immer corrigieren

atlastak · #1 Beitrag von **atlastak** » 19. Dezember 2005, 21:35

College K fahrer

Ich weiss nicht was der ursache sein konnte aber mein K1200rs, muss ich bis 100 km/stunde immer mit lenker corriegieren. Oder er geht ein bishen nach links oder nach rechts, und dieses auch im kurven. Mein freundliche sagt das es bei diese temperaturen unter 10 gr. an zu dicke ol liegen kan im lenkerdampfer. Auch mussen der gummi ringen um der cups in die bremsen vorn gewechselt werden.
Oder konnen es die reifen sein oder stossdampfer einstellung? Hinten bridgestone BT020 vorn BT014.

Hat jemand so etwas auch einmal erfahren?

Dank fur jede eintrag und entschuldigung fur mein slechte deutsch sprache.

Peter, Vlaardingen Niederlande

soeg · #2 Beitrag von **soeg** » 19. Dezember 2005, 22:19

Hallo Peter

Laut KFZ- Schein ist nur die gleiche Reifensorte vorne und hinten zulässig und keine verschiedenen Reifen.

Gruß
Engelbert

Dirk65 · #3 Beitrag von **Dirk65** » 19. Dezember 2005, 22:37

soeg hat geschrieben:Hallo Peter

Laut KFZ- Schein ist nur die gleiche Reifensorte vorne und hinten zulässig und keine verschiedenen Reifen.

Gruß
Engelbert

Hallo Engelbert

Unser Kollege ist aus den NL eventuell gelten da andere Gesetze wie bei Euch in Deutschland.

bei uns in der Schweiz darst Du solche sagen einfach machen

Es müssen bei uns noc hnicht einmal von der gleichen Marke sein die einzige Bedining ist das beide zb. Radial sein müssen.

Es Grüessli us de Schwiiz Dirk

Thilo · #4 Beitrag von **Thilo** » 19. Dezember 2005, 23:26

Hallo Peter,
Ähnliches hatte ich auch schon. Lag am BT20.
Wieviel Km hast du auf dem Reifen schon drauf?

Yogi · #5 Beitrag von **Yogi** » 20. Dezember 2005, 21:05

könnte auch am bt020 liegen wenn er ziemlich runter ist.

gruss

jürgen

atlastak · #6 Beitrag von **atlastak** » 21. Dezember 2005, 19:36

Dank fur deine eintragen,

Marken der reifen sind gleich, nur vorn soft und hinten mittel,
Mit diese reifen habe ich nur 700 km gefahren.
BT020 runter wie welche andere reife, der reife vorn?

Heute einmal beschleunigt bis 185 km/stunde in ein leigte kurve und hier entsteht wieder das leigt nach links / rechts huppen. Instabilität is glaub ich ein richtig wort.

Thilo · #7 Beitrag von **Thilo** » 22. Dezember 2005, 00:15

Wie sieht es mit dem Lenkungsdämpfer aus

Ich habe zwar mit dem Teil noch keine Erfahrungen, könnte mir aber
vorstellen, daß der so etwas verursachen kann.

helmi123 (inaktiv)

Servus atlastak,schau mal nach deinen (Kugelköpfen), 2. beim Montieren des Vorderreifen eventuel die Klemmschrauben falsch angezogen.Abhilfe ist 1. lagerschale etwas justieren 2. Klemschr, lockern Motorrad etwas einfedern mit 40Nm anziehen.

atlastak · #9 Beitrag von **atlastak** » 22. Dezember 2005, 20:44

Thilo
Mein freundliche vermutet auch das es der lenker dampfer sein konnte, zu dicke ol drin und mit diese aussentemperaturen nog dicker, er wechselt es samstag mit automatische getriebe ol.

Helmi123
Deine eintrag begreif ich nicht, meinst du der kugelkopf oben oder unten, der 2 klemmmutter von der vornachse?

Ubrigens; Bei slechte strassendeck ful ich ab und zu etwas knacken vorn.

Fröhliche weinachten fur Sie und deine familiën und alle andere motor fahrer auf dieses forum.

Peter (at last a k)

helmi123 (inaktiv)

atlastak(Peter)

ja genau unten und oben 2. klemme am vorder Rad(inbus6mm).3 .der LD hat damit nix zutun.

atlastak · #11 Beitrag von **atlastak** » 25. Dezember 2005, 21:35

Mmm....das weihnachts diner hat mir geschmeckt, jetzt nog ein antwort schreiben

Helmi,

LD ol gewechselt fur ATF kwalitat. Das problem ist aufgelost.

Auch cups und dichtungen von bremsen (97 modell hat brembo's) erneuert, bremswerkung ist jetzt wie ein anker ausgeworfen werd.

Aber wie ich den lagerschalen von der kugelkopfen justieren kann begreiff ich noch immer nicht (bin ich dumm?) gibt es irgendwo literatur wie ich das machen soll?

Gruss
Peter

helmi123 (inaktiv)

nein Peter du bist nicht dumm

es ist eine Arbeit die nicht zwingend ist

Thilo · #13 Beitrag von **Thilo** » 26. Dezember 2005, 22:58

atlastak... mach dir nichts draus.

Ich hab das auch nicht komplett kapiert.

Egal.

Ich werd die WB-Schluckies löchern, wenn´s so weit ist.

atlastak · #14 Beitrag von **atlastak** » 30. Dezember 2005, 10:32

Thilo

Entschuldigung, mein deutsche sprache reicht, aber was bedeutet "kapiert"
und "WB-sluckies lochern"?

Oh ja, gibt's nog an zu befehlen erzatsz lampe fur scheinwerfer oder kann ich philips premium verwenden in H3 und H7?

:rauch:

helmi123 (inaktiv)

peterzur Aufklärung: Kapiert=Verstehen.WBschluckis=Weisbierdrinker(Dunkelweisbier).

Lampe ist egal Hauptsache der Lampensockel passt.

Thilo · #16 Beitrag von **Thilo** » 31. Dezember 2005, 14:25

@Peter und "löchern" bedeutet intensives befragen.

helmi123 (inaktiv)

.....