Koffer Schloss

#1 Beitrag von **Michael** » 31. August 2003, 23:00

Wie bekomme ich den Zylinder aus den Seitenkoffern um ihn zu tauschen?
Gibt es da einen Trick?

Danke
Michael

jw · #2 Beitrag von jw » 31. August 2003, 23:35

Hallo Michael,

schau mal hier

http://www.mot-technik.de/bmw/umbau/koffer.htm

Gruss

Jürgen

#3 Beitrag von **Michael** » 31. August 2003, 23:40

Danke! Werde ich gleich probieren!

Michael

#4 Beitrag von **Michael** » 1. September 2003, 00:01

Der Schlosstausch hat funktioniert

Michael

jw · #5 Beitrag von jw » 1. September 2003, 00:08

Siehste, so schnell geht das.

Gruss
Jürgen

sixfm · #6 Beitrag von **sixfm** » 2. September 2003, 18:15

Ich war vor 1 Monat bei BMW-Wien und habe bei meinen 2 Koffern und beim Topcaseträger die Schlösser auf Gleichschliessung umbauen lassen.
Ohne Terminvereinbarung war die Sache in 25 Minuten erledigt.
Ich war auch mit den 30 € sehr zufrieden.
BMW ist nicht immer teuer.
Viele andere Marken bieten solche Dienste nicht einmal an.

mfg Wolfgang

#7 Beitrag von **Michael** » 2. September 2003, 22:05

Ja, ich hatte die Schlösser 1 Jahr unter der Sitzbank liegen und dort vergessen

Der Tausch selbst war in 2 Min erledigt, das ist nicht schwierig... aber morgen bin ich eh bei BMW Wien -> Pickerl

Michael

Motorradfreak65

Hallo Wolfgang,

ich kenne das Umbauen der Schlösser, nur als kostenlosen Service. Und für 10min Arbeit 30Euro zu verlangen ist doch schon teuer.

Gruß Harald.

Diogenes · #9 Beitrag von **Diogenes** » 27. September 2003, 21:53

Tach zusammen.

Der Link von Jürgen zum Schlossumbau ist sehr hilfreich. Ich habe heute meine Schlösser entsprechend geändert. Die Anleitung ist informativ und hilfreich. Aber das Vorgehen ist entweder nicht ausreichend beschrieben oder aber es hat mittlerweile Änderungen bei den Schließzylindern gegeben. Meine Koffer stammen von September 2003. Bei meinen Zylindern sah es (die Fotos als Maßstab genommen) folgendermaßen aus: rechts von oben nach unten 1,2,1, Sperrklinke für den Koffer, links 1,3,3. Ich musste sowohl die beiden 3er der linken Seite als auch die Zuhaltung 2 der rechten Seite entsprechend der Beschreibung kürzen. Erst danach ließ sich der Schlüssel auch in der Position "Schloss geöffnet" abziehen. Auf dem Foto der Beschreibung des mir unbekannten Umbauers kann man bei genauem Hinsehen erkennen, dass auf der rechten Seite die zweite Zuhaltung von oben hinten (über der Feder) auch länger ist als die beiden anderen.

Karsten (GF)

Motorradfreak65 hat geschrieben:Hallo Wolfgang,

ich kenne das Umbauen der Schlösser, nur als kostenlosen Service. Und für 10min Arbeit 30Euro zu verlangen ist doch schon teuer.

Gruß Harald.

Die 30 Euro waren doch für die Schlösser, oder???

Gruß!

Karsten