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Also ich glaube nicht mehr daran, dass BMW die M1300GS noch präsentiert. Eine Präsentation am letzten Tag der Messe macht eigentlich keinen Sinn mehr. Vielleicht kommt sie ja dann auf der Intermot?
Andererseits kamen bei der EICMA so viele neue, richtig interessante und auch innovative Bikes, dass ...

Hast Du einen Platz, an dem Du die Kiste in Ruhe zerlegen kannst? Du brauchst eigentlich nur eine kleine Kiste für die Schrauben und einen Platz, an dem Du die Teile ablegen kannst. Alles in allem dürfte die Sache - auch für ungeübte Schrauber - in zwei Stunden erledigt sein. Wichtig ist eigentlich ...

Ich könnte mir auch gut vorstellen, dass man die M1300GS auch mit unterschiedlichen Radgrößen konfigurieren kann.
Vorderräder in 21", 19" und 17" und hinten mit 18" oder 17".
Mit Speichen- oder Gussfelgen, je nach Gusto.
Enduro bzw. Supermoto auf Steroiden.

Nachladen schadet bei Bleibatterien grundsätzlich nicht. Das Problem der Selbstentladung besteht sogar, wenn die Batterie ausgebaut ist. Manche sprechen hier sogar von einer Selbstentladung von 1%/Tag (ist vielleicht etwas übertrieben). Ein weiteres Problem der Bleibatterien ist, dass da zwar ...

Servus Helmut,
willkommen im Forum. Coole Geschichte. Mein Kumpel fährt auch Mittags und ist total happy damit.
Allzeit gute Fahrt,
Tom

Sorry, aber das ist wie mit einem neuen Helm. Du kannst den besten Helm kaufen, von dem alle schwärmen, doch wenn er nicht zu Dir (Passform, Aerodynamik, Belüftung) passt, wirst Du damit nicht glücklich.

Für einen Ölwechsel müssen bei meiner RS lediglich 4 Verkleidungsschrauben raus und wieder rein geschraubt werden. Grundansatz von rund 120 Euro - wofür? Man muss die Kiste nur in die Werkstatt schieben, vielleicht noch den Motor starten, weil er zwischenzeitlich wieder abgekühlt ist, sie auf den ...

BMW M 1000 RS: Hier kommt das stärkste Hyper Naked Bike der Welt https://share.google/xaTiIQtuaq90HR0Ki
Offensichtlich müssen wir noch auf die 1300 GS im "M"otorsport-Trim warten. Dafür geht's bei BMW mit einer weiteren 1000er "M" weiter. Ich dachte immer, dass "RS" bei BMW für Sport- und ...

Glückwunsch zur 1250er. Windschildkauf ist Glückssache. Jeder ist irgendwie unterschiedlich. Sei es Größe, Armlänge, Sitzposition - ja sogar der Helm spielt eine Rolle. Ich habe an meiner RS eine hohe Tourenscheibe für die Autobahn oder längere Touren montiert. Mein BMW-Helm ist damit mit offenem ...

@Jörg
Die 2 AW für den Ölwechsel sind ja nur ein Teil der Wahrheit - da kommen einfach mal weitere 9 AW dazu - für was? Über 90 € für die Probefahrt? Schau' Dir mal meinen Kostenvorschlag an. Da schreiben die knapp 7 Euro für Schmiermittel und Kleinteile. Das ist fast 7 Euro für etwas Öl auf den ...

Die Daten: 45xxx km, EZ 2018, R1200R LC, freie Werkstatt, der Meister hatte früher bei einer BMW Vertragswerkstatt gearbeitet, fährt eine GS.
Ort: Lüneburger Heide.
Bremsflüssigkeit wurde ebenfalls gemacht. Hier die Arbeitsschritte und Kosten:

a_inspektion.jpg


Super. Das ist echt ein guter ...

