www.bmw-bike-forum.info

Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für eure Informationen.

Ich habe die Reparatur ohne Austausch des Zylinderkopfes hinbekommen :D

Zuerst habe ich die Entlüfterschraube beidseitig gekürzt. Vorne den Konus abgedreht und hinten den Schlauchanschluß. Im Anschluß eine Längsbohrung Durchmesser 4,2 ...

Hallo,
einen Gewindeeinsatz möchte mein Freundlicher nicht verbauen...
Den Rest Google ich mal.
Danke und Gruß
Micha

Hallo zusammen,
an der F650GS ist das Gewinde am Zylinderkopf von der Kühlmittelabkasschraube defekt.
Der Freundliche schlägt vor für 1600 Euronen den Zylinderkopf zu wechseln. Jemand eine Idee, wie ich die Kosten für den neuen Zylinderkopf sparen kann?
Gruß
Micha

Hallo,
Hab noch einen neuwertigen verchromten R12R Esd, der nur 4t km gefahren wurde ubrig. MODELL 2007
Gruß Micha

Hallo,

ich bin Fahrer einer 2007er R12R. Auf einer Probefahrt mit einer neuen R12R konnte ich keine signifikanten Verbesserungen in Leistung oder Laufruhe feststellen. Auch funktionierte bei beiden das Getriebe anstandslos und lautlos

Beste Grüße
Micha

Hi,
toll gemacht! Ich hab die Standardlösung von BMW verbaut und würde auch gerne gegen die verkürzte tauschen.

Gruß
Micha

Hi,
ich habe mehrere 1000 Kilometer mit den original Koffern und dem Akra ESD gefahren. Da passiert nichts, ein Hitzeschutzblech ist bei mir nicht erforderlich .
Gruß
Micha

Hallo.

alsi ich bin vor 4 Jahren von einer NTV auf die R12R umgestigen. Was soll ich sagen? Bin heute noch jeden Tag, wo ich fahren kann begeistert. Die NTV ist ein gutes, preiswertes und zuverlässiges Motorrad, keine Frage. Der Spaßfaktor ist aber um ein Vielfaches höher beim Boxer. Wenn ein Brot ...

Handi hat geschrieben:Ich hab den Aufkleber noch vor der Montage rückstandsfrei entfernt.

genauso habe ich es auch gemacht und dann mit WD40 nachgewischt...

Gruß
Micha

Hallo,
ich habe den Pirelli Angel ST drauf und bin schon 3T KM gefahren. Ich finde die Pirellis gut im Handling, auch bei Regen. Zudem sind sie günstig.
Gruß aus dem Sauerland.

Micha

Hab rund 180€ bezahlt, ohne Bremsflüssigkeit bei 10T km.