Vorderrad aufbocken - wie?

[Philipp]

Hallo zusammen,

wie entlastet Ihr über den Winter denn das Vorderrad der K?
Ich will sie nicht am Motor aufbocken - weil ich doch ab und zu fahre (am Bodensee gibt's nicht viel Schnee).
Und mein Problem verschärft sich durch das längere Wilbersfederbein hinten. Damit sind die üblichen Ständer vorne zu 'lang'...

Was meint Ihr?

Herzlichen Gruß,
Philipp

[Karsten (GF)]

Hallo!

Wenn Du die K jetzt von Oktober bis April stehen lassen wolltest, würde ich aber so etwas nachdenken. Du sagst doch selber, das Du manchmal fahren möchtest. Also, mach Dir keinen Kopf!

Wenn Du aber doch meinst, die K steht sich in 6 Wochen einen "Platten", dann stell doch zwei passende Kanthölzer unter die Gabel.

Gruß!

Karsten

[wolfgang]

Oder pump dir 3,5 bar in den Reifen und dreh das Rad alle 2 Wochen um eine viertel Umdrehung von Hand weiter. Es passiert aber nichts, solange du einen Luftdruck über sagen wir 2,5 bar hast. Du Kannst auch einen Kantholz unter den Lenkkopf stellen.

[Sentinel]

Mit einer Rangierhilfe unter dem Hauptständer kannst Du das länge Federbein "kompensieren" und die normalen Ständer paßen wieder an die Vorderradgabel.

V.G. Sentinel

[bmw peter]

Hallo,

ich würde auch gern wissen wie ihr das Vorderrad in die Luft kiegt.

Baut ihr beim Reifenwechsel jedesmal den Verkleidungsspoiler ab und hebt sie dann mit einem Wagenheber hoch

Oder gibt es noch eine andere kostengünstige Lösung

[Karsten (GF)]

Hi Peter!

Zum Reifenwechsel habe ich mir einen Montageständer mit sog. Frontwippe gegönnt. Da gibt es öfter bei Polo einen von Kern-Stabi im Angebot, der reicht völlig aus.
Wenn das Hinterrad ausgebaut ist, kann man dann das Vorderrad ganz einfach in die Luft befördern. Ist Kinderleicht und ist stabiler als ein Wagenheber etc..

Gruß!

Karsten

[wolfgang]

Ich habe einen Kran

[diegross]

Das anheben des Vorderrades ist mit der Hebevorrichtung von http://www.bikersandmore.de ganz einfach und kostengünstig. Außerdem findet Ihr dort das fahrzeugspezifische Tankbag für Eure K 1200, das all Eure Probleme die Ihr mit dem original Bag habt ein für alle mal aus der Welt schafft.
Gruß Dietmar

[Karl-Heinz (UL)]

Hallo,

ich würde auch gern wissen wie ihr das Vorderrad in die Luft kiegt.

Baut ihr beim Reifenwechsel jedesmal den Verkleidungsspoiler ab und hebt sie dann mit einem Wagenheber hoch

Oder gibt es noch eine andere kostengünstige Lösung

Hallo Peter,

am Günstigsten ist ein Helfer. Dieser drückt die K12 an der Gepäckbrücke noch unten und du legst die Kanthölzer unter die Gabel. Der Helfer sollte allerdings mindestens 50 kg wiegen.

Viele Grüße
Karl-Heinz

[Heiko]

Hallo zusammen,

wie entlastet Ihr über den Winter denn das Vorderrad der K?

Durch Fahren. )

[Raphael]

Hallo,

... zwei Kantholzstücke unter die Gabel.

Beim Radwechsel sitze ich auf dem Sozius und der Monteur wechselt. In meiner Garage habe ich eine Öse am Boden befestigt, K 12 mit dem Hinterrad drüber, Spanngurt durch Rad und Öse, auf Hauptständer stellen und siehe da ... Vorderrad schwebt ...


Raphael

[bmw peter]

Hallo Raphael,

dein Vorschlag gefällt bis jetzt mir am Besten.