Da hast Du es natürlich in mehrfacher Hinsicht gut getroffen. Nicht jeder hat ein Schrauberhändchen und nicht jeder hat den nötigen Platz, das Moped vielleicht rückenschonend anzuheben oder es vielleicht auch mal ein paar Tage so stehen zu lassen, bis ein evtl. erforderliches Ersatzteil ankommt ...

Hi,
Also 257,- Euro ist doch ein super Preis - vorausgesetzt, dass da auch was gemacht wurde. Getriebeölwechsel für beide Getriebe (welches Modell fährstDu)? Wurde auch das Motoröl gewechselt? Wurde die Bremsflüssigkeit gewechselt? Ich habe in diesem Frühjahr bei BMW wegen eines simplen Ölwechsels ...

Gibt's sowas überhaupt noch? Mittlerweile ist ja selbst eine Royal Enfield nur noch mit zig Sensoren und Steuergeräten zu haben. Und auf die Vorteile von Einspritzung, ABS etc. möchte ich ehrlich gesagt auch nicht mehr verzichten. Wobei auch mir klar ist, dass die Elektronik die Lebenserwartung von ...

Apple hat einen sehr hohen WAF (Women Acceptance Factor). Der fehlt bei den BMW Motorrädern. Bei BMW Autos ist der auch schon gut ausgebildet.
Doch zurück zur M1300GS. Ich habe gestern mal das Gewicht der M1000XR gegoogelt. Da stehen tatsächlich 223 Kg (mit 90% Sprit). Dagegen steht der Boxermotor ...

Die aktuelle GS wiegt im Standard/serientrimm auch nur 237 kg. Und dann kommen die Pakete.... und schwupps liegen wir jenseits der 250 kg. Ich sehe die M1300GS (für den, der sich so ein Bike leisten kann) eher als Konkurrenz zur Multistrada V4, zur 1390 Adventure ja sogar zur M1000XR (nur eben für ...

Ich glaube nicht, dass so eine "M" bei den meisten Kunden lange im Standard/Renntrim bleiben wird. Koffer, Topcase, Trägersystem und Sturzbügel dürften auch bei der "M" heiß begehrt sein.
Aber erstmal muss sie ja kommen.

Eigentlich gehört sie ja gar nicht zu den "R"-Modellen. Aber sie hat einen Boxermotor.
Also, was denkt Ihr denn:
a) wird BMW die M1300GS auf der EICMA 2026 präsentieren?
Und, wenn ja:
b) wie viel wird sie wohl in der Basis kosten?
c) wie viel Power wird sie haben? 150, 160 oder gar 170 PS?

Vielleicht bist Du auch noch kein Meister.

Kann die Kardanwelle oder deren Gelenke oder Anschlüsse daran beteiligt sein, wenn die K27 bei gleichmäßiger Fahrt ruckelt?


Stell' das Moped mal auf die Räder, Motor aus, einen vielgenutzten Gang rein, Kupplung loslassen und dann schiebe das Moped mal nach vorne und zieh es wieder zurück. Dann ...

Super Detlef, freut mich, dass es so reibungslos geklappt hat.

Was spricht dagegen, eine tolle Tour zusammenzustellen, ein nettes Hotel zu buchen, abends in ein nettes Restaurant zu gehen, den Händler die Arbeit machen zu lassen und in der Zwischenzeit ein oder zwei Bikes zur Probe zu fahren?
Ist alles nur eine Frage der Einstellung und der Organisation.

Hast Du mal gefragt, wer die Kosten übernimmt? Das ConnectedRide-Mount kostet bei Baum rund 150 Euro. Plus Kosten für den Anbau...
Da wird sich die Werkstatt bestimmt freuen.

Was die Leistung betrifft, ist man mit dem Serienauspuff eh sehr gut aufgestellt.

Zur Stromversorgung im Cockpit habe ich mir bei meiner alten Suzuki damals eine Baas-DIN-Steckdose eingebaut. Um das Ganze dann schaltbar zu machen, habe ich ein Relais dazwischen gesetzt. Diese "Konstruktion" hat ...

Ja,
motorrad@bmw.de
passt.