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BMW ruft viele Modelle zum Kardan Check: https://www.motorradonline.de/ratgeber/ ... dan-check/
Hat wohl sicher auch was mit diesem Fall hier zu tun.

Ich rufe morgen mal meinen BMW Händler an und frag mal ohne große Umschweife, an was ich alles denken muss, wenn ich mir ein Dritthersteller Fahrwerk verbauen will. Ich hoffe sie beißen an.

Ich werde trotzdem versuchen, den Umbau im Öhlins Service Center machen zu lassen, wenn möglich. Da bekomm ...

Ich frag mich gerade ob die Frage ernstgemeint war. Das GS WESA Fahrwerk ist z.B. in Zug und Druckstufe verstellbar. Warum sollte ein semiaktives Fahrwerk nicht an die Bedürfnisse des Fahrers und die jeweiligen Einsatzgebiete angepasst werden?

Eine Fahrt auf der Landstraße ist eine andere ...

Nachtrag:

So wie es aussieht, ist das Wilbers WESA Federbein für die R1250R ebenso nicht in Zug und Druckstufe einstellbar. Ist schon ein wenig frustrierend :/

Grüße
Sebbo

Jap ich hab vom Wilbers WESA gehört. Wollte aber lieber ein klassisches Öhlins, sofern es denn möglich ist. Ist schon krass wie wenig man heutzutage noch selbst machen kann.

Grüße und Dank an die bisherigen Antworten
Sebbo

Hallo zusammen.

Ich besitze eine R1250R mit Dynamic ESA und plane, mir ein Öhlins Fahrwerk einbauen zu lassen. Hat jemand Erfahrung, wie das Dynamic ESA totgestellt werden kann, bzw. hat dies schon gemacht? Leider verfügt die Werkstatt, bei der ich dies machen lassen möchte, nur über Erfahrung, wie ...

Ich hab jetzt nach 9400km den Z8 Interact von meiner R1250R runtergehauen und den CRA3 (nicht GT) draufgeben lassen. Ich weiß nicht genau woran es liegt. Aber ich hatte zuvor kein gutes Gefühl in Schräglage. Es fühlte sich an, als ob der Z8 dagegen ankämpfte. Bin mir nicht sicher, ob ich ihn ...

da muss ich Dir recht geben, deshalb hab ich ja gleich am Anfang geschrieben, dass er zum :D fahren soll. Ich würde da nix dran machen mit nem Steuergerät etc...


Also wenn das Motorrad sauber startet, und keine Warnung angezeigt wird, läuft die Maschine selbst bei den heißen Außentemperaturen ...

Zusätzlich ist vielleicht noch folgendes zu erwähnen:

Ich möchte die Werkstatt nicht nennen, da derjenige eigentlich einen guten Ruf hat. Motorrad wurde mit mehreren Prüfstandsläufen eingestellt und von mir ohne Murren heimgefahren. Ich habe schon angerufen und mir wurde gesagt, ich könne die ECU ...

Problem ist. Ich will ausschließen, dass es was mit meiner ECU zu tun hat, die angepasst worden ist.

Hallo,

ich hab ein ziemlich übles Problem. Im Moment ist es so, dass wenn ich die R1250 kalt starte, der Motor bis ca 4500 Umdrehungen hochtourt. Dort verweilt er für 1-2 Sekunden und geht auf 2000 Touren runter. Dann wiederholt sich das ungute Spiel wieder und wieder, wie in einer Schleife, bis ...

Ich hab ja auch überlegt mir meine R1250R mit Akra Komplettanlage (die mit dem Katalysator) beim STC Otto Leirer einstellen zu lassen. Frage ist: Bekommt man da nicht Probleme mit dem TÜV?

chefffe hat geschrieben: 5. März 2020, 11:58 Kann bei so einer Fehlstellung nicht auch etwas kaputt gehen, bzw. erhöhter Verschleiss auftreten ?

Wenn es komplett falsch wäre, startet der Motor nicht. Im schlimmsten Fall berühren sich Ventile und Kolben und es gibt eine schöne gewaltige Rauchwolke -> Motorschaden.

Hallo miteinander!

Ich melde mich zurück. Nach einer längeren Wartezeit und einigen Versuchen meines Händlers ist nun klar, was die Ursache tatsächlich war. Erst wurde ein Software Update gemacht und die Batterie getauscht. Das half zumindest schonmal, damit die R1250 nicht weiter ausging. Dennoch ...

Hab gestern mal meinen Onkel gefragt (früher 25 Jahre Kfz Mechaniker). Er sagte, dass er bei dem vorliegenden Fehlerbild, bei analog angesteuerten Motoren früher die Drosselklappe einen „Mü“ verstellt hätte, sodass sie beim Anlassen ein klein wenig mehr Luft durchlässt. Er sagte, das wäre noch vor ...

wie jetzt? fährst Du damit oder läßt Du die Kiste nur ab und zu in der Garage an?
weiter unten schreibst Du dann, dass das auch nach längerer Fahrt passiert, weiter oben, dass es seit Kurzem so ist......

ich bin verwirrt.

Grüße

Martin


Schau dir mal den ersten Post in diesem Thread an ...

Das Problem ist auch nach längeren Fahrten am nächsten Morgen zu beobachten :/ Passiert eigentlich fast immer, außer ich geb vorsichtig 3-4 Sekunden lang ein wenig Gas direkt nach dem Anlassen.

Darf man außerhalb der Saison (bezogen aufs Kennzeichen) zur Werkstatt fahren?

Liebe Grüße
Sebbo

Wutz hat geschrieben: 4. Februar 2020, 16:25 Batterie mal laden

Batterie hängt seit gestern am Ladegerät von BMW. Werde es heute eventuell erneut versuchen zu reproduzieren.

Kannst Du als Gegenprobe die Maschine nicht mal auf den Hauptständer abstellen? Meine R1250R springt unter allen Umständen zuverlässig an, ohne wieder auszugehen.


Ich habe leider keinen Hauptständer an meiner Maschine :/ Könnte es aber mal mit dem Hecklifter RACE-PaddockStand von Wunderlich ...

Hab mal ein Video gemacht, was das Problem verdeutlicht.
Man sieht auch schön, wie das Display flackert beim zweiten Startversuch.



Liebe Grüße
Sebbo

Ich habe mit meinem bei der Bestellung der R1250R letzten Jahres vereinbart, dass er, falls der Road4 drauf ist, den Z8 Interact draufmacht.
Das hat er ohne zu Murren mit in den Kaufvertrag als Zusatzvereinbarung aufgenommen und auch durchgeführt.

Grüße
sebbo

20.000 km ist ganz schön viel. Demnach hält der Handystecker den Stress ganz gut aus.


Das ist genau die Sache, die ich nicht bestätigen konnte beim iPhone. Das mochte Vibrationen am Stecker an meiner vorherigen F800R so gar nicht. Konnte schonmal sein, dass auf dem Display plötzlich die Meldung ...

Dankeschön für die Infos und Komplimente für die Bilder. Super fokussiert und sehr informativ. Die kommen eher nicht vom Handy, oder?


Freut mich, dass ich helfen kann :)

Die Bilder stammen vom iPhone 8 Plus. Damit die Details gut erkennbar werden, muss die Belichtung hochgenudelt werden ...

So, ich hab mich rangetraut.

Hab mit die SP Connect Moto Halterung gegönnt, das USB Kabel mit den offenen Enden zum Verlöten/Klemmen, und beim BMW Händler gab es einen Adapter auf den originalen Stecker der BMW Navi Vorbereitung.
Hat alles gut geklappt und sieht schön unscheinbar aus. Fügt sich ...