Insbesondere bei warmem Motor und Leerlauf oder bei ca 3000U/min ist ein schleifendes Geräusch aus dem Getriebe/der Übersetzung zum Hinterrad zu hören. Wenn ich im Leerlauf die Kupplung ziehe wird das besser, beim Loslassen wieder schlechter.
Ih habe das BMW in Berlin am 29.12.03 vorgestellt, Antwort steht noch aus. Der Kollege vor Ort meine das würde bis 20TKM noch deutlicher werden und dann aber so bleiben, das wäre halt so.
Habt Ihr Erfahrunge und wie würde man damit jetzt umgehen?
Daten der Maschine:
K1200RS
1. Zulassung 27.05.1997
cal 10.000km
0 Unfall
