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Du hast ein Modell 589, wie ich. Die Relais-Box sitzt unter dem Tank.
Ich könnte z. B. den Fehler-Code Deiner Maschine mit meinem GS-911 auslesen. Wenn es nichts gravierendes ist, lässt sich der Fehler auch mit dem GS löschen.


Dann tausche ich das Relais mehr.
Fehler ist der 6er Code der sagt ...

Sonst niemand weitere Tipps/Tricks verfügbar?

Hallo Biominator,
also bei mir ist es sicher ein ABS-2 ohne Integral von 1998.

Danke,
ich bin nur etwas irritiert weil ich folgende Aussage im selben Forum gefunden habe:

Marcus1966 hat geschrieben:
Meine zweite Frage: Ist das richtig beschrieben? Das ist doch das ABS-Warn-Relais unter dem Tank, oder? Die Lampen blinken ja munter und unter dem Tank klickt ein Relais den ...

Danke für deine Antwort,
das könnte ich mal ausprobieren.
Um welches Relais handelt es sich denn dann beim Fehlercode 6?
Ich vermute nicht das unter dem Tank, oder? Das steuert vermutlich nur die Lichter im Tacho.
Und wie kann ich das Relais dann ggf. finden? Danke schonmal!

Danke Holger,
die Batterie ist aber leider ganz neu und hat genug Saft.
Zudem, wenn ich es richtig verstehe, würde das ja auch einen anderen Fehlercode verursachen, oder?

Vielleicht noch eine Info:
Auch wenn ich den Fehlerspeicher lösche (21 auf Masse, 4 auf Masse), blinken die Lampen nach dem nächsten Start direkt wieder abwechselnd. Fehlercode bleibt (vermutlich) die 6.

Hallo,

bin zwar eine Weile dabei und habe auch schon viel gelesen, aber nun komme ich nimmer weiter bzw habe eine Frage.
Ich habe bei der K1200RS einen ABS Fehler. Dieser kam irgendwann mal plötzlich.
Ich habe dann das ABS über den PIN 21 resettet. Das hat auch kurz funktioniert,
allerdings geht ...

Hallöchen,

da ich online (eigentlich dachte ich, dass ich im Googlen ganz gut bin..) nichts zu exakt diesem Fall gefunden habe, hier die Nachfrage:

Ich habe eine K1200 mit 10 Pin Diagnosestecker und ohne ABS Schalter im Cockpit.

Die ABS Leuchten haben geblinkt und nach einem Reset beim Händler ...