Hallo K-Fahrer
Nach 7 Jahren K100RS (84er) bin ich jetzt auf eine K1200RS umgestiegen.
Die K1200RS ist Bj 43.woche 1997,EZ: 03-1999,Km-stand:3840.
Die 1000er Inspektion wurde anf. 2000 gemacht.
Der Jahresservice wurde 2001,2002 und 2005 gemacht.
2001 hatte das Motorrad ber. 3283 Km gelaufen.
Neue Metzler ME Z 6 sind drauf.
Meine Frage nun:Ist durch die wenigen Km der letzten Jahre
mit problemen zu rechnen?
Ich denke da an poröse oder verhärte Gummis bzw. Dichtungen
Gibt es sonst noch was zu bedenken?
Gruss an alle K-Fahrer wünscht M.Berhorst
K1200RS, Zielflagge ,130 PS
K1200RS (97er) nach 3840 Km noch OK ??
- M.Berhorst
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- Michael (GF)
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Wilkommen im Forum,
wichtig wäre zu klären, ob die verschiedenen Rückrufe an dem Modell durchgeführt worden sind bzw. welche Schäden schon auf Garantie/Kulanz behoben wurden. Sollte sich über eine Frage an die Werkstatt in der die Maschine gewartet wurde klären lassen.
wichtig wäre zu klären, ob die verschiedenen Rückrufe an dem Modell durchgeführt worden sind bzw. welche Schäden schon auf Garantie/Kulanz behoben wurden. Sollte sich über eine Frage an die Werkstatt in der die Maschine gewartet wurde klären lassen.
Rollst Du noch oder Fährst Du schon?
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
Schöne Grüße aus der Region zwischen Harz und Heide.
Michael
- M.Berhorst
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Grüsse an `Süd Dänemark`
Nach meinen Informationen sind im März 97 Lüfterräder und die Motorsteuerung getauscht worden.
Und im Juli 97 sind die Einst.Schrauben an Kupplungs-und Bremshebel
mit Schraubenklebstoff gesichert worden.
Meine ´K´ist Bj: 43.woche 97, also etwa Oktober 97
Da müsste eigentlich alles OK. sein.
Laut BMW-Händler sind keine Reparaturen angefallen.
M.Berhorst
Nach meinen Informationen sind im März 97 Lüfterräder und die Motorsteuerung getauscht worden.
Und im Juli 97 sind die Einst.Schrauben an Kupplungs-und Bremshebel
mit Schraubenklebstoff gesichert worden.
Meine ´K´ist Bj: 43.woche 97, also etwa Oktober 97
Da müsste eigentlich alles OK. sein.
Laut BMW-Händler sind keine Reparaturen angefallen.
M.Berhorst
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Dichtungen
Hallo!
So wie sich das anhört, brauchst Du dir keine Gedanken um die Dichtungen zu machen. Der Motor oder das Getriebe war ja nicht trocken gelegt.
Letzter Ölwechsel lange her ? Dann wechseln einschließlich Bremsflüssigkeit! 
Ich lese gerade noch mal - Jahresservice 2005 ist gemacht -keine Gedanken machen.
So wie sich das anhört, brauchst Du dir keine Gedanken um die Dichtungen zu machen. Der Motor oder das Getriebe war ja nicht trocken gelegt.


Ich lese gerade noch mal - Jahresservice 2005 ist gemacht -keine Gedanken machen.

MfG Palle
Allen das nötige Bikerglück und immer eine Rille frei !
Allen das nötige Bikerglück und immer eine Rille frei !
- helmi123 (inaktiv)
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Servus ,!!! Moment ,Baujahr 1997-- EZ 1999 also so ohne weiterer Prüfung der Hinterachswelle und dem Dehnungsausgleich sprich Kardan würde ich schon ein Wachsames Auge daraufhaben,und wen die H Garantie dabei ist ,würde ich schon mal ein Ernstes Wort mit dem Moped Fahren,als dasind ,mit Sozia recht SCHLECHTE Teil stücke von Strassen also Frostaufbrüche, Flüssigkeiten = Füllstand Getriebe/ Motor öl,ist am Hinterachsgetriebe bei Forscherfahrweise am Entlüftungsnippel ein Schwarzer Nebel dann war das HG auch überfüllt also alles Nachprüfen! und Recht Häufig Schaltarbeit machen ,und wen sich dann der Kuplungsfüllstand erhöht ! oder die Kupplung zum Schleifen beginnt gleich zum
und Reklamieren. 


- Pezi
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Jeder Flohbeutel quietscht, ehe man seine Flossen berührt ... lass't den armen Hund doch endlich mal fahren
Alles Gute, Pezi
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Lieben Gruß, Pezi (Wetter in Salzburg)
- Detlev
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