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Hallo Ihr Lieben

ich melde mich nach 10 Jahren mal wieder.

Kann euch aber nicht weiterhelfen.
Denn ich weis nicht mehr wer die gemacht hat.

Das war irgend so eine Hydraulik Bude.

Funktioniert Heute noch.

Ich wünsche euch viel Erfolg

Liebe Grüße Jörg

Hallo Narvar.
Batterie Spannung zu niedrig.

Gruß Jörg

Elvis1967 hat geschrieben:Schau mal hier

http://www.ludwig-tuning.de/epages/es65 ... piegler%22

schau mal in Beitrag "1" !!

Gruß Jörg

zu Lang

Gruß Jörg

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keiner hat die für meine K1200 Lt MÜ Bj 2004 .
Mit ABE schon gar nicht

Gruß Jörg

Hallo,

weis jemand wo es Stahlflex - Bremsschläuche für meine

K1200 Lt MÜ Bj 2004 gibt.

Die von Fa. Ludwig
und Fa. Spiegler

passen nicht.

Danke Gruß Jörg

Hallo,

nach 9 Monaten und unzählbaren aufbocken,
funzt immer noch alles.

Gruß Jörg

Mords Moped Fahren aber kein Cent mehr übrig für Ordentliches Arbeiten. [/quote]


Hallo Helmi,
woraus schließt du das ich keine ordentliche Arbeit mache ???

Nur weil ich mich nach dem Werkzeug erkundige ??

Gruß Jörg

Das ging ja mal wieder zügig.
Ich danke euch für dir Tipp,s.

Dann werd ich mal loslegen.

Gruß Jörg

Hallo,

ich hole diesen Treed nochmal hoch,
denn ich möchte die Bremsflüssigkeit selber wechseln.

Die Befüllflasche mit Schlauch und Verschraubung ist wie ich das aus der Rep CD
entnehmen kann, zwingend erforderlich.

Oder gibt es eine andere Möglichkeit ?
Wo bekomm ich diese ?

Jetzt bitte keine ...

sorry,

hatte bei Tante Louise geschaut, da ist es keine.

Gruß Jörg

jebi hat geschrieben:so habe mir die EXIDE Gel bestellt - 69€ inkl Versand - soll am Di oder MI hier eintreffen

Hallo Jens,

die EXIDE ist aber keine GEL !?

Gruß Jörg

Hallo,

gibt es denn hier keinen

Hydraulik - Fachmann

der sich hier mal mit einmischt ??????

Gruß Jörg

Euer Fehler kann doch eigentlich nur passieren,
wenn das Überdruck Ventil nicht öffnet.

Dann baut die Pumpe immer mehr Druck auf und
lässt dann das Gehäuse bersten.

Gruß Jörg

Hallo Chris,
ich geb nicht auf.

Die Pumpe pumpt doch nur das Öl um.
Was sie unter dem Kolben wegnimmt drückt sie oben wieder rein.

Öffnet das Überdruck Ventil, nimmt sie das Öl unter dem Kolben weg,
und drückt es unten wieder rein.

Es bleibt doch immer die gleiche Menge Öl.

Wie ein Eimer Wasser ...

Ich habe hier mal die Funktion skizziert.

Gelb : normaler Betrieb
Rot : Betrieb bei zu hohen Druck
Gruß Jörg

Unter der Feder sitzt eine Kugel, baut die Pumpe einen zu hohen Druck auf,
wird die Kugel gegen die Feder gedrückt und öffnet somit einen Bypass.

Danke für die mail.

Gruß Jörg

Hallo Chris,

lass uns diese Diskussion bitte sachlich weiter führen.

Ist Luft im System, wird diese komprimiert und es tut sich nichts mehr,

Aus welchem Grund hat der EHKS ein Überdruck - Ventil ??

Gruß Jörg

chris1200 hat geschrieben:Wieviel Öl hast du eingefüllt?

Voll gefüllt bis alle Luft raus war.

Ein Hydraulik system in dem sich Luft befindet,
funktioniert nicht !!!

Lass mal Luft in dein Bremssystem, was dann passiert.

Dieter Siever hat geschrieben:Schau mal unter KLICK da steht etwas zur Reparatur.
Wenn du da bei gehts mach bitte ein parr Blider und beschreibe das damit wir das in die Wiki übernehmen können.

Dieter

Hallo Dieter,

das mit der WIKI, könntest du das übernehmen ??

D A N K E

Gruß Jörg

Die Schraube im Unterfahrschutz mit Schrauben Sicherung bestreichen
Und Fertig !!!

Alles wieder OK
Gruß Jörg

Jetzt diese beiden Schrauben entfernen ud bei grüner Pfeil Öl auffüllen
bis bei roter Pfeil keine Luft mehr austritt.
Dann alles wieder verschließen.
Jetzt der Test, 12Volt angeschlossen.
und eingefahren,

Es geht weiter:

Da es keine Norm Dichtungen sind und in keiner Liste standen,

hab ich welche anfertigen lassen, gleich in 2 facher Ausführung.

P5050002.JPG

Alles wieder montiert, und Jetzt befüllen.

P5060005.JPG

Das Überdruck Ventil ausbauen, Verschraubung lösen,
Feder entnehmen und die ...

ich vermute mal.

entlüften !!

Gruß Jörg

Hallo Chris,

da möchte ich dir mal widersprechen, :oops:
dein gehäuse kann nicht durch zu viel Öl geplatzt sein !

Wenn sich in einem geschlossenem Hydraulik - System zu wenig öl befindet,
dann ist da auch Luft drin.

Und dann funzt die ganze Sache nicht mehr.

Das Prinzip ist folgendermassen:
Das ...