Ps.:Heute mit 6 Freunden durch die Heide zu ZTK-Köhnemann/Schneverdingen gefahren,329 herrliche km,und ich hab nicht mal gefroren.Temp.um 11 Uhr um 0 Grad/Nebel,ab Hannover nur noch Sonne.

[Karsten (GF)]

Hi!

Der Vorschlag von Raphael ist in meinen Augen aber nicht so gut dazu geeignet, am Vorderrad zu arbeiten (Radausbau etc.), da dieses frei beweglich in der Luft hängt.

Ansonsten: Gute Idee!


Gruß!

Karsten

[Menne]

Hallo,

ich klemme ein passendes Kantholz zwischen Gepäckbrücke und Garagendecke

Gruß
Menne

[bmw peter]

Hallo Menne,

die gleiche Idee ist mir heute Nacht im Bett gekommen nur das ich dann weiterüberlegt habe.

Dabei viel mir diese Montagehilfe/Deckenstütze verstellbar ein,ich glaube die benutzt man bei Rigips/Holzvertäfelung unter der Decke.

Werde mir die Dinger mal ansehen.

[Peter (MZ)]

Meine Güte ... wie kompliziert das alles.

Das Vorderrad entlastet man so! Gute Kondition beim Schrauben ist natürlich Voraussetzung.

http://us.f1.yahoofs.com/users/5882af83 ... _AEHNi3yem

[Philipp]

schade, leider kann ich das Bild nicht sehen
herzlich
ph

[Stefan WO]

Also ich hole mir immer 4 starke Nachbarn (60kg für jeden) und dann stellen wir sie auf den Kopf . Damit ist das Vorder- und Hinterrad aber auch wirklich komplett entlastet. Jetzt jeden 2. Tag eine viertel Umdrehung gedreht und die Welt ist in Ordnung. Nur der Luftdruck aus der Atmosphäre bereitet mir noch Probleme.

Gibt es dafür Vorschläge

Nix für ungut. Stefan

[bmw peter]

@Sefan WO

gibs zu,du fährst zum und sagst,nun mach mir mal neue Reifen drauf komme inner Stunde wieder vorbei.

[helmi123 (inaktiv)]

So SO noja dann,

1.K auf Haubtständer

2.Scherenwagenheber bis Max 2,5 T und ein 2cm starkes Brett.

3.damit gehe Man oder Frau unter Motorspoilerhalteschrauben mit der Pumpeinrichtung des Hebers nun die K langsam Heben bis das Vorderrad frei ist.

4.zum Wintern genügt es wen die K auf den Hauptständer steht .

[Harry]

... unter Motorspoilerhalteschrauben .... nun die K langsam heben bis das Vorderrad frei ist.

Hält dieser Bügel für den Spoiler das Gewicht der K wirklich aus

[helmi123 (inaktiv)]

ja hält, der Bügel sitzt ja an der Ölwanne es werden keine 285 KG angehoben

[Harry]

ja hält, der Bügel sitzt ja an der Ölwanne es werden keine 285 KG angehoben

Das ist richtig, aber da der Bügel so knapp vor dem Hauptständer ist bekommt er durch den kurzen Hebeleffekt doch sehr viel Gewicht ab.

[Heiko]

Hallo,

ich würde auch gern wissen wie ihr das Vorderrad in die Luft kiegt.

Baut ihr beim Reifenwechsel jedesmal den Verkleidungsspoiler ab und hebt sie dann mit einem Wagenheber hoch:?:

Ich habe heute zum Reifenwechsel den Spoiler links gelöst (5 Schrauben), ein 40x60mm Kantholz zwischen
Spoiler und Motorblock geschoben und darunter nochmal das gleiche als Auflage für den Wagenheber.

Die ganze Aktion dauert 5 Minuten und funktioniert.

[helmi123 (inaktiv)]

Harry der Bügel ist vor dem Mittelpunkt also vom Gewicht nur der vordere Teil ,und zum Vorderrad wechsel braucht man auch keine Teile Abbauen ausser die die man braucht,also Bremse Klemmschrauben Welle.