bin neu im Forum und hab auch gleich ein paar Fragen.
Vorher ganz kurz zu mir:
Lebe zur Zeit in Frankreich (zeitbegrenzt) und hab mir im März eine 1200er GT zugelegt (in Deutschland). Hatte vorher eine RS mit der ich sehr zufrieden war.
Jetzt soll es etwas gemütlicher werden, daß ICE-Tempo soll aber weiter möglich sein
.Nun aber zu den Hausaufgaben:
Erkennt man an der Fahrgestellnummer das Modell- und/oder Herstellungsjahr??? Wenn ja, was an welcher Stelle?
Gibt es für die RS/GT eine Hinterradverkleidung die nicht im Karbonlook ist oder aus Karbon gefertigt ist??
Das waren die leichten Fragen, jetzt die Topfrage.
Wenn ich den Motor im Lehrlauf habe, vernehme ich links neben der Maschine stehend oder auf der Maschine sitzend ein tickerndes Geräusch. (hoffentlich keine Zeitbombe
) Es klingt, als wenn man einen Zündkerzenstecker abgezogen hat und dieser lose auf dem Motor liegt wo dann der Zündfunke überspringt. Auf der rechten Seite ist das Geräusch nicht so stark zu vernehmen.Ich meine, daß das bei meiner vorherigen RS nicht so war.
Die Werkstatt meint, es wären die Magnetventile der Einspritzung!!! Kann das sein???
Hab am 10. Mai 'nen Termin für den 1000er Service. Würd nur gerne vorher noch ein paar Infos haben, bevor mir die Werkstatt das Blaue vom Himmel ....
Vielen Dank für Eure Antworten.
Greets
Maik
