Motorklingeln

Alles, was mit der Technik zu tun hat
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K-Treiber
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#26 Beitrag von K-Treiber »

Gebietet mir meine gute Erziehung, meiner ist halt auch völlig frei und öffentlich zugänglich.
im Forum gelten andere Regeln! :wink:

Kummst jetzt oder ned?!
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Baymax
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#27 Beitrag von Baymax »

@ K-Treiber

:lol: seit wann kennst Du Regln :lol:

Verkehrsregeln eher weniger :P oder übst schon für die LT :?:
Frei für Landwirtschaftliche Nutzfahzeuge................

Bis morgen
cu
Baymax
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herzi
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#28 Beitrag von herzi »

Anfänger gibts immer! Und, es ist keine Kunst schnell zu fahren! Das kann Jeder! :evil:
Ich fahr auch gerne schnell, aber nicht immer.
Zum Theme klingeln beim Motor - eine höhere Oktanzahl hilft, das haben sie mir in der BMW-Werkstätte bei meiner 1.Inspektion geraten.
Der Mechaniker meinte, bei einer höheren Oktanzahl geht das weg und ich fahr seitdem 98 oder 100 Oktan und ich hör nix.
Liebe Grüße

Michaela :lol:
Steffen
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#29 Beitrag von Steffen »

Hallo Josch,
habe auch seit 2004 das Motorklingeln beim Beschleunigen im unteren Drehzahlbereich.
Das gleiche Klingeln hatte ich auch bei meiner r100rt, dort war das Klingeln auf schlecht synchronisierte Vergaser zurück zuführen.
Wurden die Vergaser penibel eingestellt ,hatte ich ungefähr 1000 Km ruhe, bis es wieder anfing.
Werde deshalb nach der Saison beim Freundlichen mal vorsprechen, evtl. die Drosselklappen synchronisieren lassen, wie auch immer..
Ich denke nicht, daß es am Sprit liegt, hatte mal eine zeitlang den Shell -Wundersprit 100 OKT getankt, außer Ebbe im Geldbeutel hat sich da nicht viel getan.
Gruß
Steffen


(K12RS:130 Ps; Bj 98; 44Tsd km)
Tatjana
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#30 Beitrag von Tatjana »

Steffen, ich habe auch mal über einen längeren Zeitraum den Wundersprit getankt, gebracht hat er wirklich nichts...

So lange die Dicke klappert und klingelt, läuft sie auch! ;) ;) ;)
„Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger.“
Kurt Tucholsky


Das größte Glück auf Erden, ist auf einem Rücken mit 98 Pferden. :-)
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