen können.
Gruß languste

[Pezi]

mit OSZI ist ein Oszillograph gemeint

Danke fürs Ausdeutschen Languste, ich hätte vermutlich bei dem schwierigen Wort huaffenwiese Recktshcriebfelher eingebaut.

Jürgen Orgaat schätze ich als technisch interessierten/versierten Kollegen ein. Gestern war die Seite leider down, heute hat Peter aus Krefeld Ersatzwebspace gefunden. Bitte schmökert oder merkt euch die Seite einfach: http://home.arcor.de/petergrans/ ("Fehlersuche" -> "Diagramme")

Er ist beruflich "Gelber Engel" und hat seinen Erfahrungsschatz in mühe&liebevoller Arbeit zusammengefasst. Mit 2 kleinen Helferleins (Diodenprüflampe und Multimeter) kann man sehr viel selbst diagnostizieren. Bei einer K ist es von elektrischer Seite gesehen zu 98% eine winzige Lapalie.

Für die restlichen 2%, wie ich mich mal 14 Tage lang dumm und dämlich suchte bei den "Unaussprechlichen", braucht man ein Oszi oder einen Freundlichen.

Als Motivation gedacht, die Verantwortung muss jeder für sich selbst übernehmen, Pezi

[helmi123 (inaktiv)]

Jürgen hats beim Tanken ein pffft gegeben wen ja dann ist die Tank be/entlüftung verstopft oder doch die Spritzenpumpe.

[Yogi]

Problem gelöst, ein Schnellverschluss ver der Tankleitung ist abgefallen und dadurch auch die Leitung, folglich gab es keinen Sprit mehr.
Ist kostenfrei vom Freundlichen behoben worden
War ja auch erst letzte Woche zur 40.000er Inspektion.

Gruss

Jügen

[Pezi]

Problem gelöst, ein Schnellverschluss ver der Tankleitung ist abgefallen und dadurch auch die Leitung, folglich gab es keinen Sprit mehr.
Ist kostenfrei vom Freundlichen behoben worden
War ja auch erst letzte Woche zur 40.000er Inspektion.

Ich bitte eure Mutti tausendmal um Entschuldigung,
aber deine Kinder hätten's riechen können?

Wie alt sind sie? Lass' dir einen gelben Schal stricken ... Pezi