Anschlüsse Blinker hinten ??

[Störtebeker]

Moin,Moin,
ich benötige mal etwas Hilfe,bin beim Umbau von Werksblinker auf Mini,
kann mir jemand mal die Farben aufschlüsseln,z.B. hinten rechts:
-blau/schwarz
-braun
soviel weiß ich schon,daß braun nicht mehr ausschließlich die "Masse" kennzeichnet.
Meine neuen Miniblinker verfügen über zwei Kabel, schwarz/weiß und schwarz, habe mal einen Schaltplan in meiner Rep-Anleitung gesucht,aber
da finde ich keinen.
Wenn jemand von Euch mit der Elektrik etwas mehr Erfahrung hat wäre ich für einen detailierten Hinweis sehr dankbar wie hier vorgegangen werden kann.
Gruß vom Deich

Störtebeker

[Klaus (HI)]

Hallo Störtebecker,

braun ist Masse, links wie rechts, vorne wie hinten und für die Kontrollampe.
blau/rot ist plus für links, sowohl vorne wie hinten wie auch für die Kontr.l.,
blau/schwarz ist plus für die rechte Seite, ebenfalls für alle 3 Birnchen.

(Und wenn Du die Kabel an den Minileuchten richtig rum anschließt, kommt Licht raus, andernfalls geht Licht rein.javascript:emoticon(':lol:')
Laughing)

Gruß
Klaus

PS: Modelle ab 2001

[Goldig]

Ist genau so einfach wie bei deinem Leuchtturm Störtebeker..

Schwarz auf Rot... und Plus auf Minus..

Aber glaubst du wirklich das du mit der Gewichtersparnis von ca. 33 Gramm schneller bist..

[Thilo]

Die Lampen sind vom Cassis galvanisch getrennt.
Der Spritzschutz ist aus Kuststoff.
Den Blinklampen ist es sch... Egal wie sie angeschlossen werden.
Nicht nur die Gewichtsersparnis merkt man deutlich.

Die Dicke läuft auch ruhiger, wegen des besseren CW-Wert.

[Goldig]

Sagte ich doch Thilo,

Plus auf Minus und schwarz auf rot..

Galvanisch getrennt.. ?????????????

[Störtebeker]

Moin,Moin,
danke an alle für die Fachlichen Auskünfte, danach war natürlich alles denkbar einfach !
Gruß vom Schiff

Störtebeker