Abgasuntersuchung AUK Solldaten

[Medon]

Mahlzeit,

schaut mal hier:
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/servic ... ldaten.pdf

Das habe ich gerade "entdeckt" (hofffentlich hat's hier nicht schon wer anders entdeckt... und gepostet... ).

Jetzt mal ne Frage:
Meine Dicke (10/97) hat die Schlüsselnummer 090200 (Feld 1). Heißt das dann, dass sie sich die 1,0% CO erlauben darf? Da würde ja meiner Sicht die erste Zeile (Ziffern 06 und kleiner) zutreffen.

Kann mal jemand einen CO-Nüffel bei seiner Dicken hinten reinhalten (MOPPED!!!) und nachmessen?

CU, Medon

[helmi123 (inaktiv)]

oh Medon, 0,3% mit ---4% ohne

[Medon]

Hi Helmi,

für 0,3% müsste ich aber eine Nummer "090212" haben, oder irre ich mich da?

Um Erleuchtung bittend,

Dein Medon

(-;

oh Medon, 0,3% mit ---4% ohne

[helmi123 (inaktiv)]

Kat is Kat und nix anderes. und wen die Nr nicht stimmt ja dann is ja alles umsonst ,lass doch die Herren Arbeiten für ihr Geld.

[Medon]

Kat is Kat und nix anderes.

Naja, allerdings gibt es drei CO-Klassen in dem PDF von BMW. Na mal schauen, in zwei Jahren bin ich ja erst dran.

Medon

[Herbert-VER]

Mahlzeit,

schaut mal hier:
http://www.bmw-motorrad.de/de/de/servic ... ldaten.pdf

Das habe ich gerade "entdeckt" (hofffentlich hat's hier nicht schon wer anders entdeckt... und gepostet... ).

Jetzt mal ne Frage:
Meine Dicke (10/97) hat die Schlüsselnummer 090200 (Feld 1). Heißt das dann, dass sie sich die 1,0% CO erlauben darf? Da würde ja meiner Sicht die erste Zeile (Ziffern 06 und kleiner) zutreffen.

Kann mal jemand einen CO-Nüffel bei seiner Dicken hinten reinhalten (MOPPED!!!) und nachmessen?

CU, Medon

Habe das Thema am Montag beim Tüv duchgemacht.
Beim GKat darf der Wert max 0,3 betragen.
Bei mir lag er bei Betriebstemperatur und 2500 Umdrehungen bei 0,1
Kein Problem mit der Plakette.
Herbert

[Medon]

Hi,

und was hast Du für eine? Ich meine Baujahr, KMs vor allem.

Medon

Bei mir lag er bei Betriebstemperatur und 2500 Umdrehungen bei 0,1
Kein Problem mit der Plakette.
Herbert

[MaxK]

Hi,

ich war gestern bei Dekra zur HU und die wußten auch nur die Werte 0,3 für Kat und ansonsten 4,5.
Bei meiner mit nur 19000km hat der gute Mann bei einer Drehzahl von 2500U/min
nur einen CO von 0,05 gemessen
Nur die Rechnung von 52Euro ist reinste Abzocke

[Pezi]

nur einen CO von 0,05 gemessen

Gib' ihnen bitte noch etwas Zeit, bis sie sich die richtigen Adapterstücke für ihre Analysatoren besorgen ...

[helmi123 (inaktiv)]

Naja, allerdings gibt es drei CO-Klassen in dem PDF von BMW. Na mal schauen, in zwei Jahren bin ich ja erst dran.
Medon

Medon ich sehe da nur eine mit Kat ,die andere ist mit Laser ersatzdämpfer und E Nummer.